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AST Abnehmbarer Halbkäfig Nissan Primera P11 Limousine V1

Der AST Abnehmbarer Halbkäfig Nissan Primera P11 Limousine V1 ist ein Halbkäfig für den hinteren Bereich des Nissan Primera P11 mit viertüriger Limousinen-Karosserie und Frontantrieb. Dieser Halbkäfig Primera P11 V1 steht auf vier Schraubpunkten und wird mit Steckverbindungen in Teilen geliefert, sodass er später wieder ausgebaut werden kann.

Der P11 ist eine Limousine mit viel Karosserie hinter der Hinterachse. Ein Käfig, der den Heckaufbau zusammenbindet, macht dort sofort einen Unterschied. Diese V1 ist die Basisversion: ein Hauptbügel hinter den Sitzen mit Streben nach hinten, der das Heck zusammenbindet, ohne dass der ganze Innenraum heraus muss.

Wichtigste Vorteile

• Abnehmbar: Die Struktur wird über Steckverbindungen in Teile getrennt und kann wieder ausgebaut werden.
• Einstiegsversion: der einfachste Käfig, den AST für den P11 konstruiert.
• Vier Schraubpunkte: verschraubt auf vier Fußplatten, die an die Karosserie geschweißt werden.
• Dachhimmel nach Wahl: Bei der Bestellung geben Sie an, ob der Käfig den Dachhimmel berücksichtigen muss oder ob das Dach nackt ist.
• Verankerung weit hinten: bis in den Bereich der Hinterachsaufhängung.
• X-förmige Heckstruktur: Das Heck ist für zusätzliche Steifigkeit als X ausgeführt.
• E355-Stahl: Hauptbügel mit 45 mm Durchmesser, übrige Struktur mit 40 mm.
• Fußplatten nach Maß: 3 mm dicker Stahl, pro Fahrzeug konstruiert statt universell.
• Exakte Passform: Die Karosserie wird mit Laserscannern digitalisiert, bevor der Käfig in 3D konstruiert wird.
• Komplettpaket: unlackiert geliefert mit Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung und Aufklebersatz.

Passend für

Nissan Primera P11, 4-türige Limousine

• Nissan Primera P11 viertürige Limousine mit Frontantrieb (1996 bis 2002)
• Ausführung: Halbkäfig, Version V1, abnehmbar über Steckverbindungen
• Drift, Rundstrecke und Trackdays

Den P11 gibt es auch als fünftürigen Hatchback und als Kombi. Dieser Käfig ist für die viertürige Limousine konstruiert und passt nicht in die anderen Karosserievarianten.

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN06015
• Schiebedach: geeignet für ein Dach ohne Schiebedach
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterachsaufhängung
• Form der Heckstruktur: X-Design
• Typ: Halbkäfig, abnehmbar über Steckverbindungen
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Übrige Struktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm Stahl, pro Fahrzeug konstruiert
• Befestigung: 4 Schraubpunkte auf geschweißten Fußplatten
• Gewicht: 71 kg
• Ausführung: geschweißt und unlackiert, in Teilen über Steckverbindungen
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Steckverbindungen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Scheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufklebersatz

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Die vier Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, danach wird der Käfig darauf verschraubt. Prüfen Sie bei einem P11 dieses Alters vorab, ob die Befestigungszonen rostfrei sind: Schweißen auf angegriffenem Blech ergibt einen Käfig, der im Ernstfall nicht das tut, was er soll. Rücksitzbank und hintere Verkleidung kommen heraus. Dieser Käfig ist für Rundstrecken- und Wettbewerbseinsatz gedacht; prüfen Sie vorab das Reglement Ihrer eigenen Sportorganisation.

Vier Schraubpunkte, und über die Steckverbindungen holen Sie ihn nach der Saison wieder heraus.

Warum diesen Halbkäfig Primera P11 V1 wählen?

Ein sauberer P11 ist inzwischen selten, und nicht jeder will einen Käfig einschweißen, der nie wieder herauskommt. Dieser Halbkäfig gibt Ihnen Schutz hinter dem Kopf und ein steiferes Heck, während Vordersitze und Armaturenbrett unangetastet bleiben. Dass er sich zerlegen lässt, macht ihn außerdem interessant, wenn Sie das Auto jemals in den Originalzustand zurückversetzen wollen. Weil AST die Fußplatten pro Fahrzeug konstruiert, schließt die Struktur eng an statt mit Unterlegblechen.

Häufig gestellte Fragen

Was muss ich zum Dachhimmel angeben?

Bei der Bestellung wählen Sie, ob der Käfig für ein Dach mit Dachhimmel oder für ein nacktes Dach geeignet sein soll. Das bestimmt, wie eng die Rohre am Dach verlaufen, wählen Sie also, was zu Ihrem Auto passt.

Passt dieser Käfig auch in den Hatchback oder den Kombi?

Nein. Dieser Käfig ist für die viertürige Limousine konstruiert. Die anderen Karosserievarianten des P11 haben einen anderen Heckaufbau.

Muss geschweißt werden?

Ja, für die vier Fußplatten. Sie werden an die Karosserie geschweißt; der Käfig selbst wird danach auf diese Platten geschraubt und kann über die Steckverbindungen wieder ausgebaut werden.

Kann die Rücksitzbank drin bleiben?

Nein. AST konstruiert seine Halbkäfige nicht für den Erhalt der Rücksitzbank. Rechnen Sie damit, dass die Rücksitzbank ausgebaut wird.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage, da AST jeden Käfig auf Bestellung baut.

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