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Description

Joints de barre stabilisatrice arrière Polaris RZR 1000 et turbo

Les tubes épais sans soudure garantissent la résistance maximale nécessaire sur les terrains les plus difficiles. La tête de la tige est interchangeable. En cas d'usure, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du maillon.
La longueur est réglable par simple rotation d'un maillon - aucun démontage n'est nécessaire.
Les embouts de tige en chrome-molybdène n'ont pas de jeu. Cela augmente la rigidité et réduit l'inclinaison de la carrosserie. En même temps, elles produisent moins de friction. La conduite la plus douce.
Revêtement par poudre en gris métallique graphite; composants filetés sont galvanisés par électrolyse.
Veuillez noter que les prix en GBP n'incluent pas la TVA. Les clients d'Irlande du Nord paient +23% TVA.