Shop

Description

BMW E36 6 cylindres (M50/M52) – Kit de durites de radiateur en silicone QSP | Durites de refroidissement haut de gamme bleues

Ce kit de durites de refroidissement QSP pour la BMW E36 6 cylindres à moteur M50 ou M52 remplace les deux durites de radiateur d’origine en caoutchouc par des durites en silicone bleues d’une épaisseur de paroi de 4 à 5 mm. Après vingt ans de chaleur, les durites d’origine en caoutchouc deviennent dures et poreuses et éclatent sur circuit ; le silicone supporte des températures et des pressions bien plus élevées et résiste bien mieux au vieillissement.

Le kit convient aux applications de liquide de refroidissement et d’air, et il est livré avec des raccords en aluminium et en silicone de 89 mm de long, pour que les durites se raccordent de manière serrée et étanche au radiateur et au bloc moteur.

Outre leurs avantages techniques, les durites QSP bleues donnent à votre compartiment moteur un look sportif et épuré : la touche finale de toute préparation drift ou circuit sur E36.

Principaux avantages

• Silicone haut de gamme, bien plus résistant à la chaleur, à la pression et au vieillissement que le caoutchouc
• Épaisseur de paroi de 4 à 5 mm pour une durite robuste et étanche
• Ajustement exact pour les E36 M50 et M52
• Raccords inclus de 89 mm en aluminium et en silicone
• Version bleue pour un compartiment moteur sportif
• Kit de 2 : durite de radiateur supérieure et inférieure
• En stock, livrable immédiatement

Compatible avec

BMW E36 6 cylindres à moteur M50 ou M52

• 320i, 323i, 325i et 328i
• Swaps M50/M52 dans une E30 et d’autres BMW (vérifiez la longueur des durites)
• Route, drift et circuit

Caractéristiques techniques

• Fabricant : QSP Products
• Référence : QHBM3601
• Matériau : silicone haut de gamme
• Couleur : bleu
• Épaisseur de paroi minimale : 4 à 5 mm
• Contenu : 2 durites et raccords en aluminium et en silicone de 89 mm
• Application : circuits de refroidissement et d’air

Montage et livraison

Vidangez le circuit de refroidissement, déposez les durites d’origine et montez les durites en silicone avec les raccords et de bons colliers de serrage (de préférence des colliers à boulon en T ou des colliers à ressort à bande large). Remplissez et purgez le circuit. Comptez une heure de travail. Le produit est en stock et expédié immédiatement.

Durites de refroidissement QSP pour l’E36 6 cylindres : résistantes à la chaleur, étanches et bleues, pour que votre circuit de refroidissement soit aussi beau que performant.

Pourquoi choisir ces durites de refroidissement QSP ?

Une durite de radiateur qui éclate sur circuit, c’est la fin de la journée et peut-être un moteur en surchauffe. Pour moins de cent euros, vous remplacez les deux durites par des modèles en silicone qui durent des années, avec un ajustement conçu spécifiquement pour les E36 M50 et M52.

Questions fréquentes

Ces durites conviennent-elles aussi à l’E36 M3 ?

Non, ce kit est destiné aux M50 et M52. Pour la M3 avec S50/S52, nous proposons un kit QSP séparé.

Les colliers de serrage sont-ils fournis ?

Le kit contient les durites et les raccords de 89 mm. Utilisez des colliers de serrage neufs et larges pour le montage.

Combien de durites le kit contient-il ?

Deux : la durite de radiateur supérieure et la durite inférieure.

Quel est le délai de livraison ?

Le kit est en stock et expédié immédiatement.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.