Description
Nissan Z34 370Z Fairlady Z (08-20) BC Racing ER schroefset 9/10 kg/mm
De BC Racing ER schroefset 370Z (artikelnummer D-30-ER) is een in hoogte en demping verstelbare schroefset, ook wel coilover genoemd, voor de Nissan 370Z en Fairlady Z (Z34), Coupe en Roadster, bouwjaar 2008 tot 2020. De veerconstante is 9 kg/mm voor en 10 kg/mm achter.
Met de ER-serie zet BC Racing een stap richting serieus circuit- en wedstrijdgebruik. De demper is een monotube met dubbele zuiger en extern reservoir, gevuld met volledig synthetische olie met een zeer hoge viscositeitsindex. Compressie en rebound stel je los van elkaar in, elk in 30 klikken, en de demping is digressief. De rijhoogte is traploos verstelbaar via het demperhuis.
Voor de 370Z is dit de standaard ER: de veer en demper achter blijven gescheiden, zoals Nissan de Z34 heeft gebouwd. De True Rear-uitvoering, met de veer achter om de demper, heeft bij BC Racing een eigen artikelnummer dat begint met D-121.
Belangrijkste voordelen
- 2-weg verstelbaar: compressie en rebound elk in 30 klikken.
- Extern reservoir: met dubbele zuiger in de monotube.
- Volledig synthetische olie: met zeer hoge viscositeitsindex.
- Digressieve demping: stevig bij trage bewegingen van de carrosserie.
- Concave borgring: houdt de ingestelde hoogte vast.
- Camberplaten: rubberen topmounts zijn optioneel.
- Standaard achteropbouw: losse veer en demper zoals af fabriek.
- 9/10 kg/mm: veerconstante voor en achter.
- Reviseerbaar: de dempers kunnen opnieuw worden opgebouwd.
Geschikt voor
Nissan 370Z en Fairlady Z (Z34), Coupe en Roadster, bouwjaar 2008 tot 2020, in standaarduitvoering met losse veer en demper achter. Niet de True Rear-uitvoering; die heeft eigen sets (D-121).
- Serieuze trackdays en clubraces
- Rijders die compressie en rebound apart willen afstellen
- Een 370Z die veel op het circuit rijdt
Technische specificaties
- Fabrikant: BC Racing
- Artikelnummer: D-30-ER
- Serie: ER, 2-weg met extern reservoir
- Uitvoering: standaard (geen True Rear), achter een losse veer en demper zoals af fabriek
- Veerconstante voor/achter: 9/10 kg/mm
- Demperprincipe: monotube met dubbele zuiger en extern reservoir, digressief, volledig synthetische olie met zeer hoge viscositeitsindex
- Demping: 2-weg, compressie en rebound onafhankelijk verstelbaar, elk 30 klikken
- Rijhoogte: traploos verstelbaar via het demperhuis
- Topmounts: camberplaten, rubberen topmounts optioneel
- Inhoud: dempers en veren voor en achter, onderste bevestigingen, topmounts waar van toepassing, verstelsleutels en garantiekaart met serienummer
- Garantie: 1 jaar op fabricagefouten; geluid valt bij deze circuitgerichte serie niet onder de garantie
Montage en levering
De ER-set is voertuigspecifiek en vervangt de originele dempers en veren van de 370Z. Laat de montage bij voorkeur door een ervaren monteur doen en laat de uitlijning na het instellen van de rijhoogte afstellen. Begin met beide knoppen in het midden en verander per sessie een instelling. De levertijd is 1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Is de ER bij BC Racing tijdelijk niet leverbaar, dan kun je gewoon bestellen en melden we je de leverdatum.
De BC Racing ER voor de Nissan 370Z (Z34) is 2-weg verstelbaar, met 30 klikken voor compressie en 30 klikken voor rebound, en heeft 9/10 kg/mm veren.
Waarom kiezen voor deze ER schroefset 370Z?
Bij een zware auto als de 370Z wil je op het circuit de inveer- en uitveerbeweging los van elkaar kunnen afstemmen. Dat kan met de ER: meer compressie voor minder duiken bij het remmen, meer of minder rebound voor hoe snel de auto weer uitveert. Het externe reservoir en de synthetische olie zijn op circuitgebruik gemaakt.
BC Racing-schroefsets voor de Nissan 370Z (Z34)
Overzicht van de BC Racing-series voor de Nissan 370Z (Z34) die Race4DriftParts levert, met het artikelnummer van BC Racing. Veerconstanten in kg/mm, voor/achter.
| Serie | Artikelnummer | Veren v/a | Demping | Bedoeld voor |
|---|---|---|---|---|
| BR | D-30-BR-RS | 9/10 | 30 klikken, lineair, topmounts rubber voor | Straat met af en toe een trackday |
| DS | D-30-DS-DS | 9/10 | 30 klikken, digressief, topmounts rubber voor | Circuitgericht, sportief straatgebruik |
| ER (deze set) | D-30-ER | 9/10 | 2-weg, 30 klikken per richting, extern reservoir | Serieus circuit- en wedstrijdgebruik |
| ZX | D-30-ZX | 9/10 | 3-weg (20/12/30 klikken), extern reservoir | Wedstrijd, lange sessies, drift |
De sets in deze tabel zijn de standaard uitvoering, zonder True Rear. Voor de True Rear-uitvoering van de Nissan 370Z (Z34) heeft BC Racing aparte sets. Hun artikelnummers beginnen met D-121.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de BC Racing ER en ZX voor de Nissan 370Z?
De ER is 2-weg en de ZX 3-weg. De ZX splitst de compressie in lage snelheid (20 klikken) en hoge snelheid (12 klikken), naast 30 klikken rebound. Voor de standaard 370Z hebben beide 9/10 kg/mm.
Past de BC Racing ER voor de 370Z op de Coupe en de Roadster?
Ja. BC Racing geeft de D-30-ER op voor de 370Z en Fairlady Z (Z34) uit 2008 tot 2020, en dat geldt voor de Coupe en de Roadster. Twijfel je, neem dan contact met ons op.
Heeft de BC Racing ER schroefset 370Z een True Rear-opbouw?
Nee. Deze ER schroefset 370Z is de standaarduitvoering, met een losse veer en demper achter. Voor een True Rear-opbouw heeft BC Racing aparte sets met artikelnummers die beginnen met D-121.
Wat is de levertijd van de BC Racing ER voor de 370Z?
De levertijd is 1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Heeft BC Racing hem even niet, dan kun je hem toch bestellen en laten we je weten wanneer hij binnenkomt.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.
NL
EN
FR
DE
Reviews
There are no reviews yet.