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Description

AST Arceau à souder BMW E21 Coupé V2

L’arceau à souder AST BMW E21 Coupé V2 est un arceau complet pour la BMW Série 3 E21 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau à souder E21 Coupé V2 reprend tout ce qu’offre la V1 et y ajoute des barres de renfort avant qui rejoignent le tablier.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui recherchent, en plus de la protection des occupants, une rigidité en torsion accrue et veulent que leur BMW E21 s’inscrive plus vivement en virage.

Principaux avantages

• Les barres de renfort avant jusqu’au tablier relient l’arceau à l’avant de la voiture et rigidifient la partie centrale de la carrosserie.
• Châssis nettement plus rigide, qui se traduit par une réponse de direction plus directe sur circuit comme sur piste de drift.
• Huit points d’ancrage soudés assurent une liaison définitive avec la tôle de la BMW E21.
• Acier E355, 45 mm pour l’arceau principal et 40 mm pour le reste de la structure.
• Les goussets et plaques de renfort sont fournis de série dans le kit à souder.
• Sur mesure grâce à la numérisation laser, pour que les barres supplémentaires longent proprement le tablier.
• Livré non peint et donc immédiatement prêt pour les travaux de soudure et de finition.

Compatible avec

BMW Série 3 E21, Coupé 2 portes

• BMW Série 3 E21 Coupé, années 1975 à 1983
• Type : arceau à souder, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN06868
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants
• Numéros d’homologation FIA : A-5623, A-5620, A-5100, A-5093 et A-5014 (selon AST Roll Cages, pour les BMW 316, 320, 320i, 320/6 et 323i)

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Tenez compte du fait que les barres avant passent le long de la planche de bord : prévoyez la dépose des garnitures et de la planche de bord avant l’intervention du soudeur.

Avec les barres avant jusqu’au tablier, la BMW E21 devient non seulement plus sûre, mais aussi nettement plus rigide.

Pourquoi choisir cet arceau à souder E21 Coupé V2 ?

Une BMW E21 des années soixante-dix est légère, mais pas particulièrement rigide. En prolongeant l’arceau jusqu’au tablier, vous reliez la structure de sécurité à la partie avant de la voiture. Vous payez un peu plus que pour la V1 et obtenez en retour un comportement que vous ressentez à chaque tour.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec la V1 ?

La V1 est la version de base, composée de l’arceau principal et de ses jambes de force. La V2 y ajoute les barres de renfort avant jusqu’au tablier, ce qui apporte un surcroît de rigidité à l’avant.

L’arceau s’adapte-t-il parfaitement à ma BMW E21 ?

AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D à partir de ces données : ce sont donc les tubes qui suivent la forme de la voiture, et non l’inverse.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.