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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW F82 Coupé V4

L’arceau à souder multipoints AST BMW F82 Coupé V4 est un arceau complet pour la BMW Série 4 F82 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau multipoints F82 Coupé V4 est soudé à la carrosserie en dix points et reprend la base de la V3 : en plus des barres de porte, il reçoit une entretoise diagonale supplémentaire et une barre de harnais, précisément là où votre harnais doit pouvoir transmettre ses efforts.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui préparent leur BMW M4 de façon définitive pour le circuit ou le drift et qui veulent une structure faisant corps avec la carrosserie au lieu d’y être vissée.

Principaux avantages

• Dix points d’ancrage soudés répartissent les efforts sur une grande partie de la carrosserie plutôt que sur une poignée de platines d’ancrage.
• La barre de harnais fournie offre aux sangles d’épaules un point de fixation stable, positionné d’équerre derrière le siège.
• Une entretoise diagonale supplémentaire maintient le compartiment arrière en place et limite la torsion de la caisse sous charge latérale.
• Les barres de porte présentes dès la V3 sont conservées : la protection latérale du niveau précédent n’est donc pas perdue.
• Acier E355 en 45 mm pour l’arceau principal et en 40 mm pour le reste de la structure.
• L’ajustement issu de la numérisation laser permet aux tubes de se loger dans la carrosserie de la F82 sans devoir tirer ni pousser.
• Livré non peint, pour que vous décidiez vous-même de la finition de l’arceau après le soudage.

Compatible avec

BMW Série 4 F82, Coupé 2 portes

• BMW F82, la M4 Coupé produite de 2014 à 2020
• Type : arceau à souder multipoints, version V4
• AST ne propose pas de version Cabriolet pour la F82 ; cet arceau s’adapte uniquement au Coupé
• La remplaçante, la G82, dispose de son propre arceau, non interchangeable avec cette version F82
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN05908
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, à souder multipoints (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, visserie de fixation, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Vous recevez un kit à souder : le montage doit donc être confié à un soudeur habitué aux tôles de carrosserie de faible épaisseur. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Prévoyez de déposer les garnitures et d’adapter des éléments de l’habitacle au niveau des passages des tubes.

La version V4 est le niveau à partir duquel l’arceau cesse d’être une simple protection et supporte aussi votre harnais.

Pourquoi choisir cet arceau multipoints F82 Coupé V4 ?

Là où la V3 vous obligerait à ajouter un cadre de harnais séparé, la V4 est prête d’emblée : la barre de harnais fait partie du kit et se trouve à l’emplacement qu’AST a mesuré dans sa conception 3D. Les dix points d’ancrage soudés rendent la M4 nettement plus rigide qu’un arceau boulonné à six platines d’ancrage, ce qui se ressent surtout dans la réactivité de la direction lors des changements de cap rapides. L’arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition ; vérifiez toujours le règlement de votre propre organisateur avant de commander.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre la V3 et cette V4 ?

La V3 possède les barres de porte ; l’arceau multipoints F82 Coupé V4 les possède aussi, mais y ajoute une entretoise diagonale supplémentaire et une barre de harnais. Avec la V4, vous n’achetez donc pas davantage de protection latérale, mais plus de rigidité à l’arrière et une fixation correcte des harnais.

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une BMW G82 ou à un cabriolet ?

Non. Cet arceau est conçu exclusivement pour la F82 Coupé. AST ne propose pas de version cabriolet pour la F82, et la G82, qui lui succède, possède son propre arceau, non interchangeable.

Que comprend exactement la livraison ?

Un kit à souder non peint comprenant les tubes cintrés, les goussets, les plaques de renfort, la visserie de fixation, la documentation, une notice de montage et un jeu d’autocollants. L’arceau n’est donc pas livré sous forme d’un ensemble soudé d’un seul tenant.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.