Shop

Description

AST Arceau complet Nissan 280Z S30 Coupé V1

L’arceau complet 280Z V1 est un arceau de sécurité complet pour la Nissan 280Z à châssis S30 en carrosserie coupé 3 portes. Contrairement à un demi-arceau, cette structure se prolonge jusqu’à l’avant de l’habitacle, de sorte que toute la carrosserie travaille comme un seul ensemble.

Cette V1 constitue le niveau d’entrée de la gamme d’arceaux complets : arceau principal avec jambes de force, prolongé vers l’avant et fixé en six points. Destinée aux pilotes qui préparent sérieusement leur S30 pour le circuit et le drift.

Principaux avantages

• Avant et arrière de l’habitacle reliés en une seule structure continue.
• Six points boulonnés sur six platines d’ancrage en acier de 3 mm soudées à la carrosserie.
• Livré en plusieurs parties avec manchons de raccordement, ce qui permet de l’introduire par les portières.
• Arceau principal en E355 de 45 mm de diamètre, autres tubes en 40 mm.
• Caisse nettement plus rigide, perceptible dans la réponse de la direction et la stabilité au freinage.
• Ajustement issu de la numérisation laser, dessiné en 3D pour chaque châssis.
• Livré non peint, prêt pour la finition de votre choix.

Compatible avec

Nissan 280Z, châssis S30, coupé 3 portes

• Nissan 280Z S30 Coupé
• Type : arceau complet, version V1
• Usage sur circuit, drift et rallye historique

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN01753
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, boulonné sur des platines soudées
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 6 points de boulonnage sur platines d’ancrage soudées
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, divisé en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande, avec un délai de livraison de 15 à 35 jours ouvrés. Les six platines sont d’abord soudées à la carrosserie, puis la structure y est boulonnée ; des travaux de soudure sont donc à prévoir. Grâce à la numérisation laser et à la conception en 3D, les tubes épousent parfaitement les montants et le plancher.

Un arceau complet refait d’une caisse vieille de cinquante ans un ensemble cohérent.

Pourquoi choisir cet arceau complet 280Z V1 ?

Avec un demi-arceau, l’avant de la voiture continue de travailler. En prolongeant la structure jusqu’au tablier, on élimine ce mouvement, ce que vous ressentez immédiatement dans la façon dont l’avant réagit aux corrections de volant. Cette V1 en est la version la plus accessible, sans barres de porte ni diagonales supplémentaires.

Questions fréquentes

Comment un tel arceau entre-t-il dans la voiture ?

L’arceau complet 280Z V1 est livré en plusieurs parties assemblées par des manchons de raccordement, ce qui vous permet de l’introduire par les portières et de l’assembler sur place.

Faut-il souder ?

Oui. Les six platines sont soudées à la carrosserie ; l’arceau lui-même est ensuite boulonné sur ces platines.

Quelle est la différence avec la version boulonnée ?

Les deux sont des arceaux complets fixés en six points boulonnés. La gamme boulonnée est plus aboutie et se démonte grâce à des manchons de raccordement FIA ; l’arceau complet est la version la plus simple et la plus économique.

Cet arceau est-il homologué ?

La documentation du fabricant pour cet article ne mentionne aucun numéro d’homologation. Utilisez-le sur circuit et en compétition, et consultez le règlement de votre propre organisateur.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.