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Description

AST Arceau à souder multipoints Nissan Primera P10 Berline V3

Le AST Arceau à souder multipoints Nissan Primera P10 Berline V3 est un arceau complet pour la Nissan Primera P10 à carrosserie berline quatre portes et traction avant, soudé à la caisse en dix points. Ce Arceau multipoints Primera P10 V3 est livré en kit à souder et soudé d’un seul tenant dans la voiture.

La différence avec la gamme à souder standard tient à l’ancrage : dix points de soudure au lieu de huit. Les points supplémentaires répartissent encore mieux les efforts sur la caisse et rigidifient la liaison entre l’arceau et la coque. La V3 a plus de tubes que la V2, avec une structure arrière en X.

Principaux avantages

• Dix points de soudure : deux de plus que la gamme à souder standard.
• Meilleure répartition des efforts : plus d’ancrages, donc moins de charge par point.
• Ancrage à l’arrière : dans la zone de suspension arrière.
• Structure arrière en X : l’arrière est réalisé en X pour plus de rigidité.
• Goussets inclus : pour renforcer les nœuds.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm de diamètre, reste de la structure en 40 mm.
• Platines sur mesure : acier de 3 mm d’épaisseur, conçues pour chaque voiture plutôt qu’universelles.
• Ajustement exact : la caisse est numérisée au scanner laser avant que l’arceau soit dessiné en 3D.
• Kit complet : livré non peint avec visserie, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants et éprouvette de soudure.

Compatible avec

Nissan Primera P10, Berline 4 portes

• Nissan Primera P10 berline quatre portes à traction avant (1990 à 1996)
• Version : arceau complet, multipoints à souder, version V3
• Drift, circuit, track days et compétition

La P10 existe aussi en hatchback cinq portes. Cet arceau est dessiné pour la berline quatre portes et ne convient pas au hatchback.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN01729
• Toit ouvrant : pour un toit sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour un toit sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : design en X
• Type : arceau complet, multipoints à souder
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Reste de la structure : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines : acier de 3 mm, conçues pour chaque voiture
• Fixation : 10 points de soudure sur la caisse
• Poids : 210 kg
• Finition : kit à souder, non peint
• Inclus : kit à souder, goussets, plaques de renfort, boulons, rondelles et écrous, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants et éprouvette de soudure

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Il arrive en kit à souder et est soudé d’un seul tenant dans la voiture. Travaillez de l’arrière vers l’avant : d’abord l’arceau principal et l’ancrage en dix points, puis les barres avant. Confiez la soudure à quelqu’un qui a l’expérience des arceaux et utilisez l’éprouvette de soudure fournie pour vérifier les réglages au préalable. Sur une P10 de cet âge, vérifiez au préalable que les zones de fixation sont exemptes de rouille : souder sur de la tôle corrodée donne un arceau qui ne fera pas son travail en cas de choc. Cet arceau est destiné à un usage circuit et compétition ; vérifiez au préalable le règlement de votre propre organisation sportive.

Dix points de soudure au lieu de huit : la même base, mais ancrée plus fermement dans la caisse.

Pourquoi choisir ce Arceau multipoints Primera P10 V3 ?

Pour qui veut un arceau soudé avec la liaison la plus solide possible à la caisse, la gamme multipoints est le choix logique. La V3 combine l’ancrage en dix points avec plus de tubes que les versions inférieures, pour une P10 engagée pleinement en compétition.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec l’Arceau à souder V3 standard ?

Le Arceau multipoints Primera P10 V3 est soudé en dix points au lieu de huit. Cela répartit mieux les efforts sur la caisse.

Puis-je souder l’arceau moi-même ?

Seulement si vous avez l’expérience de la soudure d’arceaux. Une mauvaise soudure retire sa résistance à la structure. En cas de doute, confiez-le à un spécialiste.

Cet arceau convient-il aussi au hatchback cinq portes ?

Non. Cet arceau est dessiné pour la berline quatre portes. Le hatchback a une structure arrière différente.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés, car AST fabrique chaque arceau sur commande.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.