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Description

BMW E46 Série 3 Berline/Coupé/Touring/Compact (98-06) BC Racing ER combinés filetés 10/10 kg/mm

Les combinés filetés ER E46 de BC Racing (référence I-02-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E46 Berline, Coupé, Touring et Compact à propulsion, années 1998 à 2006. Le tarage des ressorts est de 10 kg/mm à l’avant et de 10 kg/mm à l’arrière.

C’est le kit à réservoir réglable en 2 voies de BC Racing, destiné à un usage sérieux sur circuit et en compétition, lorsque vous voulez régler la compression et la détente séparément l’une de l’autre plutôt qu’avec un seul bouton.

Chaque amortisseur est un monotube à double piston avec réservoir externe. La compression et la détente disposent chacune de leur propre molette de réglage à 30 crans. Vous contrôlez ainsi séparément la vitesse à laquelle l’E46 s’enfonce au freinage et à l’inscription en virage, et la vitesse à laquelle elle revient après une bosse ou un vibreur.

Avec 10/10 kg/mm, c’est un kit au réglage ferme. Les amortisseurs ont une caractéristique dégressive et sont remplis d’une huile entièrement synthétique à indice de viscosité ultra-élevé.

Principaux avantages

• Réglable en 2 voies : compression et détente sur 30 crans chacune, totalement indépendantes l’une de l’autre.
• Réservoir externe : plus d’huile, donc un amortissement constant lors des longues sessions.
• Double piston : une construction monotube adaptée au réservoir.
• Dégressif : contrôle ferme du roulis, souple lors des mouvements rapides de roue.
• Huile synthétique à indice de viscosité ultra-élevé : peu de différence entre amortisseurs froids et chauds.
• Bague de blocage concave : le design de bague de blocage de BC Racing.
• Platines de carrossage : coupelles en caoutchouc et clapet anti-retour en option.
• Tarage des ressorts 10/10 kg/mm : ferme pour un usage sur circuit et en compétition.
• Révisable : peut être remis à neuf après une saison.

Compatibilité

BMW Série 3 E46 Berline, Coupé, Touring et Compact, années 1998 à 2006, à propulsion (pas pour la M3 ni le Cabriolet)

• Usage sérieux sur circuit et compétitions de club
• Time attack et longues sessions de track day
• Pilotes qui veulent régler la compression et la détente séparément

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-02-ER
• Série : ER, 2 voies avec réservoir externe
• Tarage des ressorts avant/arrière : 10/10 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube à double piston avec réservoir externe, dégressif
• Amortissement : 2 voies, 30 crans de compression et 30 crans de détente, indépendants
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : platines de carrossage, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication. Les bruits des séries orientées circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit remplace les amortisseurs et ressorts d’origine à l’avant et à l’arrière. Lors du montage, déterminez l’emplacement des réservoirs et veillez à ce que les durites restent dégagées lors du débattement et du braquage. Faites régler la géométrie de l’E46 après le réglage de la hauteur. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit n’est pas en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé.

Un bouton pour la compression et un autre pour la détente : c’est ainsi que vous éliminez la plongée au freinage d’une E46 sans que la voiture rebondisse sur les vibreurs.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER E46 ?

Parce qu’avec un kit 2 voies, vous pouvez vraiment régler au lieu de faire des compromis. Vous rendez la compression plus ferme pour limiter les transferts de masse et vous réglez la détente de façon que les pneus gardent le contact. Le réservoir garantit que ce ressenti reste juste jusqu’au dernier tour d’une session.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW E46 Berline, Coupé, Touring et Compact

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E46 Berline, Coupé, Touring et Compact proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour un montage True Rear de la BMW E46 Berline, Coupé et Touring, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-31. Pour l’E46 Cabriolet, BC Racing propose un kit spécifique sous la référence I-90.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing ER et ZX pour l’E46 ?

Les combinés filetés ER E46 sont réglables en 2 voies avec 30 crans de compression et 30 crans de détente ; les ZX sont à 3 voies et divisent la compression en basse et haute vitesse. Les deux ont un réservoir externe et un double piston.

Que signifie réglable en 2 voies pour les combinés filetés BC Racing ER de l’E46 ?

Réglable en 2 voies signifie que la compression (enfoncement) et la détente (retour) disposent chacune de leur propre molette de réglage. Avec un kit 1 voie comme les BR ou DS, vous réglez les deux ensemble avec un seul bouton.

Les combinés filetés BC Racing ER à 10/10 kg/mm ne sont-ils pas trop raides pour la route sur une E46 ?

Non, le kit peut être utilisé sur route, mais vous sentez clairement que l’accent est mis sur la piste. Les ER sont conçus pour un usage sérieux sur circuit.

Ces combinés filetés BC Racing ER conviennent-ils à une E46 Touring ou Cabriolet ?

Oui pour la Touring, et aussi pour la Compact. Non pour l’E46 Cabriolet : pour celle-ci, BC Racing propose un kit spécifique sous la référence I-90. Ce kit I-02 est prévu pour toutes les versions à propulsion de l’E46, sauf la M3 et le Cabriolet.

Quel est le délai de livraison de ces combinés filetés BC Racing ER ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. S’il est épuisé, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il est arrivé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.