BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW M3 E46 Coupé Sturz/Nachlauf-Domlager (00-06) 8/12 kg/mm

€2.159,00 Inklusive MwSt.

BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW M3 E46 Coupé Sturz/Nachlauf-Domlager (00-06) 8/12 kg/mm

Das 3-Wege-Wettbewerbsset von BC Racing für das BMW M3 E46 Coupé, mit externem Ausgleichsbehälter, Stahlflexleitungen und Sturz/Nachlauf-Domlagern vorne.

Federrate 8/12 kg/mm, 20 Klicks Lowspeed- und 12 Klicks Highspeed-Druckstufe plus 30 Klicks Zugstufe, und eine Fahrzeughöhe völlig unabhängig von der Federvorspannung. Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-14-ZR Category: Marke:

Description

BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW M3 E46 Coupé Sturz/Nachlauf-Domlager (00-06) 8/12 kg/mm

Das BC Racing ZR Gewindefahrwerk E46 M3 (Artikelnummer I-14-ZR) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für das BMW E46 M3 Coupé, Baujahr 2000 bis 2006. Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Das ZR ist die 3-Wege-Wettbewerbsserie von BC Racing, entwickelt für den Wettbewerbsmotorsport. Jeder Dämpfer hat einen Doppelkolben und einen externen Ausgleichsbehälter, den Sie am Chassis oder am Dämpfergehäuse montieren können, verbunden mit Stahlflexleitungen.

An der MacPherson-Vorderachse verwendet BC Racing einen umgekehrten Einrohr-Dämpfer, bei einer Doppelquerlenker-Aufhängung einen aufrechten Einrohr-Dämpfer. Die Dämpfung ist 3-Wege: 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, mit synthetischem Öl und degressiver Charakteristik.

Für das M3 Coupé kommt das ZR mit Sturz/Nachlauf-Domlagern vorne und straffen Federn mit 8/12 kg/mm. Die Fahrzeughöhe stellen Sie völlig unabhängig von der Federvorspannung ein.

Die wichtigsten Vorteile

  • 3-Wege-Verstellung: Lowspeed- und Highspeed-Druckstufe sowie Zugstufe jeweils separat.
  • Externer Ausgleichsbehälter nach Wahl platziert: am Chassis oder am Dämpfergehäuse.
  • Stahlflexleitungen: zwischen Dämpfer und Ausgleichsbehälter.
  • Doppelkolben: für einen fein einstellbaren Dämpfungsverlauf.
  • Umgekehrter Einrohr-Dämpfer bei MacPherson: steife vordere Federbeine unter hoher Kurvenbelastung.
  • Fahrzeughöhe völlig unabhängig von der Federvorspannung: tief, ohne Federweg zu verlieren.
  • Sturz/Nachlauf-Domlager vorne: serienmäßig bei diesem M3 Coupé-Set.
  • Federrate 8/12 kg/mm: straffere Federn als die 6/9 kg/mm von BR, DS, RM und ZX für das M3 Coupé.
  • Revidierbar: gebaut für Saisons im Rennbetrieb.

Passend für

BMW M3 E46 Coupé, Baujahr 2000 bis 2006

  • Wettbewerbsmotorsport und Clubrennen
  • Rennstreckenfahrzeuge, die für jede Strecke abgestimmt werden
  • Teams, die den M3 für jede Strecke bis ins Detail abstimmen möchten

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-14-ZR
  • Serie: ZR, 3-Wege-Wettbewerbsserie mit externem Ausgleichsbehälter
  • Federrate vorne/hinten: 8/12 kg/mm
  • Dämpferprinzip: umgekehrter Einrohr-Dämpfer bei MacPherson, aufrechter Einrohr-Dämpfer bei Doppelquerlenkern, Doppelkolben, degressiv, synthetisches Öl
  • Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
  • Fahrzeughöhe: voll verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
  • Domlager: Sturz/Nachlauf-Domlager vorne, Gummi-Domlager optional
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche von rennstreckenorientierten Serien fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Legen Sie vor der Montage fest, wo die Ausgleichsbehälter sitzen sollen, am Chassis oder am Dämpfergehäuse, und verlegen Sie die Stahlflexleitungen so, dass sie beim Ein- und Ausfedern und beim Lenken frei bleiben. Danach stellen Sie die Fahrzeughöhe ein und lassen den M3 vermessen, wobei die Sturz/Nachlauf-Domlager der Werkstatt Spielraum geben. BC Racing empfiehlt, die ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ohne Lagerbestand können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Das ZR ist das, was BC Racing selbst für den Wettbewerb vorsieht: drei Verstellungen, ein frei platzierbarer Ausgleichsbehälter und eine Fahrzeughöhe, die völlig unabhängig von den Federn ist.

Warum dieses ZR Gewindefahrwerk E46 M3?

Weil Sie im Wettbewerb keine Zeit für Kompromisse haben. Mit drei getrennten Verstellungen stimmen Sie den M3 auf jede Strecke und jede Wetterlage ab, und die straffen Federn mit 8/12 kg/mm halten das Auto bei hohem Tempo flach. Das ist das Set für alle, die das M3 Coupé wirklich als Rennwagen einsetzen.

BC Racing Gewindefahrwerke für das BMW E46 M3 Coupé

Übersicht der BC Racing Serien für das BMW E46 M3 Coupé, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRI-14-BR-RA, Offset-Domlager6/930 Klicks, linearStraße mit gelegentlichem Trackday
DSI-14-DS-DA, Offset-Domlager6/930 Klicks, degressivRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
RMI-14-RM-MA, zentrische Domlager6/930 Klicks, degressiv, synthetisches ÖlTrackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt
ERI-14-ER, Sturz/Nachlauf-Domlager7/102-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
ZXI-14-ZX6/93-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerb, lange Sessions, Drift
ZR (dieses Set)I-14-ZR, Sturz/Nachlauf-Domlager8/123-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerbsmotorsport

Für den BMW E46 M3 True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-64.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZR und ZX für das E46 M3 Coupé?

Das ZR Gewindefahrwerk E46 M3 verwendet bei MacPherson einen umgekehrten Dämpfer und lässt Sie den Ausgleichsbehälter am Chassis oder am Dämpfergehäuse platzieren; das ZX ist ein aufrechter Einrohr-Dämpfer, der DS und ER kombiniert. Beide sind 3-Wege mit derselben Klickverteilung.

Ist das BC Racing ZR Gewindefahrwerk für den E46 M3 für den Alltag geeignet?

Nein, das ZR ist für den Wettbewerbsmotorsport entwickelt. Fahren Sie vor allem auf der Straße mit gelegentlichem Trackday, passt ein BR oder DS besser.

Wie lang ist die Lieferzeit dieses BC Racing ZR Gewindefahrwerks?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Auch ohne Lagerbestand können Sie bestellen; wir sagen Ihnen dann, wann es eintrifft.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

E46

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