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Description

Combinés filetés BC Racing BR Nissan 370Z Z34 True Rear Fairlady Z (08-20) 9/5 kg/mm

Les combinés filetés BR 370Z True Rear de BC Racing (référence D-121-BR-RS) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Nissan 370Z et la Fairlady Z (Z34), années 2008 à 2020, en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 9 kg/mm à l’avant et de 5 kg/mm à l’arrière.

Avec cette version True Rear, l’arrière de la 370Z reçoit lui aussi une jambe de force complète, avec le ressort autour de l’amortisseur. Sur le kit BC Racing standard pour la Z34 (D-30), le ressort et l’amortisseur arrière restent séparés.

La série BR est la polyvalente de BC Racing : utilisable au quotidien et prête pour un track day ou un autocross. Amortisseurs monotubes avec piston linéaire, réglage sur 30 crans et hauteur de caisse réglable indépendamment de la précharge du ressort, désormais aussi directement sur le filetage à l’arrière.

Principaux avantages

• True Rear : une jambe de force complète à l’arrière avec le ressort autour de l’amortisseur.
• Réglage polyvalent : pour la route et un track day de temps en temps.
• Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente ensemble, par amortisseur.
• Monotube avec piston linéaire : prévisible et facile à régler.
• Hauteur indépendante de la précharge du ressort : réglable sur le filetage à l’avant et à l’arrière.
• Tarage des ressorts 9/5 kg/mm : adapté à la construction True Rear.
• Coupelles en caoutchouc à l’avant : avec caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Nissan 370Z et Fairlady Z (Z34), années 2008 à 2020, version True Rear

• Conduite quotidienne avec une 370Z plus ferme
• Un track day ou un autocross de temps en temps
• Pilotes qui veulent une jambe de force complète à l’arrière

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : D-121-BR-RS
• Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
• Version : True Rear, jambe de force complète à l’arrière avec le ressort autour de l’amortisseur
• Tarage des ressorts avant/arrière : 9/5 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles en caoutchouc à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine sur les quatre roues. Attention : BC Racing impose de renforcer la caisse avant le montage d’un kit True Rear. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté et faites refaire le réglage de la géométrie après le réglage de la hauteur de caisse. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison.

Le BC Racing D-121-BR-RS est le kit BR True Rear pour la Nissan 370Z Z34 avec 9 kg/mm à l’avant et 5 kg/mm à l’arrière ; BC Racing impose une caisse renforcée pour le montage.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR 370Z True Rear ?

Avec la construction True Rear, vous réglez aussi la hauteur à l’arrière directement sur le filetage, ce qui facilite le réglage de l’équilibre et de la hauteur de caisse. Les BR permettent en même temps à la 370Z de rester tout à fait utilisable sur route. Tenez toutefois compte du renforcement obligatoire de la caisse avant le montage.

Combinés filetés BC Racing pour la Nissan 370Z (Z34) True Rear

Aperçu des séries BC Racing pour la Nissan 370Z (Z34) True Rear proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la version standard sans True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par D-30.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing BR True Rear et BR standard pour la Nissan 370Z ?

Sur le kit True Rear (D-121), le ressort arrière est placé autour de l’amortisseur ; le BR standard pour la Z34 (D-30-BR-RS) conserve à l’arrière un ressort et un amortisseur séparés. Le kit standard a un tarage de 9/10 kg/mm, les combinés filetés BR 370Z True Rear de 9/5 kg/mm. Pour le True Rear, BC Racing impose une caisse renforcée.

BC Racing BR ou DS True Rear pour la Nissan 370Z : lequel me convient ?

Si vous roulez surtout sur route avec un track day de temps en temps, choisissez les BR. Les DS True Rear ont un piston dégressif qui amortit plus fermement les mouvements lents et sont davantage orientés circuit.

Les combinés filetés BC Racing BR True Rear conviennent-ils à toutes les Nissan 370Z et Fairlady Z ?

Oui, BC Racing prévoit ce kit True Rear pour la Nissan 370Z et la Fairlady Z (Z34) de 2008 à 2020 et ne mentionne aucune exception. En cas de doute pour une version Roadster ou NISMO, contactez-nous et nous vous confirmerons la compatibilité.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR True Rear pour la Nissan 370Z ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même le commander et nous vous tenons informé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.