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Description

BMW F87 M2 non-Competition (16-18) BC Racing ZX combinés filetés 6/12 kg/mm

Les combinés filetés ZX M2 F87 de BC Racing (référence I-75-ZX) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M2 F87, années 2016 à 2018 (pas la M2 Competition). Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière.

La série ZX combine les DS et ER de BC Racing en un combiné fileté 3 voies pour un usage compétitif sur circuit, les longues sessions et le drift exigeant. Les amortisseurs monotubes droits ont un double piston, un réservoir externe et une huile course à indice de viscosité très élevé.

Vous réglez trois paramètres séparément : 20 crans de compression à basse vitesse, 12 crans de compression à haute vitesse et 30 crans de détente. Pour la M2 F87, le kit est livré avec des ressorts de 6 kg/mm à l’avant et 12 kg/mm à l’arrière, et la fixation supérieure est remplaçable.

Principaux avantages

• Réglables en 3 voies : 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente.
• Réservoir externe : avec un double piston dans un monotube droit.
• Dégressif : contrôle ferme des mouvements lents de la caisse.
• Huile course : avec un indice de viscosité très élevé.
• Fixation supérieure remplaçable : platines de carrossage sur les kits adaptés, coupelles caoutchouc en option.
• Tarage des ressorts 6/12 kg/mm : pour la M2 F87 de 2016 à 2018.
• Hauteur de caisse réglable en continu : via le corps d’amortisseur.
• Révisables : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M2 F87 Coupé à propulsion, années 2016 à 2018. Pour la M2 Competition (2018 à 2021), BC Racing propose un kit ZX distinct, le I-98-ZX.

• Usage compétitif sur circuit
• Longues sessions sur piste
• Drift exigeant avec la M2

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-75-ZX
• Série : ZX, 3 voies avec réservoir externe
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/12 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube droit avec double piston et réservoir externe, dégressif, huile course à indice de viscosité très élevé
• Amortissement : 3 voies, 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : fixation supérieure remplaçable, platines de carrossage sur les kits adaptés, coupelles caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Faites régler la géométrie après le montage, puis ajustez pas à pas les trois réglages d’amortissement sur la piste. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit ZX en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison prévue.

Le BC Racing I-75-ZX est un kit de combinés filetés 3 voies pour la BMW M2 F87 avec 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ZX M2 F87 ?

Si vous faites de la compétition, de longues sessions ou du drift sérieux avec la M2 F87, les ZX vous offrent un réglage supplémentaire par rapport aux ER : la compression est divisée en basse et haute vitesse. Vous réglez ainsi séparément la réaction de la voiture aux mouvements lents de la caisse et aux chocs rapides des vibreurs. Comme les amortisseurs sont révisables, vous pouvez les faire reconstruire après une saison.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M2 F87

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M2 F87 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW M2 Competition F87, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-98.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ZX et ER pour la BMW M2 F87 ?

Les ZX disposent d’un réglage d’amortissement supplémentaire : la compression est divisée en basse vitesse (20 crans) et haute vitesse (12 crans), avec en plus 30 crans de détente. Les ER règlent la compression et la détente sur 30 crans chacune. BC Racing décrit les ZX comme une combinaison des DS et des ER.

Les combinés filetés BC Racing ZX I-75-ZX conviennent-ils à une BMW M2 Competition ?

Non, ce kit ZX est destiné à la BMW M2 F87 de 2016 à 2018. Si vous roulez en M2 Competition (2018 à 2021), il vous faut le I-98-ZX. Il n’existe pas d’autres variantes de carrosserie pour la M2 F87 : elle n’a été construite qu’en coupé à propulsion.

Les combinés filetés BC Racing ZX pour la BMW M2 F87 conviennent-ils au drift ?

Oui, BC Racing cite expressément le drift exigeant comme application de la série ZX, aux côtés de l’usage compétitif sur circuit et des longues sessions. Avec les combinés filetés ZX M2 F87, vous réglez séparément la compression à basse et à haute vitesse.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ZX pour la BMW M2 F87 ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit ZX est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il arrive.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.