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Description

Kia Ceed / ProCeed CD kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Le kit gros freins Ceed CD de V-Maxx est un kit de freinage avant complet pour la troisième génération de Kia Ceed (CD), la Ceed Sportswagon et la ProCeed. V-Maxx associe des disques de frein rainurés en deux parties de 330 mm à des étriers 4 pistons en aluminium forgé, rouges (RAL 3020) de série.

Avec des versions allant jusqu’à 150 kW pour la Ceed et la ProCeed, la puissance est suffisante pour mettre les freins d’origine à rude épreuve sur circuit. Ce kit évacue rapidement la chaleur : l’étrier, le support et le bol sont en aluminium, qui conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, et les disques disposent de canaux de refroidissement directionnels. La pédale reste ainsi ferme et le fading apparaît beaucoup plus tard lors de freinages appuyés répétés.

Le kit est prêt à monter, avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et des adaptateurs spécifiques au véhicule sur lesquels se raccordent les durites de frein en caoutchouc d’origine. V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais et offre 2 ans de garantie. Le certificat TÜV selon le §19.3 autorise le kit sur la voie publique.

Principaux avantages

• Un seul kit pour trois carrosseries : Ceed, Ceed Sportswagon et ProCeed (CD)
• Disques de frein de 330 mm avec rainures et canaux de refroidissement directionnels
• Étriers 4 pistons forgés, rouge RAL 3020 de série, noir, bleu ou jaune en option
• Conception en deux parties avec acier à haute teneur en carbone et bols flottants ultralégers en aluminium
• Moins de fading grâce à l’évacuation rapide de la chaleur par l’aluminium
• Plaquettes sport homologuées TÜV et adaptateurs spécifiques au véhicule inclus
• 2 ans de garantie et TÜV §19.3

Compatible avec

Kia Ceed, Ceed Sportswagon et ProCeed (CD), à partir de 2018

• Kia Ceed (CD), à partir de 05-2018 : toutes les versions de 71 à 150 kW
• Kia Ceed Sportswagon (CD), à partir de 03-2018 : toutes les versions de 71 à 103 kW
• Kia ProCeed (CD), à partir de 10-2018 : toutes les versions de 88 à 150 kW
• Les limites en kW se rapportent à la puissance d’origine ; uniquement pour les voitures équipées des fusées d’origine

Taille de jante minimale : 17 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que l’étrier passe librement à l’intérieur de la jante ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 KI330 05
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouges de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit gros freins Ceed CD ne convient qu’aux voitures équipées des fusées d’origine. N’utilisez jamais de nettoyant pour jantes sur le kit de freinage, car il attaque l’aluminium ; un savon doux suffit. En cas d’usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Options : une autre couleur d’étriers (noir, bleu ou jaune, avec supplément), durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (500 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo (500 ml), le kit témoin d’usure V-Maxx et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance sans homologation TÜV. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Ceed, Sportswagon ou ProCeed : avec des disques de 330 mm et des étriers 4 pistons forgés, la génération CD freine de manière constante, même dans le dernier tour.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Ceed CD ?

Ce kit V-Maxx convient aux trois carrosseries de la Ceed (CD) dans les limites en kW indiquées. Il offre plus de puissance de freinage grâce au disque plus grand et à l’étrier 4 pistons forgé, et maintient un freinage constant car l’aluminium évacue rapidement la chaleur. Vous choisissez vous-même la couleur des étriers, et pour le circuit, un jeu de plaquettes Ferodo DS est disponible en option.

Questions fréquentes

Le kit gros freins Ceed CD convient-il à la ProCeed ?

Oui. Le kit gros freins Ceed CD convient à la Kia ProCeed (CD) à partir de 10-2018 de 88 à 150 kW, ainsi qu’à la Ceed et à la Ceed Sportswagon dans les limites en kW indiquées.

Le kit gros freins Ceed CD convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Une Kia Ceed plus puissante que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 330 mm et les étriers 4 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

Le kit passe-t-il derrière mes jantes ?

Le kit nécessite des jantes d’au moins 17 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que l’étrier dispose d’un dégagement suffisant ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

V-Maxx propose-t-il aussi un kit pour l’essieu arrière ?

Non, uniquement pour l’essieu avant. C’est de là que provient environ 90 % de la puissance de freinage.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.