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Description

Volkswagen Caddy 5 SA kit gros freins V-Maxx 355 mm 6 pistons

Le kit gros freins Caddy SA 355 mm de V-Maxx a été développé pour la cinquième génération du Volkswagen Caddy (SAA/SAH/SAB/SAJ), avec des disques de frein en deux parties de 355 mm et des étriers 6 pistons en aluminium forgé sur l’essieu avant.

Le kit se monte sur le Caddy 5 avec fusée en aluminium et serrage d’amortisseur de Ø55 mm, de 55 à 110 kW, équipé de disques de frein d’origine d’au moins Ø288 mm à l’avant et Ø271 mm à l’arrière. Le Caddy gagne ainsi en puissance de freinage et conserve une efficacité de freinage constante lors de freinages appuyés répétés, grâce aux étriers, supports et bols en aluminium qui évacuent rapidement la chaleur.

Le fabricant néerlandais V-Maxx Autosport livre le kit prêt à monter, avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et des adaptateurs pour les durites de frein en caoutchouc d’origine. Grâce au certificat TÜV selon le §19.3, le kit peut être utilisé sur la voie publique ; la garantie est de 2 ans.

Principaux avantages

• Pour le Caddy 5 (SA) avec fusée en aluminium
• Disques en deux parties de 355 mm en acier rainuré à haute teneur en carbone
• Étriers 6 pistons en aluminium forgé
• Efficacité de freinage constante : les pièces en aluminium refroidissent rapidement, ce qui limite le fading
• Canaux de refroidissement directionnels dans les disques
• Bols flottants ultralégers en aluminium
• Livré prêt à monter, avec plaquettes sport et adaptateurs
• TÜV §19.3 et 2 ans de garantie

Compatible avec

Volkswagen Caddy 5 (SAA/SAH/SAB/SAJ), à partir de 2020

• Caddy (MK5) (SAA/SAH/SAB/SAJ) avec amortisseurs avant de Ø55 mm, à partir de 10-2020 : Caddy 5 de 55 à 110 kW
• Taille minimale des disques d’origine : Ø288 mm à l’avant et Ø271 mm à l’arrière
• Fusée en aluminium avec serrage d’amortisseur de Ø55 mm requise

Taille de jante minimale : 18 pouces. Le gabarit de contrôle (WFC, Wheel Fitment Chart) vous montre si votre jante reste à distance de l’étrier ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire pour cela.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport, Pays-Bas
• Référence : 20 VW355 06
• Disques de frein : 355 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant ultraléger en aluminium
• Étriers : 6 pistons, aluminium forgé
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 18 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs et notice de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie, avec les couples de serrage qui y figurent. Le kit gros freins Caddy SA 355 mm est destiné uniquement aux véhicules équipés des fusées d’origine. Nettoyez le kit de freinage avec un savon doux ; le nettoyant pour jantes attaque l’aluminium.

Disponibles en option : durites de frein aviation Steelflex de V-Maxx (620 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo Super Formula (500 ml) et un kit témoin d’usure V-Maxx. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Un Caddy 5 avec disques de 355 mm et six pistons par étrier : plus de puissance de freinage, moins de fading et l’homologation TÜV au quotidien.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Caddy SA 355 mm ?

Pour le Caddy 5 avec fusée en aluminium, le kit gros freins Caddy SA 355 mm est le kit V-Maxx qui se monte dès les jantes de 18 pouces. Vous bénéficiez de six pistons par étrier et d’un disque plus grand, et grâce aux étriers, supports et bols en aluminium, qui conduisent la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, l’efficacité de freinage reste constante lors de freinages appuyés répétés. Avec homologation TÜV, une livraison complète et 2 ans de garantie.

Questions fréquentes

Quelle version me faut-il pour mon Caddy 5 ?

Pour le Caddy 5 (SA) avec fusée en aluminium, V-Maxx propose deux kits : ce kit gros freins Caddy SA 355 mm, à partir de jantes de 18 pouces, et le kit 365 mm (20 VW365 06), à partir de 19 pouces. Si votre Caddy 5 a une fusée en acier (SB), il vous faut l’un des kits V-Maxx spécifiques au Caddy 5 SB.

Le kit gros freins Caddy SA 355 mm convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Un Caddy 5 plus puissant que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 355 mm et les étriers 6 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

Avec quelles jantes puis-je associer le kit ?

Avec des jantes de 18 pouces minimum. Le fait que votre jante passe autour de l’étrier 6 pistons dépend aussi de son dessin ; le gabarit de contrôle (WFC) vous donne la réponse, et un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Quelles options sont disponibles pour ce kit Caddy ?

Vous pouvez compléter le kit avec des durites V-Maxx Steelflex (620 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, du liquide de frein Ferodo Super Formula et un kit témoin d’usure.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

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