Shop

Description

BMW E90/E92/E93/E82/E88 N55 (11-13) récupérateur d’huile à chicanes Mishimoto

Le récupérateur d’huile Mishimoto N55 est un réservoir récupérateur d’huile à chicanes (baffled oil catch can) pour la ventilation du carter côté CCV des BMW 335i, 335xi et 135i à moteur N55 de 2011 à 2013. Sur un moteur à injection directe comme le N55, les vapeurs d’huile de la ventilation du carter finissent dans l’admission, où elles encrassent les soupapes d’admission.

Le récupérateur compact à deux ports se monte sur la ligne de ventilation du carter et sépare l’huile grâce à un déflecteur d’air interne, des chicanes et un filtre en bronze de 50 microns. L’intercooler, l’admission et le VANOS sont ainsi protégés des vapeurs d’huile (blow-by) et l’indice d’octane reste correct, ce qui réduit le risque de cliquetis. Le kit comprend un support spécifique, deux durites prêtes à monter et des raccords cannelés en aluminium. Aucune modification du cache moteur n’est nécessaire.

Principaux avantages

• Montage direct sur les BMW 335i, 335xi et 135i à moteur N55 (2011-2013)
• Récupérateur compact à deux ports avec chicanes et filtre en bronze de 50 microns
• Déflecteur d’air interne pour une meilleure séparation de l’huile
• Réservoir étanche en aluminium 6061 taillé dans la masse
• Couvercle spécifique avec raccords à la section de la ligne CCV
• Support qui place le réservoir à un endroit accessible
• Durites prêtes à monter, sans modification du cache moteur
• Filtre et réservoir entièrement démontables pour l’entretien
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

BMW 335i, 335xi et 135i à moteur N55

• Années 2011 à 2013
• Moteur : N55
• Codes châssis selon Mishimoto : E82, E88, E90, E92 et E93
• Emplacement : côté CCV de la ventilation du carter

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMBCC-N55-11CBE2
• Type : récupérateur d’huile compact à chicanes, 2 ports
• Matériau : aluminium 6061 taillé dans la masse
• Filtre : bronze, 50 microns
• Raccords cannelés : 2 x 3/4 pouce (19 mm), aluminium usiné CNC
• Couple des colliers : 2,5 Nm recommandé, 3 Nm maximum
• Fourni : 1 récupérateur compact à chicanes, 1 support de fixation spécifique, 2 durites prêtes à monter, 2 raccords cannelés en aluminium de 3/4 pouce, visserie de fixation

Montage et livraison

Le récupérateur se monte sur la durite de ventilation du carter côté CCV et se fixe avec le support fourni. Mishimoto évalue le montage comme moyen. Serrez les colliers à vis sans fin à 2,5 Nm et jamais au-delà de 3 Nm. Après le montage, contrôlez le contenu tous les 1 600 km (1 000 miles) jusqu’à connaître la quantité d’huile recueillie par votre moteur. Le niveau ne doit jamais dépasser la chicane interne. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Chaque goutte d’huile qui reste dans le récupérateur ne finit ni sur vos soupapes d’admission ni dans votre intercooler.

Pourquoi choisir ce récupérateur d’huile Mishimoto N55 ?

Contrairement à la plupart des séparateurs air-huile (AOS), ce récupérateur n’est pas chauffé et ne renvoie pas l’huile vers le carter. Tout le blow-by, y compris les vapeurs de carburant et les vapeurs d’huile à faible indice d’octane, se condense dans le réservoir et y reste jusqu’à la vidange. Votre admission reste plus propre et ces impuretés ne retournent pas dans l’huile moteur. Mishimoto le garantit à vie.

Questions fréquentes

Faut-il vider le récupérateur ?

Oui. Mishimoto conseille de contrôler le contenu tous les 1 600 km jusqu’à obtenir une valeur de référence. La vitesse à laquelle le récupérateur d’huile Mishimoto N55 se remplit dépend de la température extérieure et des conditions de conduite.

Est-ce la même chose qu’un séparateur air-huile ?

Non. Un AOS est généralement chauffé et renvoie l’huile vers le carter. Ce récupérateur retient tout le blow-by et le garde définitivement hors du moteur.

Faut-il modifier le cache moteur ?

Non. Les durites sont prêtes à monter et le cache moteur reste d’origine.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Notice de montage récupérateur d’huile Mishimoto N55 (PDF, en anglais)

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.