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Description

Toyota Chaser JZX100 (96-01) radiateur aluminium Mishimoto

Le radiateur Mishimoto Chaser JZX100 donne au moteur JZ de la Toyota Chaser de 1996 à 2001 la réserve de refroidissement qu’il mérite. Le faisceau fin d’origine avec boîtes à eau en plastique laisse la place à un radiateur tout aluminium avec boîtes à eau soudées TIG.

Le faisceau brasé compte trois rangées pour 56 mm d’épaisseur, soit 107 % de volume de faisceau en plus que le radiateur d’origine. Plus de liquide et plus de surface d’échange maîtrisent la température sur route, sur circuit et en dragster, avec un moteur d’origine comme avec un 1JZ-GTE préparé. Le bouchon de vidange magnétique capte les particules métalliques du circuit.

Principaux avantages

• Montage direct sur la Toyota Chaser JZX100 (1996-2001)
• Tout aluminium avec boîtes à eau soudées TIG
• 107 % de volume de faisceau en plus
• Faisceau 3 rangées de 56 mm en aluminium brasé
• Pour la route, le circuit et le drag
• Adapté aux moteurs d’origine et préparés
• Bouchon de vidange magnétique qui capte les particules
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

Toyota Chaser JZX100

• Toyota Chaser JZX100, années 1996 à 2001
• Codes moteur Mishimoto : 1G-FE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE
• Mishimoto indique les codes châssis JZX100 et JZX110
• Boîte manuelle uniquement : une boîte automatique nécessite un kit refroidisseur de transmission universel Mishimoto

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMRAD-JZX100-96
• Matériau : aluminium, faisceau brasé, boîtes à eau soudées TIG, finition polie
• Faisceau : 3 rangées, 56 mm d’épaisseur
• Dimensions hors tout : 711 x 450 x 109 mm
• Fourni : radiateur aluminium, bouchon de radiateur Mishimoto, bouchon de vidange magnétique

Montage et livraison

Mishimoto juge le montage de difficulté moyenne. Le radiateur remplace directement celui d’origine. Après le montage, remplissez avec du liquide neuf, purgez soigneusement le circuit et contrôlez les raccords après les premiers trajets. Le guide de montage Mishimoto (en anglais) se trouve ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Plus du double de volume de faisceau pour un JZ qui chauffe.

Pourquoi choisir ce radiateur Mishimoto Chaser JZX100 ?

Une Chaser plus puissante, avec un plus gros turbo ou beaucoup d’heures de circuit, demande plus au circuit de refroidissement que ce que le radiateur d’origine peut offrir. Ce radiateur Mishimoto fait plus que doubler le volume du faisceau, il est tout aluminium et livré complet avec bouchon et bouchon de vidange magnétique. Vous profitez en plus de la Mishimoto Lifetime Warranty.

Questions fréquentes

Ce radiateur convient-il à un 1JZ-GTE préparé ?

Oui. Selon Mishimoto, le radiateur Mishimoto Chaser JZX100 est conçu pour réguler efficacement la température sur les véhicules d’origine comme modifiés, avec 107 % de volume de faisceau en plus.

Puis-je utiliser ce radiateur avec une boîte automatique ?

Ce radiateur est prévu pour les boîtes manuelles. Selon Mishimoto, une boîte automatique nécessite un kit refroidisseur de transmission universel.

Que contient la livraison ?

Le radiateur aluminium, un bouchon de radiateur Mishimoto et un bouchon de vidange magnétique.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Guide de montage radiateur Mishimoto (PDF, en anglais)

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