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Description

BMW E46 M3 S54 (01-06) radiateur aluminium Mishimoto

Le radiateur Mishimoto E46 M3 est un radiateur performance en aluminium pour la BMW E46 M3 à moteur S54 de 2001 à 2006. Mishimoto l’a développé spécialement pour les M3 qui roulent souvent sur circuit, avec un faisceau très dense comportant plus de tubes et des ailettes plus fines que l’origine.

Résultat : 32 % de surface d’échange côté liquide, 15 % côté air et 25 % de contenance en plus. C’est un remplacement complet à boulonner, sans modification, compatible avec le ventilateur visco et le carénage d’origine ainsi qu’avec le carénage électrique Mishimoto. Il fonctionne aussi avec la plupart des kits compresseur.

Principaux avantages

• Montage direct sur BMW E46 M3 (2001-2006)
• Faisceau dense avec 32 % de surface liquide et 15 % de surface air en plus
• 25 % de liquide en plus que le radiateur d’origine
• Faisceau aluminium brasé avec boîtes à eau soudées TIG
• Raccords rapides usinés CNC pour les durites d’origine
• Compatible avec le ventilateur visco d’origine ou le carénage électrique Mishimoto
• Fonctionne avec la plupart des kits compresseur
• Prise NPT 1/8 pouce pour une sonde supplémentaire, outil de ventilateur inclus

Compatible avec

BMW E46 M3 à moteur S54

• Années 2001 à 2006
• Moteur : S54
• Coupé et cabriolet
• Pour l’E46 non-M, Mishimoto propose des radiateurs séparés pour boîte manuelle et automatique

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMRAD-E46-01
• Matériau : faisceau aluminium brasé, boîtes à eau en aluminium soudées TIG
• Nombre de rangées : 2
• Épaisseur du faisceau : 48 mm
• Dimensions du faisceau : 580 x 410 mm
• Dimensions hors tout : 696 x 432 x 112 mm
• Prise de sonde : NPT 1/8 pouce
• Fourni : radiateur, outil de ventilateur, bouchon NPT 1/8 pouce noir, 5 vis à embase M6 x 1,0 x 16 mm

Montage et livraison

Le radiateur remplace l’origine à l’identique sans modifier le ventilateur ni le carénage. L’outil fourni permet de déposer facilement le ventilateur visco. Mishimoto évalue le montage comme moyen. Après le montage, remplissez le circuit avec un liquide de qualité et purgez-le soigneusement. La notice de montage et le rapport technique sont disponibles ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Un radiateur aluminium testé sur circuit avec un faisceau très dense : le S54 reste au frais jusqu’à 8 000 tr/min.

Pourquoi choisir ce radiateur Mishimoto E46 M3 ?

Le S54 est un moteur magnifique mais chaud, et le radiateur d’origine à boîtes en plastique devient un risque avec les années. Ce radiateur aluminium a été testé sur circuit, refroidit mieux grâce à son faisceau dense et dure des années. Idéal pour les journées chaudes, les track days et les moteurs à compresseur, avec la garantie à vie Mishimoto.

Questions fréquentes

Le radiateur est-il compatible avec mon ventilateur d’origine ?

Oui. Le radiateur Mishimoto E46 M3 se monte sans modification avec le ventilateur visco et le carénage d’origine, ainsi qu’avec le carénage électrique Mishimoto.

Puis-je l’associer à un kit compresseur ?

Selon Mishimoto, le radiateur fonctionne avec la plupart des kits compresseur pour E46 M3.

Que contient la livraison ?

Le radiateur, un outil pour déposer le ventilateur visco, un bouchon NPT 1/8 pouce et cinq vis à embase M6.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Notice de montage radiateur Mishimoto E46 M3 (PDF, en anglais)
Rapport technique radiateur Mishimoto E46 M3 (PDF, en anglais)

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