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Description

Hyundai Genesis Coupe 2.0T (10-12) kit intercooler Mishimoto Race Edition J-Line avec tubulures

L’intercooler Mishimoto Genesis Race est le kit intercooler Race Edition pour la Hyundai Genesis Coupe 2.0T de 2010 à 2012. La différence avec la Street Edition : ce kit Race utilise le plus grand intercooler J-Line et a été testé sur la Genesis Coupe la plus puissante au monde, jusqu’à 500 ch.

Un intercooler d’origine n’est pas conçu pour les pressions de turbo plus élevées après préparation. Cet intercooler bar-and-plate abaisse la température d’admission avec une perte de charge minimale, et ses boîtes coulées lisses assurent un flux d’air optimal. Le kit comprend un jeu complet de tubulures aluminium cintrées, de manchons silicone et de colliers T-bolt. Aucune modification du bouclier, la traverse reste en place.

Principaux avantages

• Grand intercooler J-Line bar-and-plate, testé jusqu’à 500 ch
• Perte de charge minimale grâce à la composition du faisceau
• Boîtes coulées lisses pour un flux d’air optimal
• Tubulures aluminium cintrées sans coudes restrictifs
• Aucune modification du bouclier, traverse conservée
• Complet avec manchons, supports et colliers
• Argent, noir ou or
• Garantie à vie Mishimoto

Compatible avec

Hyundai Genesis Coupe 2.0T, 2010-2012

• Hyundai Genesis Coupe 2.0T, années 2010 à 2012
• Uniquement pour boîte manuelle
• Incompatible avec le déflecteur d’air d’origine et le pare-boue avant d’origine
• Compatible avec le radiateur d’origine et le radiateur Mishimoto pour Genesis Coupe

Caractéristiques techniques

• Fabricant: Mishimoto
• Références: MMINT-GEN4-10RSL (argent), MMINT-GEN4-10RBK (noir), MMINT-GEN4-10RG (or)
• Intercooler : Mishimoto J-Line, bar-and-plate, peinture époxy
• Dimensions hors tout intercooler : 749 x 191 x 95 mm
• Faisceau : 559 x 183 mm
• Entrée et sortie : 64 mm
• Fourni : intercooler J-Line, 4 tubulures aluminium, manchons silicone, colliers T-bolt, supports

Montage et livraison

Mishimoto classe le montage comme moyen. Le kit est boulonné : aucune modification du bouclier avant et la traverse reste en place. Le déflecteur d’air et le pare-boue avant d’origine ne peuvent plus être montés. La notice de montage (en anglais) se trouve en bas de cette page. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Testé sur la Genesis Coupe la plus puissante au monde : cet intercooler encaisse la puissance.

Pourquoi choisir ce intercooler Mishimoto Genesis Race ?

Pour une Genesis Coupe préparée avec plus de pression de turbo, la Race Edition s’impose : le plus grand faisceau, testé jusqu’à 500 ch, et un jeu complet de tubulures. La version or coûte un peu plus cher. Garantie à vie Mishimoto.

Questions fréquentes

Quelle différence entre la Race et la Street Edition ?

L’intercooler Mishimoto Genesis Race utilise le plus grand intercooler J-Line (faisceau 559 x 183 mm) et est testé jusqu’à 500 ch. La Street Edition a un intercooler Z-Line plus compact et coûte moins cher.

Faut-il modifier le bouclier ?

Non, aucune modification et la traverse reste en place. Le déflecteur d’air et le pare-boue avant d’origine ne pourront toutefois plus être montés.

Quel est le prix de la version or ?

L’intercooler or coûte 27,83 € de plus que l’argent ou le noir ; vous choisissez la couleur à la commande.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Notice de montage intercooler Mishimoto Genesis Race (PDF, en anglais)

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