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Description

Mishimoto refroidisseur d’huile dual-pass petit, bar-and-plate universel (317 mm)

Le refroidisseur d’huile dual-pass petit est un refroidisseur d’huile universel bar-and-plate de Mishimoto avec un faisceau dual-pass : l’huile entre d’un côté, fait le tour du faisceau et ressort du même côté. Les deux orifices sont donc du même côté, pratique dans les espaces restreints. Il s’agit de la petite version, d’une longueur de 317 mm (12,48 pouces).

Le refroidisseur mesure 160 mm de haut, le faisceau 140 mm de haut pour 40 mm d’épaisseur, et il contient 0,47 litre (0,5 qt). Il est entièrement en aluminium avec des boîtes usinées CNC. Des bossages M8 x 1,25 soudés facilitent la fixation de vos propres supports, et les orifices -10AN se raccordent directement aux durites AN. La contenance supplémentaire augmente aussi le volume total d’huile du circuit, ce qui aide au refroidissement.

Principaux avantages

• Construction bar-and-plate durable pour applications sur mesure
• Faisceau dual-pass pour une baisse de température optimale
• Entrée et sortie du même côté
• Orifices -10AN pour durites AN
• Bossages M8 x 1,25 soudés pour vos propres supports
• 100 % aluminium avec boîtes usinées CNC
• Au choix en argent ou noir
• Garantie à vie Mishimoto

Compatible avec

Universel : huile moteur dans des applications sur mesure et intensives

• Circuit, drift et time attack, sur votre propre support
• À combiner avec des durites -10AN, des raccords et une plaque sandwich (non fournis)
• Espaces restreints où les deux durites doivent arriver du même côté
• Tailles de cette gamme : petit (317 mm), moyen (432 mm) et grand (547 mm)

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Références : MMOC-DP-SSL (argent), MMOC-DP-SBK (noir)
• Type : refroidisseur d’huile bar-and-plate, dual-pass, version petit
• Longueur : 317 mm (12,48 pouces)
• Hauteur : 160 mm (6,3 pouces)
• Hauteur et épaisseur du faisceau : 140 x 40 mm (5,51 x 1,57 pouces)
• Contenance : 0,47 litre (0,5 qt)
• Orifices : -10AN
• Fixation : bossages M8 x 1,25 soudés
• Matériau : aluminium, boîtes usinées CNC
• Logo : sur une seule face de la version argent, la version noire n’a pas de logo
• Visserie de fixation : non fournie
• Fourni : 1 refroidisseur d’huile

Montage et livraison

Mishimoto juge le montage de difficulté moyenne. Réalisez un support sur les bossages M8 x 1,25 soudés et placez le refroidisseur dans le flux d’air. Mishimoto conseille de rincer le refroidisseur avant montage avec environ un litre (1 quart) d’huile propre pour éliminer d’éventuelles impuretés du transport. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Un refroidissement dual-pass compact avec les deux orifices du même côté.

Pourquoi choisir ce refroidisseur d’huile dual-pass petit ?

Le refroidisseur d’huile dual-pass petit est une base solide pour ceux qui montent leur propre refroidissement d’huile. Avec les deux orifices du même côté, vos durites restent courtes et propres. Disponible en argent et noir. Mishimoto le garantit à vie.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre crossflow et dual-pass ?

En crossflow (simple passage), l’huile entre d’un côté et ressort de l’autre. En dual-pass, l’huile fait le tour du faisceau et l’entrée et la sortie sont du même côté. Ceci est la version dual-pass.

Quelles tailles sont disponibles ?

Cette gamme existe en petit (317 mm), moyen (432 mm) et grand (547 mm). Toutes mesurent 160 mm de haut et 40 mm d’épaisseur. Le refroidisseur d’huile dual-pass petit mesure 317 mm de long.

Des raccords ou un support sont-ils fournis ?

Non, vous recevez uniquement le refroidisseur d’huile. Les orifices -10AN et les bossages M8 x 1,25 soudés font partie du refroidisseur.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.