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Description

Seat Altea / Toledo 5P V-Maxx Big Brake Kit 355 mm 6-Kolben

Das Big Brake Kit Altea 355 mm von V-Maxx ersetzt die originalen Vorderradbremsen des Seat Altea und Toledo 5P durch eine komplette Sportbremsanlage mit zweiteiligen 355 mm Bremsscheiben und 6-Kolben-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium. Die Anlage wird einbaufertig geliefert, mit fahrzeugspezifischen Adaptern, an die die originalen Gummibremsschläuche angeschlossen werden.

Die Anlage ist für Trackdays und den Einsatz auf der Rennstrecke gedacht: mehr Bremsmoment, ein festes Pedal und deutlich weniger Fading bei wiederholtem starkem Bremsen. V-Maxx Autosport ist ein niederländischer Hersteller und liefert die Anlage mit einem TÜV-Teilegutachten nach §19.3, sodass sie auch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist.

Die wichtigsten Vorteile

• 355 mm Bremsscheiben statt der kleineren Originalscheiben, für mehr Bremsmoment bei gleicher Pedalkraft
• 6-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium mit großer Kolbenfläche
• Konstante Bremskraft bei wiederholtem starkem Bremsen dank schneller Wärmeabfuhr und gerichteter Kühlkanäle in der Scheibe
• Zweiteilige, genutete Scheiben aus High-Carbon-Stahl auf ultraleichten, schwimmend gelagerten Aluminiumtöpfen
• V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV serienmäßig im Lieferumfang
• Direkt passend: Die Adapter passen an die originalen Gummibremsschläuche
• TÜV §19.3 und 2 Jahre Garantie von V-Maxx Autosport

Passend für

Seat Altea 5P ab 03-2004 und Seat Toledo 5P von 04-2004 bis 05-2009

• Seat Altea (5P/5PN) mit Ø55 mm Stoßdämpfern vorne, ab 03-2004: alle Ausführungen von 63 bis 155 kW. Nur für Fahrzeuge mit originalen hinteren Bremsscheiben von mindestens Ø271 mm, einem Stahl-Achsschenkel und Ø55 mm Klemmung des Stoßdämpfers.
• Seat Toledo (5P/5PN) mit Ø55 mm Stoßdämpfern vorne, 04-2004 bis 05-2009: alle Ausführungen von 63 bis 155 kW. Nur für Fahrzeuge mit originalen hinteren Bremsscheiben von mindestens Ø271 mm, einem Stahl-Achsschenkel und Ø55 mm Klemmung des Stoßdämpfers.

Mindestfelgengröße: 18 Zoll. Prüfen Sie immer mit der Prüfschablone (WFC), ob Ihre Felgen frei am Bremssattel vorbeilaufen; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande)
• Artikelnummer: 20 SE355 04
• Bremsscheiben: 355 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl mit schwimmend gelagertem Aluminiumtopf
• Bremssättel: 6-Kolben, geschmiedetes Aluminium
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 18 Zoll
• Zulassung: TÜV §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Töpfen, Bremsbeläge, fahrzeugspezifische Adapter und Montagematerial

Montage und Lieferung

Montieren Sie die Anlage gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung und halten Sie die darin angegebenen Anzugsdrehmomente ein. Die Anlage passt nur an Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln. Verwenden Sie keinen Felgenreiniger an der Bremsanlage, da er das Aluminium angreift; eine milde Seife reicht aus. Für intensiven Rennstreckeneinsatz empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.

Optional lieferbar sind: V-Maxx Steelflex Bremsleitungen 620 mm (2er-Set) für die Vorderachse, mit PTFE-Innenschlauch und TÜV, Ferodo Bremsflüssigkeit mit 500 ml und ein V-Maxx Verschleißanzeiger-Set. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Sechs Kolben pro Bremssattel, 355 mm Scheiben und Aluminium, das seine Wärme schnell abgibt: So behält der Altea seine Bremskraft, auch wenn das Tempo hoch bleibt.

Warum dieses Big Brake Kit Altea 355 mm wählen?

Die originalen Vorderradbremsen des Altea und Toledo 5P sind auf den Alltag abgestimmt und verlieren bei wiederholtem starkem Bremsen schnell an Bremskraft. Das Big Brake Kit Altea 355 mm löst das mit größeren Scheiben, sechs Kolben pro Bremssattel und viel Aluminium: Bremssattel, Halter und Topf leiten Wärme etwa fünfmal besser als Stahl, und die Scheiben haben gerichtete Kühlkanäle. Dadurch kühlt die Anlage viel schneller ab, und das Bremsverhalten bleibt konstant. Mit der TÜV-Zulassung fahren Sie mit derselben Anlage zur Rennstrecke und zurück.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen der 355 und der 365 mm Ausführung?

Beide Anlagen haben 6-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium und TÜV. Die 365 mm Anlage (Artikelnummer 20 SE365 04) hat eine größere Scheibe und dadurch mehr Bremsmoment, erfordert aber Felgen mit mindestens 19 Zoll. Diese 355 mm Anlage passt schon hinter 18-Zoll-Felgen.

Passt das Big Brake Kit Altea 355 mm hinter meine Felgen?

Das Big Brake Kit Altea 355 mm erfordert Felgen mit mindestens 18 Zoll. Prüfen Sie vor der Bestellung mit der Prüfschablone (WFC), ob der Bremssattel frei von der Felge läuft; in manchen Fällen ist eine Spurverbreiterung nötig.

Ist das Big Brake Kit Altea 355 mm für ein Auto mit mehr PS als serienmäßig geeignet?

Ja, auf jeden Fall. Gerade ein Altea oder Toledo mit mehr PS als serienmäßig profitiert von dieser Anlage: 355 mm Scheiben und 6-Kolben-Bremssättel sorgen für mehr Bremskraft und deutlich weniger Fading. Die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Werksleistung, und bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung bleibt die TÜV-Zulassung gültig.

Gibt es von V-Maxx auch eine Anlage für die Hinterachse?

Nein, V-Maxx liefert nur Anlagen für die Vorderachse. Von dort kommen etwa 90 % der Bremskraft.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.