Description
Ford C-Max Mk2 / Grand C-Max V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben
Das Big Brake Kit C-Max Mk2 von V-Maxx ist eine komplette Bremsanlage für die Vorderachse des Ford C-Max II und Grand C-Max (DXA) ab 12-2010. Sie erhalten zweiteilige, genutete 330 mm Bremsscheiben, geschmiedete 4-Kolben-Bremssättel aus Aluminium, V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV und die Adapter, an die die originalen Gummibremsschläuche angeschlossen werden.
Ein Kompaktvan mit voller Besetzung und Gepäck verlangt den Bremsen viel ab, vor allem bei langen Bergabfahrten oder auf einem Trackday. Diese Anlage bietet mehr Bremskraft und bleibt konstant, wo die Originalbremsen früher Fading zeigen. Die Anlage stammt vom niederländischen Hersteller V-Maxx Autosport und hat ein TÜV-Teilegutachten nach §19.3, sie ist also für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Die wichtigsten Vorteile
- Konstantes Bremsverhalten bei wiederholtem starkem Bremsen, auch voll beladen
- 330 mm Bremsscheiben, zweiteilig und genutet, aus High-Carbon-Stahl
- Ultraleichte, schwimmend gelagerte Aluminiumtöpfe, die zusammen mit den Aluminium-Bremssätteln die Wärme schnell abführen
- 4-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium, serienmäßig Rot (RAL 3020), andere Farben als Option
- Passt an C-Max II und Grand C-Max von 74 bis 134 kW
- Sportbremsbeläge mit TÜV und fahrzeugspezifische Adapter serienmäßig im Lieferumfang
- TÜV-Teilegutachten nach §19.3 und 2 Jahre Garantie
Passend für
Ford C-Max II und Grand C-Max (DXA), ab 12-2010
- Ford C-Max II (DXA), ab 12-2010: alle Ausführungen von 74 bis 134 kW
- Ford Grand C-Max (DXA), ab 12-2010: alle Ausführungen von 74 bis 134 kW
Die Anlage erfordert Felgen ab 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC), ob zwischen Felge und Bremssattel genügend Platz ist; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.
Technische Daten
- Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande)
- Artikelnummer: 20 FO330 05
- Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig und genutet, High-Carbon-Stahl mit gerichteten Kühlkanälen, auf einem schwimmend gelagerten Aluminiumtopf
- Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, serienmäßig Rot (RAL 3020)
- Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
- Mindestfelgengröße: 17 Zoll
- Zulassung: TÜV §19.3
- Achse: Vorderachse
- Lieferumfang: Bremssättel, Scheiben mit Töpfen, Bremsbeläge und fahrzeugspezifische Adapter, bereit für die Montage
Montage und Lieferung
Montieren Sie die Anlage gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung und verwenden Sie die darin angegebenen Anzugsdrehmomente. Die Bremsanlage ist für Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln bestimmt. Reinigen Sie die Anlage mit einer milden Seife: Felgenreiniger greift das Aluminium von Bremssätteln und Töpfen an. Wird das Auto intensiv auf der Rennstrecke eingesetzt, empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.
Sie können die Anlage ergänzen mit V-Maxx Steelflex Bremsleitungen 500 mm (2er-Satz) mit PTFE-Innenschlauch und TÜV, Ferodo Bremsflüssigkeit mit 500 ml, einem V-Maxx Verschleißanzeiger-Set, einer anderen Bremssattelfarbe statt des serienmäßigen Rots RAL 3020 (Schwarz, Blau oder Gelb, gegen Aufpreis) und einem zusätzlichen Satz Ferodo FDSR216 DS Performance Bremsbeläge ohne TÜV. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.
Ein voll beladener C-Max verlangt den Bremsen mehr ab als ein leerer: Diese V-Maxx Anlage liefert diese Reserve, Fahrt für Fahrt.
Warum dieses Big Brake Kit C-Max Mk2 wählen?
Bei einem schwereren Auto wie dem C-Max II oder Grand C-Max dreht sich alles um Wärme. Bremssattel, Halter und Topf sind hier aus Aluminium, das Wärme etwa fünfmal besser leitet als Stahl, und die Scheiben haben gerichtete Kühlkanäle. Dadurch kühlt die Anlage nach einer langen Bergabfahrt oder einer Reihe harter Bremsvorgänge viel schneller ab, und das Pedalgefühl bleibt gleich. Sie erhalten eine komplette Anlage von einem niederländischen Hersteller, mit TÜV und 2 Jahren Garantie.
Häufig gestellte Fragen
Hat V-Maxx auch eine Anlage für die Hinterachse?
Nein. V-Maxx liefert nur Anlagen für die Vorderachse, weil etwa 90 % der Bremskraft von der Vorderachse kommen.
Welche Optionen gibt es für das Big Brake Kit C-Max Mk2?
Für das Big Brake Kit C-Max Mk2 sind Steelflex Bremsleitungen (500 mm, 2er-Satz), Ferodo Bremsflüssigkeit, ein Verschleißanzeiger-Set, eine andere Bremssattelfarbe und zusätzliche Ferodo DS Performance Bremsbeläge erhältlich. Diese DS-Beläge haben keine TÜV-Zulassung.
Ist das Big Brake Kit C-Max Mk2 für ein Auto mit mehr PS als serienmäßig geeignet?
Ja, auf jeden Fall. Gerade ein C-Max Mk2 oder Grand C-Max mit mehr PS als serienmäßig profitiert von dieser Anlage: 330 mm Scheiben und 4-Kolben-Bremssättel sorgen für mehr Bremskraft und deutlich weniger Fading. Die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Werksleistung, und bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung bleibt die TÜV-Zulassung gültig.
Passt die Anlage hinter meine Felgen?
Sie benötigen Felgen ab 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC), ob die Felge frei über den Bremssattel läuft; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.
Wie lange ist die Lieferzeit?
Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.
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