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Description

Peugeot 308 V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben

Mit dem Big Brake Kit Peugeot 308 von V-Maxx erhält die Vorderachse von 308, 308 CC und 308 SW (4*) mit Lochkreis 4×108 eine komplette Sportbremsanlage: zweiteilige 330 mm Bremsscheiben und 4-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium. Die Anlage wird einbaufertig geliefert, mit V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV und fahrzeugspezifischen Adaptern, an die die originalen Gummibremsschläuche angeschlossen werden.

Den 308 gibt es ab Werk mit Leistungen bis 147 kW. Wer diese Leistung auf der Rennstrecke oder bei einem Trackday nutzt, verlangt den Bremsen viel ab. Das Big Brake Kit Peugeot 308 erhöht das Bremsmoment und führt die Wärme viel schneller ab, sodass Fading erst viel später einsetzt.

V-Maxx Autosport ist ein niederländischer Hersteller und gibt 2 Jahre Garantie. Mit dem TÜV-Teilegutachten nach §19.3 ist die Anlage für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die wichtigsten Vorteile

• Für 308, 308 CC und 308 SW mit Lochkreis 4×108, von 66 bis 147 kW
• 330 mm Bremsscheiben: zweiteilig, genutet und aus High-Carbon-Stahl
• 4-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium
• Schnelle Wärmeabfuhr: Aluminium leitet Wärme etwa fünfmal besser als Stahl
• Ultraleichte, schwimmend gelagerte Aluminiumtöpfe und gerichtete Kühlkanäle in den Scheiben
• Deutlich weniger Fading, auch nach einer Reihe harter Bremsmanöver
• Bremssattelfarbe nach Wahl: serienmäßig rot (RAL 3020), gegen Aufpreis schwarz, blau oder gelb
• TÜV §19.3 und 2 Jahre Garantie, mit V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV im Set

Passend für

Peugeot 308, 308 CC und 308 SW (4*) von 2007 bis 09-2013, nur mit Lochkreis 4×108 und 66 mm Mittenbohrung

• Peugeot 308, 308 CC und 308 SW (4*) von 2007 bis 09-2013: alle Ausführungen von 66 bis 147 kW, ausschließlich mit Lochkreis 4×108 und 66 mm Mittenbohrung

Mindestfelgengröße: 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC, Wheel Fitment Chart), ob Ihre Felgen frei über den Bremssattel laufen; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande)
• Artikelnummer: 20 PE330 05
• Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl mit schwimmend gelagertem Aluminiumtopf
• Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, serienmäßig in Rot (RAL 3020)
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 17 Zoll
• Zulassung: TÜV §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Töpfen, Bremsbeläge, fahrzeugspezifische Adapter, Montagematerial und Montageanleitung

Montage und Lieferung

Montieren Sie das Big Brake Kit Peugeot 308 gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung. Prüfen Sie vor der Montage, ob Ihr 308 Lochkreis 4×108 mit 66 mm Mittenbohrung hat; andere Ausführungen passen nicht zu dieser Anlage. Die Anlage ist nur für Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln geeignet. Reinigen Sie die Bremsanlage mit einer milden Seife und niemals mit Felgenreiniger, denn dieser greift das Aluminium an.

Optional liefern wir Stahlflex-Bremsleitungen (V-Maxx Steelflex) für die Vorderachse (500 mm, 2er-Satz) mit PTFE-Innenschlauch und TÜV, Ferodo Bremsflüssigkeit (500 ml), ein V-Maxx Verschleißanzeiger-Set und einen zusätzlichen Satz Ferodo FDSR216 DS Performance Bremsbeläge, die keine TÜV-Zulassung haben. Statt in serienmäßigem Rot (RAL 3020) sind die Bremssättel gegen Aufpreis auch in Schwarz, Blau oder Gelb lieferbar. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Bis zu 147 kW ab Werk verlangen nach Reserven: Mit 330 mm Scheiben und 4-Kolben-Bremssätteln aus Aluminium bremst der 308 kontrolliert, auch nach einer Reihe harter Bremsmanöver.

Warum dieses Big Brake Kit Peugeot 308 wählen?

Das Big Brake Kit Peugeot 308 kombiniert eine große Scheibe mit vier Kolben pro Bremssattel und viel Aluminium, das die Wärme schnell abgibt. Das spüren Sie vor allem bei wiederholtem starkem Bremsen: Die Bremskraft bleibt konstant, und Fading setzt erst spät ein. Die Anlage ist fahrzeugspezifisch für den 308 mit 4×108, die Adapter passen an die originalen Bremsschläuche, und mit TÜV nach §19.3 bleibt das Auto für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Häufig gestellte Fragen

Passt diese Anlage an jeden 308?

Nein. Das Big Brake Kit Peugeot 308 passt an 308, 308 CC und 308 SW (4*) von 2007 bis 09-2013 mit 66 bis 147 kW, aber nur mit Lochkreis 4×108 und 66 mm Mittenbohrung. Prüfen Sie das vorab an Ihrem Fahrzeug.

Ist das Big Brake Kit Peugeot 308 für ein Auto mit mehr PS als serienmäßig geeignet?

Ja, auf jeden Fall. Gerade ein Peugeot 308 mit mehr PS als serienmäßig profitiert von dieser Anlage: 330 mm Scheiben und 4-Kolben-Bremssättel sorgen für mehr Bremskraft und deutlich weniger Fading. Die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Werksleistung, und bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung bleibt die TÜV-Zulassung gültig.

Welche Felgengröße benötige ich?

Mindestens 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC), ob Ihre Felgen frei über den Bremssattel laufen; in manchen Fällen ist eine Spurverbreiterung nötig.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.