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BMW E46 Doppel-Bremssattelhalter, Anschraubversion, für hydraulische Handbremse

Diese E46 Doppel-Bremssattelhalter ermöglichen es Ihnen, an beiden Hinterrädern Ihres BMW E46 einen zweiten Bremssattel zu montieren, der nur von der hydraulischen Handbremse betätigt wird. So arbeitet die Handbremse unabhängig von der Fußbremse, und Sie blockieren die Hinterräder, ohne dass die normale Bremsanlage darunter leidet.

Die Halter sind für Driftautos und andere E46-Projekte mit hydraulischer Handbremse gedacht. Sie werden am Querlenker angeschraubt, Sie müssen also nicht schweißen.

Die wichtigsten Vorteile dieser E46 Doppel-Bremssattelhalter

• Eigener Bremssattel für die Handbremse, unabhängig von der Fußbremse
• Anschraubversion: keine Schweißarbeiten am Querlenker
• Satz für links und rechts
• Montageschrauben im Lieferumfang
• Verwendet einen Bremssattel, der zu Ihrer aktuellen Bremsanlage passt
• Passt an alle E46-Versionen außer dem M3 und dem 3.0

Passend für

BMW 3er E46 mit Scheibenbremsen hinten

• BMW 3er E46, alle Versionen außer den unten genannten
• Nicht für den E46 M3
• Nicht für den E46 3.0: Dafür haben wir einen eigenen Haltersatz

Technische Daten

• Artikelnummer: 0094
• Inhalt: 2 Halter (links und rechts) und die Schrauben für die Montage
• Befestigung: am Querlenker angeschraubt, mit Schraubensicherung
• Schweißen: nicht nötig
• ABS-Sensor hinten: muss entfernt werden
• Zusätzlicher Bremssattel: nicht im Lieferumfang, von derselben Bremsenausführung wie an Ihrem Auto
• Gewicht: 1,72 kg

Montage und Lieferumfang

Wählen Sie den zusätzlichen Bremssattel von derselben Bremsenausführung, die an Ihrem Auto verbaut ist. Hat Ihr E46 zum Beispiel die Bremsen eines 1.8 mit einer massiven Scheibe, brauchen Sie auch einen Bremssattel für diese massive Scheibe. Entfernen Sie den hinteren ABS-Sensor, schrauben Sie die Halter an den Querlenker und ziehen Sie die Schrauben mit Schraubensicherung fest.

Bei manchen Querlenkern muss der Lenker oder der Halter leicht nachgeschliffen werden. Bei innenbelüfteten Scheiben liegen die Beläge des zusätzlichen Bremssattels manchmal nicht auf der vollen Fläche an der Scheibe an. Laut Hersteller hat das keinen Einfluss auf die Bremswirkung. Schließen Sie die Bremssättel danach an die Handbremse an und entlüften Sie den Kreis.

Weitere Halter für andere Modelle finden Sie in der Kategorie Doppel-Bremssattelhalter. Wenn Sie einen E46 3.0 haben, wählen Sie die Doppel-Bremssattelhalter für den E46 330.

Ein zweiter Bremssattel pro Rad, nur für die Handbremse: So bleibt Ihre Fußbremse einfach Ihre Fußbremse.

Warum diese E46 Doppel-Bremssattelhalter wählen?

Eine hydraulische Handbremse, die Sie in den bestehenden Bremskreis einbinden, teilt sich den Bremssattel mit der Fußbremse. Mit einem eigenen Bremssattel pro Rad vermeiden Sie das. Diese Halter schrauben Sie an den Querlenker, Sie verwenden einen Bremssattel, der zu Ihrer aktuellen Bremsanlage passt, und das Auto bleibt ansonsten so original wie möglich. Wenn Sie später zum Serienzustand zurückkehren möchten, schrauben Sie einfach alles wieder ab.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Satz an meinen E46?

Die E46 Doppel-Bremssattelhalter passen an alle E46-Versionen außer dem M3 und dem 3.0. Für den 3.0 gibt es einen eigenen Satz.

Muss der ABS-Sensor raus?

Ja, für diese Halter muss der hintere ABS-Sensor entfernt werden.

Ist der zusätzliche Bremssattel dabei?

Nein. Sie brauchen pro Seite einen Bremssattel von derselben Bremsenausführung wie an Ihrem Auto. Der Satz enthält die zwei Halter und die Schrauben.

Muss ich schweißen?

Nein, die Halter werden am Querlenker angeschraubt und mit Schraubensicherung gesichert.

Brauche ich auch eine hydraulische Handbremse?

Ja. Die E46 Doppel-Bremssattelhalter tragen nur die zusätzlichen Bremssättel. Diese Sättel schließen Sie an eine hydraulische Handbremse an, die Sie separat im Shop finden.

Muss ich etwas nachschleifen?

Bei manchen Querlenkern ist leichtes Nachschleifen des Lenkers oder des Halters nötig. Das ist je nach Ausführung unterschiedlich.

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