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Domstrebe vorne BMW E38

Mit dieser BMW E38 Domstrebe machen Sie die Front deutlich steifer. Die Strebe verbindet die beiden vorderen Federbeindome des 7er E38 und ist für alle Motorversionen geeignet. Dadurch können sich die Dome in Kurven und beim Bremsen weniger gegeneinander bewegen, was Sie an einem ruhigeren und direkteren Lenkverhalten merken.

Der E38 ist eine schwere, lange Limousine. Wer daraus einen schnellen Reisewagen, einen Youngtimer mit sportlichem Fahrwerk oder sogar ein Driftauto macht, möchte, dass die Front genau das tut, was die Lenkung verlangt. Das Profil ist gebogen, und der Hersteller weist darauf hin, dass der Platz im Motorraum des E38 begrenzt ist.

Die wichtigsten Vorteile der BMW E38 Domstrebe vorne

• Speziell für den 7er E38, passend für alle Motoren
• Flachovales Stahlprofil mit 40 x 20 mm
• Wandstärke von 3 mm, also kein dünnes Röhrchen
• Gebogenes Profil, wie auf den Fotos zu sehen
• MIG/MAG-geschweißt in festen Schweißvorrichtungen von einem zertifizierten Schweißer
• Montageplatten lasergeschnitten und auf einer CNC-Kantbank gekantet, mit gepressten Löchern
• Erprobt in Drift und Rallye

Passend für

BMW 7er E38

• BMW 7er E38, alle Motorversionen

Wenn Sie nicht sicher sind, ob diese Strebe auf Ihr Auto passt, mailen Sie uns Ihre Fahrgestellnummer. Wir beraten Sie gerne.

Technische Daten

• Artikelnummer: 0011
• Position: vorne, zwischen den Federbeindomen
• Hauptprofil: flachovaler Stahl, 40 x 20 mm
• Wandstärke: 3 mm
• Montageplatten: lasergeschnitten, CNC-gekantet, Löcher gepresst
• Schweißen: MIG/MAG in speziellen Schweißvorrichtungen
• Oberfläche: schwarze Pulverbeschichtung
• Gewicht: 2,84 kg

Montage und Lieferumfang

Die Strebe wird mit ihren Platten über die Oberseite der beiden vorderen Dome gesetzt. Achtung: Im Motorraum des E38 ist wenig Platz. Positionieren Sie die Strebe deshalb genau und prüfen Sie, bevor Sie alles festziehen, ob sich die Motorhaube noch richtig schließen lässt. Ziehen Sie die Muttern zuerst von Hand an und danach gleichmäßig mit einem Drehmomentschlüssel, während das Auto auf seinen Rädern steht.

Es ist sinnvoll, die Muttern nach den ersten paar hundert Kilometern noch einmal zu kontrollieren. Eine neue Strebe setzt sich manchmal noch etwas. Fahren Sie mit dem E38 regelmäßig auf der Rennstrecke, kontrollieren Sie die Befestigung vor jeder Veranstaltung, damit die BMW E38 Domstrebe die Front immer straff verbindet.

Sehen Sie sich auch unsere anderen Domstreben für BMW und andere Marken an. Haben Sie neben dem E38 auch einen älteren 7er, dann gibt es die Domstrebe vorne für den BMW E32.

Ein großes und schweres Flaggschiff verdient eine Front, die nicht nachgibt.

Warum diese BMW E38 Domstrebe wählen?

Für den E38 gibt es nur wenige Fahrwerksverstärkungen, und erst recht wenige, die auf jede Motorvariante passen. Diese BMW E38 Domstrebe ist für die Front des E38 gefertigt, hat ein stabiles Profil mit 3 mm Wandstärke und wurde in der Praxis bei Drift und Rallye getestet. Die schwarze Beschichtung fügt sich unauffällig unter der Motorhaube ein.

Häufig gestellte Fragen

Passt diese Strebe auf jeden E38-Motor?

Ja, laut den Spezifikationen passt die BMW E38 Domstrebe auf alle Motorversionen.

Ist unter der Motorhaube genug Platz?

Im Motorraum des E38 ist wenig Platz. Positionieren Sie die Strebe deshalb genau und prüfen Sie immer, ob sich die Motorhaube noch schließen lässt.

Was bringt eine BMW E38 Domstrebe vorne?

Die Dome bewegen sich weniger gegeneinander, wodurch das Auto direkter einlenkt und stabiler durch lange Kurven fährt.

Kann ich die Strebe selbst montieren?

Ja, mit normalem Werkzeug und einem Drehmomentschlüssel ist das gut selbst machbar. Nehmen Sie sich aber Zeit, die Strebe genau zu positionieren, da der Platz unter der Motorhaube begrenzt ist.

Wie schwer ist die Strebe?

Die BMW E38 Domstrebe wiegt 2,84 kg.

Welche Oberfläche hat die Strebe?

Eine schwarze Pulverbeschichtung, die zu jeder Lackfarbe passt und der Front des BMW E38 eine saubere, professionelle Optik verleiht.

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