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Domstrebe hinten BMW E36

Diese Domstrebe hinten BMW E36 verbindet die beiden hinteren Federbeindome miteinander. Dadurch kann sich die Karosserie hinten weniger verwinden, wenn Sie das Auto hart durch eine Kurve oder in einen Drift werfen. Die Strebe passt an E36 Coupé, Limousine und Touring.

Für Drifter, Clubracer und alle, die ihrem E36 eine straffere Federung gegeben haben, ist das Heck oft die Stelle, an der das Auto unruhig wird. Eine Stahlstrebe zwischen den Domen macht dieses Heck berechenbarer und gibt Ihnen mehr Vertrauen beim Einlenken.

Die wichtigsten Vorteile der Domstrebe hinten BMW E36

• Steiferes Heck: Die Dome arbeiten zusammen statt unabhängig voneinander
• Flachovales Stahlprofil von 40 x 20 mm mit 3 mm Wandstärke
• In festen Schweißvorrichtungen von einem zertifizierten Schweißer MIG/MAG-geschweißt
• Lasergeschnittene Montageschalen, auf CNC-Abkantpressen gekantet
• Gepresste Befestigungslöcher, die sauber auf die Dome passen
• Schwarz pulverbeschichtet für eine saubere, langlebige Oberfläche
• In Drift und Rallye getestet, also für hohe Belastung gemacht

Passend für

BMW 3er E36 (Coupé, Limousine und Touring)

• BMW E36 Coupé
• BMW E36 Limousine
• BMW E36 Touring
• Nicht für den E36 Compact: Dafür gibt es eine eigene Ausführung

Technische Daten

• Artikelnummer: 0012
• Position: hinten, zwischen den Federbeindomen
• Hauptprofil: flachovaler Stahl, 40 x 20 mm
• Wandstärke: 3 mm
• Montageschalen: lasergeschnitten und auf CNC-Abkantpressen gekantet, Befestigungslöcher gepresst
• Schweißverfahren: MIG/MAG in speziellen Schweißvorrichtungen
• Oberfläche: schwarze Pulverbeschichtung
• Gewicht: 1,84 kg

Montage und Lieferumfang

Die Strebe wird oben auf den hinteren Federbeindomen befestigt, mit den Montageschalen über der Befestigung der Stoßdämpfer. Schweißen ist nicht nötig: Die Schalen haben gepresste Löcher, die über die Befestigungspunkte passen. Sorgen Sie dafür, dass Sie gut an die Oberseite der Dome herankommen, und ziehen Sie die Muttern mit dem richtigen Anzugsdrehmoment an.

Kontrollieren Sie nach den ersten Kilometern, ob noch alles fest sitzt. Prüfen Sie dabei gleich den Zustand der Dome selbst: Bei älteren E36 mit hoher Laufleistung ist das Blech dort manchmal schon geschwächt.

Weitere Streben für Vorder- und Hinterachse finden Sie in unserer Kategorie Domstreben. Fahren Sie einen Compact, wählen Sie die Domstrebe hinten für den BMW E36 Compact.

Ein steifes Heck beginnt mit zwei Domen, die zusammenarbeiten, nicht mit zwei Domen, die jeweils ihren eigenen Weg gehen.

Warum diese Domstrebe hinten BMW E36 wählen?

Diese Strebe tut genau das, wofür sie gedacht ist, ohne Schnickschnack. Das flachovale Profil aus 3 mm starkem Stahl ist stabil, die Schalen sind präzise zugeschnitten und gekantet, und jede Strebe wird in einer festen Vorrichtung geschweißt. Sie hat sich in Drift und Rallye bewährt, und das merken Sie auch auf der Straße und auf der Rennstrecke.

Häufig gestellte Fragen

Passt die Domstrebe hinten BMW E36 an meinen Compact?

Nein. Der Compact hat ein anderes Heck. Dafür ist eine eigene hintere Domstrebe erhältlich.

Passt diese Strebe an einen E36 Touring?

Ja, die Strebe ist für E36 Coupé, Limousine und Touring geeignet.

Muss ich etwas schweißen oder bohren?

Schweißen ist nicht nötig. Die Schalen mit gepressten Löchern werden an der Befestigung der hinteren Federbeindome befestigt.

Wie schwer ist die Strebe?

Die Domstrebe hinten BMW E36 wiegt 1,84 kg, einschließlich der angeschweißten Montageschalen.

Was merke ich von einer hinteren Domstrebe?

Das Heck reagiert direkter und ruhiger, vor allem bei schnellen Richtungswechseln, mit straffer Federung und beim Driften.

Ist eine hintere Strebe auch bei einem Straßenauto sinnvoll?

Ja. Auch ein täglich gefahrener E36 profitiert von einem steiferen Heck, vor allem wenn er bereits sportlichere Stoßdämpfer oder breitere Reifen hat. Die Strebe ist so leicht, dass Sie das zusätzliche Gewicht kaum bemerken.

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