BC Racing BR Gewindefahrwerk BMW 3er E30 Limousine True Rear 45 mm zum Einschweißen (82-91) 5.5/5 kg/mm

€1.355,41 Inklusive MwSt.

BC Racing BR Gewindefahrwerk BMW 3er E30 Limousine True Rear 45 mm zum Einschweißen (82-91) 5.5/5 kg/mm

BR True Rear-Gewindefahrwerk von BC Racing für den BMW E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen vorne, auch hinten mit einem kompletten Federbein.

Lineare Einrohr-Dämpfer (Monotube), 30 Klicks, Pillowball-Domlager vorne und hinten, Federrate 5.5/5 kg/mm.

Zum Einschweißen, und BC Racing schreibt eine verstärkte Karosserie vor; überlassen Sie die Montage einem Spezialisten.

Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-33-BR-RH Category: Marke:

Description

BC Racing BR Gewindefahrwerk BMW 3er E30 Limousine True Rear 45 mm zum Einschweißen (82-91) 5.5/5 kg/mm

Das BC Racing BR Gewindefahrwerk E30 45mm True Rear (Artikelnummer I-33-BR-RH) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen vorne, Baujahr 1982 bis 1991, in True Rear-Ausführung und in der Ausführung zum Einschweißen von BC Racing, bei der für die Montage geschweißt werden muss. Die Federrate beträgt 5.5 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.

Dieses BC Racing Set ist für einen E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen vorne gedacht, bei dem Sie auch das Heck mit einem kompletten Federbein ausführen möchten. Ab Werk sind Feder und Dämpfer hinten voneinander getrennt; bei True Rear sitzt die Feder um den Dämpfer, genau wie vorne.

BC Racing verwendet hier die BR-Serie, den Allrounder mit linearen Einrohr-Dämpfern (Monotube), Dämpfungsverstellung in 30 Klicks und einer Fahrzeughöhe, die unabhängig von der Federvorspannung eingestellt wird. Vorne und hinten sitzen Pillowball-Domlager oder Sturzplatten. Die Montage erfordert Schweißarbeiten, da es ein Set zum Einschweißen ist, und BC Racing schreibt eine verstärkte Karosserie vor; lassen Sie dies von einem Spezialisten durchführen.

Die wichtigsten Vorteile

  • Komplettes Federbein hinten: True Rear mit der Feder um den Dämpfer.
  • Pillowball-Domlager rundum: oder Sturzplatten, vorne und hinten.
  • BR-Allround-Dämpfung: linearer Kolben, geeignet für Straße und Trackday.
  • 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gleichzeitig verstellbar.
  • Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: vorne und hinten über das Dämpfergehäuse.
  • Federrate 5.5/5 kg/mm: für die 45-mm-Limousine mit True Rear.
  • Konkaver unterer Sicherungsring: patentiert, sichert die Höhe.
  • Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW 3er E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen vorne, Baujahr 1982 bis 1991, True Rear, zum Einschweißen (nicht für E30 Touring, M3 oder einen E30 mit 51-mm-Federbeinen vorne) Wenn Sie einen E30 Coupé oder Cabrio fahren, kontaktieren Sie uns bitte zuerst.

  • Ein E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen, der rundum auf Gewindefahrwerke umgerüstet werden soll
  • Straßeneinsatz mit gelegentlichem Trackday
  • Projekte, bei denen die Karosserie ohnehin verstärkt wird

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-33-BR-RH
  • Serie: BR, vielseitig für Straße und Rennstrecke
  • Ausführung: True Rear, hinten ein komplettes Federbein (Feder um den Dämpfer) statt getrennter Feder und getrenntem Dämpfer; zum Einschweißen, für die Montage muss geschweißt werden
  • Federbeine vorne: für einen E30 mit 45-mm-Federbeinen vorne
  • Federrate vorne/hinten: 5.5/5 kg/mm
  • Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit linearem Kolben
  • Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
  • Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
  • Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne und hinten
  • Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler

Montage und Lieferung

Vorne werden die originalen Federbeine ersetzt, hinten die getrennten Federn und Dämpfer. Da es ein Set zum Einschweißen ist, muss für die Montage von einem Spezialisten geschweißt werden. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Stellen Sie zuerst die Fahrzeughöhe ein und lassen Sie danach die Achsvermessung durchführen, da sich Sturz und Spur mit verändern. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend nicht auf Lager, können Sie es trotzdem bestellen; wir halten Sie auf dem Laufenden.

Für den BMW E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen vorne liefert BC Racing das BR True Rear-Set I-33-BR-RH, mit 5.5 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.

Warum dieses BR Gewindefahrwerk E30 45mm True Rear?

Einen E30 mit 45-mm-Federbeinen rundum auf Gewindefahrwerke umzurüsten, ist mit diesem Set möglich. Sie erhalten die vielseitige BR-Dämpfung mit 30 Klicks, Pillowball-Domlager oder Sturzplatten an beiden Achsen und ein Heck, das Sie genauso einstellen wie die Front. Rechnen Sie aber mit Vorbereitung: BC Racing schreibt eine verstärkte Karosserie vor.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW E30 Limousine 45 mm True Rear

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW E30 Limousine 45 mm True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BR (dieses Set)I-33-BR-RH5.5/530 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorne und hintenStraße mit gelegentlichem Trackday
DSI-33-DS-DH5.5/530 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne und hintenRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz

Für die Standardausführung ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-04.

Häufig gestellte Fragen

Lässt sich das BC Racing BR True Rear für den E30 45 mm auch mit 51-mm-Federbeinen verwenden?

Nein, dieses Set ist nur für einen E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen vorne; für 51 mm hat BC Racing ein eigenes True Rear-Set (I-32-BR-RH). Prüfen Sie daher den Durchmesser Ihrer originalen Federbeine vorne, oder kontaktieren Sie uns, bevor Sie bestellen.

Passt das BC Racing BR True Rear-Gewindefahrwerk für den E30 Limousine 45 mm an ein Coupé, ein Cabrio oder einen Touring?

BC Racing gibt dieses Set nur für den E30 Limousine mit 45-mm-Federbeinen vorne frei. Für den Touring gibt es ein eigenes True Rear-Set (I-163-BR-RH); bei einem Coupé oder Cabrio kontaktieren Sie uns bitte zuerst.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing BR und DS True Rear für den E30 Limousine 45 mm?

Das BR Gewindefahrwerk E30 45mm True Rear hat einen linearen Kolben für die Straße mit gelegentlichem Trackday, die DS-Version (I-33-DS-DH) einen degressiven Kolben, der stärker auf die Rennstrecke ausgerichtet ist. Federrate (5.5/5 kg/mm), 30 Klicks und Pillowball-Domlager vorne und hinten sind bei beiden gleich.

Was muss am BMW E30 gemacht werden, bevor das BC Racing BR True Rear eingebaut werden kann?

Laut BC Racing muss die Karosserie zuerst verstärkt werden, und für dieses Set zum Einschweißen muss geschweißt werden. Lassen Sie beides von einem Spezialisten durchführen.

Wann wird das BC Racing BR True Rear-Gewindefahrwerk für den E30 45 mm geliefert?

Meist innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es bei BC Racing vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen, und wir teilen Ihnen den Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

E30

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