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BC Racing DS Gewindefahrwerk BMW 3er E36 True Rear Limousine/Coupé/Cabrio/Touring (92-98) 6/5 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk E36 True Rear (Artikelnummer I-30-DS-DH) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E36 als Limousine, Coupé, Cabrio und Touring, Baujahr 1992 bis 1998, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.

Mit diesem Set machen Sie Ihren E36 zu einem Auto, das bereit ist für die Rennstrecke und für Drift. Der Unterschied zu einem normalen E36-Gewindefahrwerk liegt hinten: Statt der separaten Feder und des separaten Dämpfers ab Werk bekommen Sie ein komplettes Federbein, mit der Feder um den Dämpfer.

Die DS-Serie ist die rennstreckenorientierte Einrohr-Baureihe von BC Racing mit degressivem Kolben. Dieser liefert zusätzliche Dämpfungskraft bei niedrigen Kolbengeschwindigkeiten von 0 bis 50 mm/s, genau dort, wo Wanken, Nicken und Einfedern beim Beschleunigen entstehen. Schnelle Schläge von Kerbs und Fugen kommen dagegen weniger hart durch.

Die Federrate beträgt 6/5 kg/mm, und die Dämpfung verstellen Sie in 30 Klicks. Die Fahrzeughöhe stellen Sie über das Dämpfergehäuse ein, unabhängig von der Federvorspannung, und dank True Rear jetzt auch hinten.

Die wichtigsten Vorteile

• Komplettes Federbein hinten: die Feder um den Dämpfer, auch an der Hinterachse.
• Degressiver Kolben: zusätzliche Dämpfung zwischen 0 und 50 mm/s für einen flachen E36 in der Kurve.
• In 30 Klicks verstellbar: Druck- und Zugstufe in einem Schritt pro Dämpfer.
• Höhe unabhängig von der Vorspannung: tief fahren, ohne Dämpferweg aufzugeben.
• Konkaver unterer Sicherungsring: ein typisches DS-Detail für eine feste Arretierung der Höhe.
• Satinverchromtes Dämpfergehäuse: das typische DS-Finish.
• Federrate 6/5 kg/mm: gewählt für den True Rear-Aufbau des E36.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW 3er E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring mit Hinterradantrieb, Baujahr 1992 bis 1998, in True Rear-Ausführung (nicht M3 und Compact)

• Drift und Trackdays
• Sportlicher Straßeneinsatz, bei dem Kontrolle vor Komfort geht
• E36-Projekte, die hinten dieselbe Einstellfreiheit wollen wie vorne

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-30-DS-DH
• Serie: DS, degressiv, rennstreckenorientiert
• Ausführung: True Rear, hinten ein komplettes Federbein (Feder um den Dämpfer) statt separater Feder und separatem Dämpfer
• Federrate vorne/hinten: 6/5 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne und hinten
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ersetzt rundum die originale Federung; hinten entfallen die separate Feder und der separate Dämpfer, und das Gewindefahrwerk tritt an ihre Stelle. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Stellen Sie zuerst die Höhe ein und lassen Sie danach eine Achsvermessung durchführen, da sich Sturz und Spur mit verändern. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat der Hersteller vorübergehend keinen Lagerbestand, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Termin auf dem Laufenden.

Degressive Dämpfung hält den E36 beim Einlenken flach, True Rear gibt Ihnen hinten endlich dasselbe Gewindefahrwerk wie vorne.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk E36 True Rear?

Der E36 ist ein dankbares Drift-Chassis, aber die originalen separaten Federn hinten begrenzen, wie weit Sie das Auto abstimmen können. Mit diesem Set stimmen Sie hinten genauso ab wie vorne und spüren genau, was das Auto beim Beschleunigen und im Driftwinkel macht. Sie fahren nicht gegen Ihr Fahrwerk an, sondern arbeiten damit.

BC Racing Gewindefahrwerke für BMW E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring in True Rear-Ausführung

Übersicht der BC Racing Serien für BMW E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring in True Rear-Ausführung, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets für E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring. Deren Artikelnummern beginnen mit I-01.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS True Rear und dem Standard-DS für den BMW E36?

Dieses DS Gewindefahrwerk E36 True Rear macht aus der Hinterachse ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer und kommt mit 6/5 kg/mm, während das Standard-DS ohne True Rear (I-01-DS-DA) hinten eine separate Feder und einen separaten Dämpfer und 6/8 kg/mm hat.

BC Racing DS oder RM für den BMW E36 True Rear, welches wähle ich?

Wählen Sie das DS für Rennstrecke und Drift und das RM für Trackdays, Bergrennen und Asphaltrallye. Das DS ist das aufrecht stehende Rennstreckenset; das RM verwendet vorne einen invertierten Einrohr-Dämpfer und vollsynthetisches Öl. Beide sind degressiv mit 30 Klicks.

Gibt es eine BC Racing DS True Rear-Version für den BMW E36 M3?

Ja, für den E36 M3 hat BC Racing eine eigene True Rear-Ausführung mit einer Artikelnummer, die mit I-120 beginnt. Dieses I-30-Set passt nicht auf den M3.

Passt dieses BC Racing DS Gewindefahrwerk E36 True Rear an einen E36 Touring oder ein Cabrio?

Ja. BC Racing gibt dieses Set für alle E36-Varianten mit Hinterradantrieb außer M3 und Compact frei: Limousine, Coupé, Cabrio und Touring. BC Racing schreibt allerdings vor, dass die Karosserie vor der Montage eines True Rear-Sets verstärkt wird.

Wie lange ist die Lieferzeit dieses BC Racing DS Gewindefahrwerks für den BMW E36 True Rear?

Die Lieferzeit beträgt meist 1 bis 2 Wochen. Hat der Hersteller es vorübergehend nicht vorrätig, können Sie es trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen, wann es eingetroffen ist.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.