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BC Racing RM Gewindefahrwerk BMW 1M Coupé E82 (11-12) 7/12 kg/mm

Das BC Racing RM Gewindefahrwerk 1M Coupé (Artikelnummer I-21-RM-MA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für das BMW 1M Coupé (E82, breite Karosserie, 3.0 Turbo), Baujahr 2011 bis 2012. Die Federrate beträgt 7 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Die RM-Serie ist das Gewindefahrwerk von BC Racing für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt, und für das 1M Coupé hat es eine eigene Federrate von 7 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten. Damit ist es vorne etwas straffer als das BR- und DS-Set für den 1M (6.5 kg/mm).

An MacPherson-Federbeinen setzt BC Racing beim RM einen umgekehrt eingebauten Einrohr-Dämpfer (Inverted Monotube) ein, bei anderen Aufhängungen einen aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer. Die Dämpfer haben einen degressiven Kolben und vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex, und Sie stellen sie in 30 Klicks ein.

Die wichtigsten Vorteile

• Federrate 7/12 kg/mm: vorne etwas straffer als das BR- und DS-Set für den 1M.
• Inverted Monotube an MacPherson-Federbeinen: der Aufbau der RM-Serie.
• Degressiver Kolben: viel Kontrolle über Wanken und Nicken.
• Vollsynthetisches Öl: mit einem sehr hohen Viskositätsindex.
• Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe in einem Schritt eingestellt.
• Stufenlos verstellbare Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse.
• Pillowball-Domlager vorne: oder Sturzplatten, und hinten Gummi oder die Werksbefestigung.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW 1M Coupé (E82) mit breiter Karosserie und 3.0 Turbomotor, Baujahr 2011 bis 2012; nicht für andere E82 Coupés und nicht für E81, E87 und E88

• Trackdays und Rennstreckentrainings mit dem 1M
• Bergrennen und Rallye auf Asphalt
• Ein 1M, der vor allem im Motorsport eingesetzt wird

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-21-RM-MA
• Serie: RM, für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt
• Federrate vorne/hinten: 7/12 kg/mm
• Dämpferprinzip: Inverted Monotube an MacPherson-Federbeinen, aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer bei anderen Aufhängungen; vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig, degressiv
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne, Gummi oder Originalbefestigung hinten
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. BC Racing empfiehlt, die RM- und ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als das BR, DS, ER oder ZX. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe auch die Achsvermessung neu durchführen, da sich Sturz und Spur mit verändern. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es bei BC Racing vorübergehend nicht vorrätig, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Das BC Racing RM-Set I-21-RM-MA für das BMW 1M Coupé hat Federn mit 7 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten, einen degressiven Kolben und vollsynthetisches Öl.

Warum dieses RM Gewindefahrwerk 1M Coupé?

Ein 1M Coupé, das Sie bei Bergrennen oder Asphaltrallyes einsetzen, braucht ein Fahrwerk, das für diese Arbeit ausgelegt ist. Dafür hat BC Racing die RM-Serie entwickelt, mit vollsynthetischem Öl, einer degressiven Kennlinie und für den 1M etwas strafferen Vorderfedern. Rechnen Sie allerdings mit regelmäßigem Schmieren; für den Straßeneinsatz empfiehlt BC Racing eher das BR oder DS.

BC Racing Gewindefahrwerke für das BMW 1M Coupé

Übersicht der BC Racing Serien für das BMW 1M Coupé, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den normalen BMW 1er E81, E82 und E87 (nicht das 1M Coupé) hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-11.

Häufig gestellte Fragen

Passt das BC Racing RM Gewindefahrwerk I-21 auf einen normalen BMW 1er E82?

Nein, dieses Set ist nur für das 1M Coupé mit breiter Karosserie und 3.0 Turbomotor (2011 bis 2012). Für die übrigen E82 Coupés sowie E81 und E87 liefert BC Racing die I-11-Sets, darunter auch eine RM-Ausführung (I-11-RM-MA).

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing RM und DS Gewindefahrwerk für das BMW 1M Coupé?

Das RM ist für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt gemacht, das DS für den Rennstreckeneinsatz, bei dem das Auto auch weiterhin auf der Straße gefahren wird. Das RM Gewindefahrwerk 1M Coupé hat etwas straffere Vorderfedern (7 kg/mm gegenüber 6.5 kg/mm) und vollsynthetisches Öl. BC Racing empfiehlt das RM für den Straßeneinsatz weniger und rät zu regelmäßigem Schmieren.

Ist das BC Racing RM Gewindefahrwerk für das 1M Coupé revidierbar?

Ja, die Dämpfer können neu aufgebaut werden. Nach einer Saison intensiver Nutzung können Sie sie also revidieren lassen, statt sie zu ersetzen. Beachten Sie auch das regelmäßige Schmieren, das BC Racing für die RM-Serie empfiehlt.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing RM Gewindefahrwerks für das BMW 1M Coupé?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend ausverkauft, können Sie das Set trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, sobald es eingetroffen ist.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.