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Description

Combinés filetés BC Racing RM BMW 1M Coupé E82 (11-12) 7/12 kg/mm

Les combinés filetés RM 1M Coupé de BC Racing (référence I-21-RM-MA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW 1M Coupé (E82, carrosserie large, 3.0 turbo), années 2011 à 2012. Le tarage des ressorts est de 7 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière.

La série RM correspond aux combinés filetés de BC Racing pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte, et pour la 1M Coupé elle a son propre tarage de 7 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière. Elle est ainsi un peu plus ferme à l’avant que les kits BR et DS pour la 1M (6.5 kg/mm).

Sur les jambes de force MacPherson, BC Racing utilise pour les RM un monotube inversé, sur les autres types de suspension un monotube droit. Les amortisseurs ont un piston dégressif et une huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité, et vous les réglez sur 30 crans.

Principaux avantages

• Tarage des ressorts 7/12 kg/mm : un peu plus ferme à l’avant que les kits BR et DS pour la 1M.
• Monotube inversé sur jambes de force MacPherson : la conception de la série RM.
• Piston dégressif : beaucoup de contrôle sur le roulis et la plongée.
• Huile entièrement synthétique : à très haut indice de viscosité.
• Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente ajustées en une seule fois.
• Hauteur de caisse réglable en continu : via le corps d’amortisseur.
• Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage, et à l’arrière du caoutchouc ou la fixation d’usine.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW 1M Coupé (E82) à carrosserie large et moteur 3.0 turbo, années 2011 à 2012 ; pas pour les autres E82 Coupé et pas pour les E81, E87 et E88

• Track days et entraînements sur circuit avec la 1M
• Courses de côte et rallye sur asphalte
• Une 1M utilisée principalement pour le sport automobile

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-21-RM-MA
• Série : RM, pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte
• Tarage des ressorts avant/arrière : 7/12 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube inversé sur jambes de force MacPherson, monotube droit sur les autres types de suspension ; huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément, dégressif
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. BC Racing conseille un graissage périodique des séries RM et ZR et les recommande moins pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites aussi refaire le réglage de la géométrie, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. S’il n’est temporairement pas disponible chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison prévue.

Le kit BC Racing RM I-21-RM-MA pour la BMW 1M Coupé dispose de ressorts de 7 kg/mm à l’avant et 12 kg/mm à l’arrière, d’un piston dégressif et d’une huile entièrement synthétique.

Pourquoi choisir ces combinés filetés RM 1M Coupé ?

Une 1M Coupé que vous engagez en course de côte ou en rallye sur asphalte demande un châssis conçu pour cet usage. C’est pour cela que BC Racing a créé la série RM, avec une huile entièrement synthétique, une caractéristique dégressive et, pour la 1M, des ressorts avant un peu plus fermes. Prévoyez toutefois un graissage périodique ; pour un usage routier, BC Racing recommande plutôt les BR ou DS.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW 1M Coupé

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW 1M Coupé proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW Série 1 classique E81, E82 et E87 (pas la 1M Coupé), BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-11.

Questions fréquentes

Les combinés filetés BC Racing RM I-21 conviennent-ils à une BMW Série 1 E82 classique ?

Non, ce kit est uniquement destiné à la 1M Coupé à carrosserie large et moteur 3.0 turbo (2011 à 2012). Pour les autres E82 Coupé ainsi que les E81 et E87, BC Racing propose les kits I-11, dont une version RM (I-11-RM-MA).

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing RM et DS pour la BMW 1M Coupé ?

Les RM sont conçus pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte, les DS pour une utilisation sur circuit où la voiture continue aussi à rouler sur route. Les combinés filetés RM 1M Coupé ont des ressorts avant un peu plus fermes (7 kg/mm contre 6.5 kg/mm) et une huile entièrement synthétique. BC Racing recommande moins les RM pour un usage routier et conseille un graissage périodique.

Les combinés filetés BC Racing RM pour la 1M Coupé sont-ils révisables ?

Oui, les amortisseurs peuvent être reconstruits. Après une saison d’utilisation intensive, vous pouvez donc les faire réviser au lieu de les remplacer. Pensez aussi au graissage périodique que BC Racing conseille pour la série RM.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing RM pour la BMW 1M Coupé ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. S’il est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même commander le kit et nous vous préviendrons dès qu’il sera arrivé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.