Shop

Description

BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW M3 F80 / M4 F82 5-Loch-Domlager (14-20) 6/13 kg/mm

Das BC Racing ZR Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt (Artikelnummer I-68-ZR) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit Hinterradantrieb und vorderen Domlagern mit 5 Schrauben, Baujahr 2014 bis 2020. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 13 kg/mm hinten.

Das ZR ist die BC Racing Serie für den kompetitiven Motorsport. Mit 3-Wege-Verstellung, Doppelkolben, Stahlflex-Leitungen und einem externen Ausgleichsbehälter, den Sie an der Karosserie oder am Dämpfergehäuse platzieren, ist das Set für einen M3 oder M4 gemacht, der auf Wettbewerbsniveau abgestimmt wird.

Bei MacPherson-Federbeinen baut BC Racing das ZR als Upside-down-Einrohr-Dämpfer (inverted monotube), bei Doppelquerlenkern als aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer. Die Fahrzeughöhe ist vollständig unabhängig von der Federvorspannung verstellbar. Diese Ausführung ist für den F80 und F82 mit einem 5-Loch-Domlager vorne.

Die wichtigsten Vorteile

• 3-Wege-Verstellung: 20 Klicks Druckstufe für niedrige und 12 Klicks für hohe Geschwindigkeit, 30 Klicks Zugstufe.
• Ausgleichsbehälter an Karosserie oder Dämpfergehäuse: mit Stahlflex-Leitungen.
• Fahrzeughöhe vollständig unabhängig: von der Federvorspannung.
• Degressiv mit Doppelkolben: und synthetischem Öl.
• Federrate 6/13 kg/mm: für den M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager.
• Sturzplatten: Gummi-Domlager optional.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit einem vorderen Domlager, das mit 5 Schrauben im Federbeindom befestigt ist. Nicht für Fahrzeuge mit einem 3-Loch-Domlager vorne (dafür gibt es eigene Sets, I-49) und nicht für das M4 F83 Cabrio, für das BC Racing eigene Sets herstellt.

• Rennen und kompetitive Rennstreckenveranstaltungen
• Ein M3 oder M4, der als Rennwagen aufgebaut wird
• Feinabstimmung je Strecke und je Session

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-68-ZR
• Serie: ZR, für kompetitiven Motorsport
• Ausführung: für Fahrzeuge mit einem vorderen Domlager mit 5 Schrauben (5-bolt FTM)
• Federrate vorne/hinten: 6/13 kg/mm
• Dämpferprinzip: Upside-down-Einrohr-Dämpfer (inverted monotube) bei MacPherson-Federbeinen, aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer bei Doppelquerlenkern, Doppelkolben, externer Ausgleichsbehälter an Karosserie oder Dämpfergehäuse mit Stahlflex-Leitungen, degressiv, synthetisches Öl
• Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Druckstufe niedrige Geschwindigkeit, 12 Klicks Druckstufe hohe Geschwindigkeit, 30 Klicks Zugstufe
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, vollständig unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen und prüfen Sie vorab, ob das vordere Domlager mit 5 Schrauben befestigt ist. BC Racing rät, die RM- und ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe gehört eine neue Achsvermessung dazu. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das ZR beim Hersteller vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.

Das BC Racing ZR-Set I-68-ZR für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager ist 3-Wege verstellbar und hat Federn mit 6 kg/mm vorne und 13 kg/mm hinten.

Warum dieses ZR Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt?

Auf Wettbewerbsniveau macht es den Unterschied, ob Sie die Dämpfung je Geschwindigkeitsbereich einstellen können. Das ZR bietet Ihnen drei getrennte Verstellungen und einen Ausgleichsbehälter, den Sie dort platzieren können, wo es in Ihrem M3 oder M4 passt. Für Fahrzeuge, die auch viel auf der Straße gefahren werden, empfiehlt BC Racing eher BR, DS, ER oder ZX als das ZR.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-49.

Häufig gestellte Fragen

Passt das BC Racing ZR Gewindefahrwerk I-68-ZR an den BMW M3 F80 und M4 F82?

Ja, wenn das vordere Domlager mit 5 Schrauben im Federbeindom sitzt. Das Set ist für die M3 F80 Limousine und das M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb von 2014 bis 2020 gedacht; BC Racing UK führt es unter dem M3 F80. Nicht für das M4 F83 Cabrio, das eigene BC Racing Sets hat.

Wie prüfe ich, ob das BC Racing ZR für 5-Loch-Domlager an meinen BMW M3 F80 oder M4 F82 passt?

Sie zählen die Schrauben rund um das Domlager am vorderen Federbeindom. Bei 5 Schrauben ist dieses ZR Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt das richtige; bei 3 Schrauben wählen Sie das ZR-Set I-49-ZR. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns kurz, dann prüfen wir es gemeinsam.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZR und ZX für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager?

Der Unterschied liegt bei den Federn, dem Ausgleichsbehälter und der Wartung, denn beide Sets sind 3-Wege verstellbar mit 20/12/30 Klicks. Das ZR hat 6/13 kg/mm, einen Ausgleichsbehälter, der auch am Dämpfergehäuse montiert werden kann, und muss regelmäßig geschmiert werden; das ZX (I-68-ZX) hat 6/12 kg/mm und wird von BC Racing für den Straßeneinsatz eher empfohlen als das ZR.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing ZR Gewindefahrwerks für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager?

Rechnen Sie bei diesem ZR mit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Bei einem vorübergehenden Engpass können Sie es trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen, wann es kommt.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.