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AST Einschweiß-Überrollkäfig Nissan 350Z Z33 Coupé V4

Der Einschweiß-Überrollkäfig 350Z V4 ist ein Vollkäfig für den Nissan 350Z mit Z33-Chassis und 3-türiger Coupé-Karosserie, an acht Punkten eingeschweißt. Während die V3 bei den Türstreben aufhört, kommen bei dieser Version eine zusätzliche Diagonalstrebe im Hauptbügel und ein Gurtbügel hinter den Sitzen hinzu.

Diese beiden Rohre haben jeweils ihre eigene Aufgabe. Die Diagonalstrebe verhindert, dass sich der Hauptbügel unter Torsionsbelastung verzieht, der Gurtbügel bietet den Schultergurten einen festen Befestigungspunkt in der richtigen Höhe.

Der Käfig wird als Schweißbausatz geliefert, mit maßgebogenen Rohren, Knotenblechen und Verstärkungsplatten.

Die wichtigsten Vorteile

• Gurtbügel hinter den Sitzen, der richtige Befestigungspunkt für Ihren Hosenträgergurt.
• Zusätzliche Diagonalstrebe im Hauptbügel, ergänzend zum Aufbau der V3.
• Acht Anschweißpunkte, sodass der Käfig Teil der Karosserie selbst wird.
• Türstreben in beiden Türen, genau wie bei der V3.
• 45-mm-Hauptbügel aus E355-Stahl, die übrigen Rohre mit 40 mm.
• Knotenbleche im Lieferumfang für die Anschweißpunkte im Boden.
• Laserscan und 3D-Konstruktion, sodass die Rohre ohne endloses Schleifen passen.
• 71 kg laut Herstellerangabe von AST, leicht für einen Vollkäfig.

Passend für

Nissan 350Z, Chassis Z33, 3-türiges Coupé

• Nissan 350Z Z33 Coupé, Hinterradantrieb
• Ausführung: Vollkäfig zum Einschweißen, Version V4
• Drift, Rundstreckenrennen und Clubsport, bei denen ein Gurtbügel vorgeschrieben ist
• Fahrzeuge mit Dach ohne Schiebedach und ohne Dachhimmel

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN01697
• Ausführung: Vollkäfig, Einschweißversion, 8-Punkt
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: am Radhaus
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Verstärkungsplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 210 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: Schweißbausatz, unlackiert
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Jeder Käfig wird auf Bestellung gebaut, die Lieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Der Innenraum muss vollständig ausgeräumt sein, bevor geschweißt werden kann. Montieren Sie Ihre Schalensitze möglichst, bevor der Gurtbügel endgültig eingeschweißt wird; so können Sie die Höhe anhand Ihrer eigenen Sitzposition prüfen. Die Schweißarbeiten gehören in die Hände einer Fachwerkstatt mit Käfigerfahrung.

Der Einschweißkäfig, der Ihren Hosenträgergurt von Anfang an in der richtigen Höhe verankert.

Warum dieser Einschweißkäfig 350Z V4?

Viele Fahrer bauen zuerst einen Käfig ein und suchen erst danach eine Lösung für ihre Hosenträgergurte. Das führt zu improvisierten Streben in einer Höhe, die nicht ganz stimmt. Bei dieser V4 ist der Gurtbügel bereits Teil der Konstruktion, an einer Stelle, die AST anhand des Laserscans festgelegt hat. Zusammen mit der zusätzlichen Diagonalstrebe erhalten Sie eine Struktur, die nicht nur stabiler ist als die V3, sondern auch praktischer im Einsatz.

Häufig gestellte Fragen

Was bietet V4 zusätzlich gegenüber V3?

Dieser Einschweiß-Überrollkäfig 350Z V4 hat eine zusätzliche Diagonalstrebe im Hauptbügel und einen Gurtbügel hinter den Sitzen. Die V3 beschränkt sich auf Hauptbügel, hintere Streben, vordere Verstärkungsstreben und Türstreben.

Kann ich meine Schultergurte am Gurtbügel befestigen?

Genau dafür ist der Bügel gedacht. Halten Sie sich jedoch an die Montagevorschriften Ihres Gurtherstellers und an die Winkel, die Ihr Sportreglement vorschreibt.

Lässt sich dieser Käfig wieder ausbauen?

Nicht ohne Trennarbeiten. Der Käfig wird an acht Punkten fest mit der Karosserie verschweißt. Wenn Sie eine demontierbare Struktur möchten, sehen Sie sich die Einschraubversion an.

Passt der Käfig in ein Fahrzeug mit Dachhimmel?

Nein. Diese Ausführung ist für ein Dach ohne Schiebedach und ohne Dachhimmel konstruiert.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

AST gibt für diesen Artikel keine Homologationsnummer an. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Nennung immer das Reglement Ihres Veranstalters.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.