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AST Einschweiß-Überrollkäfig Nissan 370Z Z34 Coupé V4

Der Einschweiß-Überrollkäfig 370Z V4 ist ein Vollkäfig für den Nissan 370Z mit Z34-Chassis in der 3-türigen Coupé-Karosserie. Die Struktur wird an acht Punkten dauerhaft mit der Karosserie verschweißt, was die steifste Verbindung ergibt, die es gibt: keine Schrauben, keine Hülsen, einfach Stahl auf Stahl.

Die V4 ist eine komplett ausgestattete Stufe mit Türstreben, einer zusätzlichen Diagonalstrebe im Hauptbügel und einem Gurtbügel für die Renngurte, zusätzlich zur Heckverstrebung und den Streben zur Stirnwand.

AST liefert diesen Käfig als Schweißbausatz: Die Rohre kommen maßgenau gebogen an, zusammen mit Knotenblechen und Fußplatten. Zusammenbau und Einschweißen erfolgen im Fahrzeug.

Die wichtigsten Vorteile

• Acht Anschweißpunkte, die steifste Art, einen Käfig mit der Karosserie zu verbinden.
• Gurtbügel als fester Befestigungspunkt für die Schultergurte.
• Türstreben und zusätzliche Diagonalstrebe, für Seitenschutz und einen fest abgestützten Hauptbügel.
• Schweißbausatz mit Knotenblechen, damit sich die Kräfte über die Karosseriebleche verteilen.
• E355-Stahl, Hauptbügel 45 mm, übrige Rohre 40 mm.
• V-Form im Heck: Die Heckverstrebung verläuft V-förmig zum Bereich der Aufhängung.
• Leichter als eine Einschraubversion: AST gibt für diesen Bausatz 71 kg an.
• Unlackiert geliefert, ideal, da Sie nach dem Schweißen ohnehin noch eine Oberflächenbehandlung vornehmen.

Passend für

Nissan 370Z, Chassis Z34, 3-türiges Coupé

• Nissan 370Z Z34 Coupé, Hinterradantrieb
• Ausführung: Vollkäfig zum Einschweißen, 8-Punkt, Version V4
• Drift, Rundstreckenrennen und Clubsport

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN01707
• Typ: Vollkäfig, 8-Punkt, dauerhaft eingeschweißt
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 210 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackiert, geliefert als Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Bausatz wird auf Bestellung gefertigt, mit einer Lieferzeit von 15 bis 35 Werktagen. Das Einschweißen ist Facharbeit: Die acht Punkte müssen sauber sein, der Innenraum ausgeräumt und die Nähte durchgeschweißt. Planen Sie eine erfahrene Fachwerkstatt ein und rechnen Sie damit, dass das Fahrzeug einige Tage stillsteht. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass die Rohre eng an Schweller, Dach und Radhaus entlanglaufen und Anpassungen auf ein Minimum beschränkt bleiben.

Stahl auf Stahl: die steifste Verbindung zwischen Käfig und Karosserie, die in einem Z34 möglich ist.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig 370Z V4?

Ein eingeschweißter Käfig verändert das Auto spürbar. Karosserie und Struktur werden zu einer Einheit, sodass Lenkkorrekturen direkter ankommen und die Hinterachse ruhiger bleibt. Da die V4 bereits Türstreben, eine Diagonalstrebe und einen Gurtbügel hat, ist dies für viele Fahrer der Punkt, an dem ihnen nichts mehr fehlt, ohne direkt zu einer 10-Punkt-Konstruktion zu greifen.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich den Käfig später wieder ausbauen?

Nicht ohne den Käfig herauszutrennen und die Karosseriebleche instand zu setzen. Der Einschweiß-Überrollkäfig 370Z V4 ist eine dauerhafte Konstruktion, und genau daher kommt seine Steifigkeit.

Warum ist dieser Einschweiß-Überrollkäfig 370Z V4 leichter als die Einschraubversion?

Bei einem Schweißbausatz entfallen die Verbindungshülsen und die schwere Fußplattenkonstruktion. AST gibt für diesen Bausatz 71 kg an, gegenüber 210 kg bei der Einschraubversion.

Was genau ist im Lieferumfang enthalten?

Der Schweißbausatz mit den maßgenau gebogenen Rohren, Knotenblechen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset.

Was ist der Unterschied zur V5?

Die V5 hat den kompletten Strebensatz und ist damit die umfangreichste Einschweißstufe. Die V4 beschränkt sich auf Türstreben, zusätzliche Diagonalstrebe und Gurtbügel.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

In der Herstellerdokumentation ist für diesen Artikel keine Homologationsnummer angegeben. Verwenden Sie den Käfig für Rennstrecken- und Wettbewerbszwecke und prüfen Sie das Reglement Ihrer eigenen Motorsportorganisation.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

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