Shop

Description

AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia PS13 Coupé V3 NASCAR-deur

De AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia PS13 Coupé V3 NASCAR-deur is een volledige rolkooi die permanent in de tweedeurs Nissan Silvia PS13 wordt gelast, op tien laspunten en met NASCAR-deurbalken. Deze Multipoint PS13 V3 NASCAR is door AST aangemerkt als driftuitvoering.

Het verschil met een achtpunts inlaskooi zit in de spreiding. Met tien laspunten komen de krachten op meer plekken in de carrosserie terecht, zodat er per punt minder spanning ontstaat. Bij een PS13 die al dertig jaar oud is, telt dat extra.

Belangrijkste voordelen

• Tien laspunten: twee meer dan een gewone inlaskooi, de krachten worden beter verdeeld.
• NASCAR-deurbalken: meerdere gebogen buizen in het portier voor veel meer zijdelingse bescherming.
• Door AST bestempeld als driftuitvoering: specifiek voor driftgebruik getekend.
• Uitrustingsniveau V3: hoofdbeugel met schoren en deurbalken, zonder de extra diagonaal van de V4.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
• Versterkingsplaten op maat: 3 mm dik staal, per auto ontworpen in plaats van universeel.
• Exacte pasvorm: de carrosserie wordt met laserscanners gedigitaliseerd voordat de kooi in 3D wordt getekend.
• Compleet lasbouwpakket: inclusief versterkingsschotten, bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding, stickerset en een lasproefstuk.

Suitable for

Nissan Silvia PS13, 2-deurs Coupé

• Nissan Silvia PS13 Coupé, ook bekend als 240SX coupé
• Uitvoering: volledige rolkooi, multipoint inlas, versie V3 met NASCAR-deurbalken
• Drift in de eerste plaats, daarnaast circuit en wedstrijd

Een multipoint kooi vraagt meer aanpassingen aan het interieur dan een gewone inlaskooi. AST tekent aparte kooien voor de tweedeurs PS13 coupé en de driedeurs S13 hatchback; deze past op de coupé.

Technical specifications

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN03632
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: V-design
• Type: volledige rolkooi, permanent ingelast, multipoint, met NASCAR-deurbalken
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 10 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: geleverd als lasbouwpakket, ongelakt
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding, stickerset en een lasproefstuk

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Het lasbouwpakket wordt in de auto opgebouwd en op tien plekken aan de carrosserie gelast. Dat betekent dat er op meer plaatsen bekleding, isolatie en soms bedrading weg moet dan bij een achtpunts kooi. De NASCAR-deurbalken lopen tot in het portier, dus meet vooraf of je stoelpositie en helm nog uitkomen. Laat het lassen doen door iemand met kooi-ervaring. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie, want niet elke klasse laat NASCAR-deuren toe.

Tien laspunten in plaats van acht: minder spanning per punt, meer grip op een carrosserie die veel te verduren krijgt.

Waarom kiezen voor deze Multipoint PS13 V3 NASCAR?

Deze kooi weegt precies evenveel als de inlas V5 NASCAR, 65 kg, maar zit heel anders in elkaar. De V5 heeft de complete balkenset op acht laspunten, deze heeft minder buiswerk op tien laspunten. Voor ongeveer veertig euro verschil kies je dus tussen meer structuur of bredere krachtverdeling. Bij een oude PS13 waar het plaatwerk niet overal meer nieuw is, valt die keuze vaak uit in het voordeel van de extra bevestigingspunten.

Frequently asked questions

Wat is het verschil met een gewone inlaskooi?

Het aantal laspunten. De Multipoint PS13 V3 NASCAR zit op tien punten vast, een gewone inlaskooi op acht.

Wat is het verschil met de multipoint V4 NASCAR?

De V4 heeft een extra diagonaal- en harnasbalk. De V3 houdt het bij hoofdbeugel met schoren en deurbalken, en is met 65 kg tegenover 72 kg lichter.

Past deze kooi ook op de driedeurs S13 hatchback?

Nee. AST tekent voor de hatchback een eigen reeks. Deze kooi is op de tweedeurs coupé gemaakt.

Kan deze kooi er later weer uit?

Nee, hij wordt permanent aan de carrosserie gelast. Voor een demonteerbare oplossing kijk je naar de halve kooi of de bolt-in reeks.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.