AST Arceau à souder multipoints Toyota Supra Mk3 Coupé 3 portes V4

€1.364,54 TVA incluse

AST Arceau à souder multipoints Toyota Supra Mk3 Coupé 3 portes V4

Cet arceau complet d’AST Roll Cages se soude en dix points dans la Toyota Supra Mk3 Coupé 3 portes en tant qu’arceau multipoints, deux de plus que la gamme à souder standard, et s’ancre dans la zone de suspension arrière. La V4 de la gamme multipoints, avec structure arrière en X et jambes de force supplémentaires, livré en kit à souder avec goussets. Arceau principal en acier E355 de 45 mm, platines en acier de 3 mm conçues sur mesure pour chaque voiture. Livré non peint avec visserie, documentation, notice de montage et éprouvette de soudure. Délai de livraison : 15 à 35 jours ouvrés.

Disponible sur commande|Délai de livraison estimé : 15 à 35 jours ouvrés

SKU: CMBN02587 Category: Marque :

Description

AST Arceau à souder multipoints Toyota Supra Mk3 Coupé 3 portes V4

Le AST Arceau à souder multipoints Toyota Supra Mk3 Coupé 3 portes V4 est un arceau complet pour la Toyota Supra Mk3 à carrosserie coupé trois portes, soudé à la caisse en dix points. Ce Arceau multipoints Supra Mk3 V4 est livré en kit à souder et soudé d’un seul tenant dans la voiture.

La différence avec la gamme à souder standard tient à l’ancrage : dix points de soudure au lieu de huit. Les points supplémentaires répartissent encore mieux les efforts sur la caisse et rigidifient la liaison entre l’arceau et la coque. La V4 s’appuie sur les versions inférieures avec des jambes de force supplémentaires, pour qui engage pleinement la Toyota Supra Mk3 en compétition.

Principaux avantages

  • Dix points de soudure : deux de plus que la gamme à souder standard.
  • Meilleure répartition des efforts : plus d’ancrages, donc moins de charge par point.
  • Ancrage à l’arrière : dans la zone de suspension arrière.
  • Jambes de force supplémentaires : s’appuie sur les versions inférieures avec plus de tubes.
  • Goussets inclus : pour renforcer les nœuds.
  • Acier E355 : arceau principal de 45 mm de diamètre, reste de la structure en 40 mm.
  • Platines sur mesure : acier de 3 mm d’épaisseur, conçues pour chaque voiture plutôt qu’universelles.
  • Ajustement exact : la caisse est numérisée au scanner laser avant que l’arceau soit dessiné en 3D.
  • Kit complet : livré non peint avec visserie, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants et éprouvette de soudure.

Compatible avec

Toyota Supra Mk3, Coupé 3 portes

  • Toyota Supra Mk3 coupé trois portes
  • Version : arceau complet, multipoints à souder, version V4
  • Drift, circuit, track days et compétition

Cet arceau est dessiné pour le coupé trois portes. Cette génération existe aussi en Toyota Supra Mk3 Targa (targa trois portes) ; AST propose un arceau distinct pour celle-ci.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : AST Roll Cages
  • Référence fabricant : CMBN02587
  • Toit ouvrant : pour un toit sans toit ouvrant
  • Ciel de toit : pour un toit sans ciel de toit
  • Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
  • Forme de la structure arrière : design en X
  • Type : arceau complet, multipoints à souder
  • Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
  • Reste de la structure : acier E355, diamètre 40 mm
  • Platines : acier de 3 mm, conçues pour chaque voiture
  • Fixation : 10 points de soudure sur la caisse
  • Poids : 210 kg
  • Finition : kit à souder, non peint
  • Inclus : kit à souder, goussets, plaques de renfort, boulons, rondelles et écrous, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants et éprouvette de soudure

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Il arrive en kit à souder et est soudé d’un seul tenant dans la voiture. Travaillez de l’arrière vers l’avant : d’abord l’arceau principal et l’ancrage en dix points, puis les barres avant. Confiez la soudure à quelqu’un qui a l’expérience des arceaux et utilisez l’éprouvette de soudure fournie pour vérifier les réglages au préalable. Sur une Toyota Supra Mk3 de cet âge, vérifiez au préalable que les zones de fixation sont exemptes de rouille : souder sur de la tôle corrodée donne un arceau qui ne fera pas son travail en cas de choc. Cet arceau est destiné à un usage circuit et compétition ; vérifiez au préalable le règlement de votre propre organisation sportive.

Dix points de soudure au lieu de huit : la même base, mais ancrée plus fermement dans la caisse.

Pourquoi choisir ce Arceau multipoints Supra Mk3 V4 ?

Pour qui veut un arceau soudé avec la liaison la plus solide possible à la caisse, la gamme multipoints est le choix logique. La V4 combine l’ancrage en dix points avec plus de tubes que les versions inférieures, pour une Toyota Supra Mk3 engagée pleinement en compétition.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec l’Arceau à souder V4 standard ?

Le Arceau multipoints Supra Mk3 V4 est soudé en dix points au lieu de huit. Cela répartit mieux les efforts sur la caisse.

Puis-je souder l’arceau moi-même ?

Seulement si vous avez l’expérience de la soudure d’arceaux. Une mauvaise soudure retire sa résistance à la structure. En cas de doute, confiez-le à un spécialiste.

Cet arceau convient-il aussi à la Toyota Supra Mk3 Targa ?

Non. Cet arceau est dessiné pour le coupé trois portes. Pour la Toyota Supra Mk3 Targa (targa trois portes), AST propose un arceau distinct, que vous trouverez séparément dans notre boutique.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés, car AST fabrique chaque arceau sur commande.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.

Informations complémentaires

Poids210 kg
Marque du véhicule

Toyota

Modèle

Supra

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