Description
AST Arceau à souder BMW E24 Coupé V2
L’arceau à souder AST pour BMW E24 Coupé V2 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 6 (E24) en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau à souder E24 Coupé V2 reprend l’arceau de base et y ajoute des barres de renfort avant qui se prolongent jusqu’au tablier.
L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les propriétaires qui veulent rigidifier le long avant de la BMW E24 et mieux maîtriser le train avant sous charge.
Principaux avantages
- Barres avant jusqu’au tablier : les efforts provenant de l’avant de la caisse sont transmis à la structure principale.
- Avant nettement plus rigide : particulièrement appréciable avec le long empattement et l’avant lourd de la Série 6.
- 8 points d’ancrage soudés : soudés à demeure pour une liaison indissociable avec la caisse.
- Acier E355 : arceau principal de 45 mm, reste de la structure de 40 mm.
- Platines d’ancrage en acier de 3 mm : conçues sur mesure pour chaque voiture et soudées avec l’arceau.
- Kit à souder complet : goussets, plaques de renfort et visserie de fixation inclus.
- Non peint : prêt pour votre propre préparation de surface et mise en peinture.
Compatible avec
BMW Série 6 E24, Coupé 2 portes
- BMW Série 6 E24 Coupé 2 portes, années 1976 à 1989
- Type : arceau à souder, version V2
- Drift, usage sur circuit et rallye
Caractéristiques techniques
- Fabricant : AST Roll Cages
- Référence fabricant : CMBN07809
- Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
- Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
- Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
- Forme de la structure arrière : en X
- Type : arceau complet, à souder (à demeure)
- Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
- Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
- Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
- Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
- Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
- Finition : kit à souder non peint
- Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants
Montage et livraison
L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Tenez compte du fait que les barres avant traversent la zone de la planche de bord : prévoyez donc la dépose de la planche de bord et du faisceau électrique avant de commencer à souder.
Avec les barres avant jusqu’au tablier, le long avant de la BMW E24 devient nettement moins sensible à la torsion.
Pourquoi choisir cet arceau à souder E24 Coupé V2 ?
La V2 est l’étape à partir de laquelle un arceau améliore non seulement la sécurité, mais aussi le comportement routier. Les barres supplémentaires relient l’avant de la caisse à l’arceau principal, de sorte que les commandes de direction sont transmises plus directement. Pour une voiture de ce gabarit et de ce poids, la différence se ressent nettement sur circuit.
Questions fréquentes
Quelle est la différence avec la V1 ?
L’arceau à souder E24 Coupé V2 reprend le même arceau principal et les mêmes jambes de force que la V1, mais y ajoute deux barres de renfort avant qui rejoignent le tablier. La structure gagne ainsi en rigidité à l’avant.
Cet arceau est-il homologué FIA ?
AST indique sur sa page produit que cette structure a été conçue selon l’Annexe J de la FIA pour les BMW 633 CSi et 635 CSi. Aucun numéro d’homologation n’est mentionné pour cet article. Consultez donc toujours le règlement de votre fédération ou de votre organisation sportive avant de vous inscrire.
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.








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