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Description

AST Arceau à souder BMW E34 Touring V5

L’arceau à souder AST BMW E34 Touring V5 est un arceau complet pour la BMW Série 5 E34 en carrosserie Touring 5 portes. Cet arceau à souder E34 Touring V5 comprend l’ensemble complet des barres, ce qui en fait le niveau d’équipement le plus complet qu’AST propose pour cette voiture dans sa gamme d’arceaux à souder.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les équipes qui ne veulent pas le faire évoluer à chaque saison, mais préfèrent tout faire souder d’emblée.

Principaux avantages

• Ensemble complet de barres, le niveau le plus élevé parmi les versions à souder pour la BMW E34 Touring.
• Tout ce qu’offre la V4, y compris les barres de porte, les barres de renfort avant, l’entretoise diagonale et la barre de harnais.
• Rigidité en torsion maximale grâce à une structure contreventée dans toutes les directions.
• Huit points d’ancrage soudés qui fixent l’arceau à demeure dans la carrosserie.
• Acier E355 avec un arceau principal de 45 mm et 40 mm pour le reste.
• Goussets et plaques de 3 mm, dessinés sur mesure pour chaque voiture.
• Livré non peint avec documentation, notice de montage et jeu d’autocollants.

Compatible avec

BMW E34 Série 5, Touring 5 portes

• BMW E34 Série 5 Touring 5 portes
• Type : arceau à souder, version V5
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN04030
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Prévoyez le temps de montage le plus long de la gamme : plus il y a de tubes à souder, plus l’installation dans la voiture prend du temps. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture.

La V5 est l’ensemble complet de barres : tout ce qu’AST conçoit pour la BMW E34 Touring, soudé en une seule fois.

Pourquoi choisir cet arceau à souder E34 Touring V5 ?

Sur un arceau soudé, il n’est pas possible d’ajouter simplement des barres par la suite : chaque extension implique de meuler, d’ajuster et de souder à nouveau dans une voiture déjà terminée. Si vous savez que vous visez le plus haut niveau, mieux vaut donc opter d’emblée pour le jeu complet. Vous ne payez la préparation qu’une seule fois et disposez ensuite de la structure la plus rigide qu’AST propose pour cette carrosserie.

Questions fréquentes

Qu’est-ce qui distingue la V5 de la V4 ?

L’arceau à souder E34 Touring V5 comprend le jeu de barres complet et constitue ainsi le niveau d’équipement le plus élevé de la gamme. La V4 dispose de l’entretoise diagonale et de la barre de harnais ; la V5 va encore plus loin avec le jeu complet.

Comment l’ajustement de l’arceau est-il garanti ?

La carrosserie est numérisée à l’aide de scanners laser et l’arceau est conçu sur mesure en 3D pour la Touring cinq portes. Les plaques de renfort de 3 mm sont dessinées pour chaque voiture.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.