Description
AST Arceau à souder BMW G80 Sedan V4 porte NASCAR
L’arceau à souder AST pour BMW G80 Berline V4 barres de porte NASCAR est un arceau complet pour la BMW Série 3 G80 en carrosserie berline 4 portes. À la place de la barre de porte standard, cet arceau à souder G80 Berline V4 NASCAR comporte plusieurs tubes cintrés dans la portière.
L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui recherchent une protection latérale renforcée tout en voulant monter et descendre facilement de leur BMW G80.
Principaux avantages
- Barres de porte NASCAR, plusieurs tubes cintrés par portière au lieu d’une seule barre droite.
- Protection latérale accrue là où elle compte en cas de choc latéral.
- Accès à bord facilité, car les tubes dégagent davantage l’ouverture de porte.
- Huit points d’ancrage soudés pour une liaison permanente avec la carrosserie.
- Équipement V4 avec entretoise diagonale et barre de harnais en plus de la structure de base.
- Acier E355, arceau principal de 45 mm et reste de la structure de 40 mm.
- Kit à souder non peint, complet avec goussets et visserie de fixation.
Compatible avec
BMW Série 3 G80, berline 4 portes
- BMW Série 3 G80 berline 4 portes
- Type : arceau complet, version V4 avec barres de porte NASCAR
- Drift, usage sur circuit et rallye
Caractéristiques techniques
- Fabricant : AST Roll Cages
- Référence fabricant : CMBN07779
- Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
- Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
- Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
- Forme de la structure arrière : en V
- Type : arceau complet, à souder (à demeure), avec barres de porte NASCAR
- Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
- Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
- Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
- Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
- Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
- Finition : kit à souder non peint
- Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants
Montage et livraison
L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Tenez compte du fait que les panneaux de porte de la G80 doivent céder la place aux tubes NASCAR : définissez donc à l’avance la finition souhaitée pour les portières.
Plus de protection dans la portière, et pourtant un accès plus facile qu’avec une barre de porte droite.
Pourquoi choisir cet arceau à souder G80 Berline V4 NASCAR ?
En drift, vous montez et descendez souvent de la voiture, tout en voulant de la rigidité dans la portière. La version NASCAR réunit les deux. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture, tubes cintrés dans l’ouverture de porte compris.
Questions fréquentes
Que sont exactement les barres de porte NASCAR ?
L’arceau à souder G80 Berline V4 NASCAR comporte plusieurs tubes cintrés dans la portière à la place de la barre de porte standard. Cela offre une meilleure protection latérale et un accès plus facile.
Que contient la livraison ?
Le kit à souder avec goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants. L’arceau n’est pas peint : vous en assurez vous-même la finition après le montage.
À quoi dois-je faire attention sur une voiture moderne comme la G80 ?
Une voiture moderne comme la G80 regorge d’électronique et de systèmes d’airbags : le montage d’un arceau doit donc être soigneusement planifié, en particulier autour des portières. Vérifiez en outre toujours le règlement de votre propre organisateur, car c’est lui qui détermine si une version NASCAR est autorisée dans votre catégorie.
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.








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