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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW E30 Sedan V1

L’arceau à souder multipoints AST pour BMW E30 Berline V1 est un arceau de sécurité complet pour la BMW E30 en carrosserie berline 4 portes. Cet arceau multipoints E30 Berline V1 constitue la base de la gamme multipoints : un arceau principal avec jambes de force arrière, soudé à la carrosserie en dix points. L’arceau est conçu pour la version RWD, c’est-à-dire la BMW E30 à propulsion, et non pour la 325iX à transmission intégrale.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui veulent démarrer avec une structure de base légère et entièrement soudée, puis faire évoluer leur voiture étape par étape.

Principaux avantages

• Dix points d’ancrage soudés répartissent les efforts sur une partie bien plus grande de la carrosserie qu’un arceau boulonné.
• Caisse plus rigide, car les tubes sont intégrés directement à la structure de la BMW E30.
• Faible poids : 71 kg pour l’ensemble du kit à souder.
• Sur mesure, à partir d’un relevé numérique de la carrosserie de la BMW E30 berline.
• Base évolutive sur laquelle s’appuient les versions plus lourdes de la gamme.
• Kit complet avec goussets, plaques de renfort et toute la visserie de fixation.
• Livré non peint, pour que vous choisissiez vous-même la couleur et la finition.
• Choix de l’ancrage arrière : lors de la commande, vous indiquez si l’arceau doit être ancré dans la zone de suspension arrière ou au niveau du passage de roue.

Compatible avec

BMW E30, berline 4 portes

• BMW E30 berline 4 portes
• Transmission : RWD, c’est-à-dire la BMW E30 à propulsion et non la 325iX à transmission intégrale
• Type : arceau à souder multipoints, version V1
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN00356
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder multipoints (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Gardez à l’esprit qu’un arceau à souder est définitif : l’habitacle et les garnitures doivent être démontés avant que le soudeur puisse commencer.

Dix points d’ancrage soudés au lieu de six points de boulonnage : la manière la plus directe de rigidifier une BMW E30 berline.

Pourquoi choisir cet arceau multipoints E30 Berline V1 ?

Un arceau boulonné transmet ses efforts par six platines d’ancrage. Cette version multipoints le fait par dix points d’ancrage soudés, répartis sur le plancher, les pieds milieu et les passages de roue. L’arceau travaille ainsi comme un élément structurel de la voiture plutôt que comme un cadre indépendant, ce qui se ressent dans la réponse de la direction sur circuit.

Questions fréquentes

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une BMW E30 325iX à transmission intégrale ?

Non. L’arceau multipoints E30 Berline V1 est conçu pour la version RWD, la BMW E30 berline à propulsion. Pour la 325iX à transmission intégrale, AST propose des arceaux distincts avec un passage différent autour de l’essieu avant.

Que comprend exactement la livraison ?

Vous recevez un kit à souder non peint comprenant tous les tubes, les goussets et les plaques de renfort, ainsi que les vis, rondelles et écrous, la documentation, la notice de montage et un jeu d’autocollants. Les tubes sont cintrés sur mesure d’après la numérisation laser de la BMW E30 berline : il ne vous reste plus qu’à ajuster et à souder.

Où l’arceau est-il ancré à l’arrière ?

C’est vous qui choisissez. Lors de la commande, vous indiquez si l’arceau doit être ancré dans la zone de suspension arrière ou au niveau du passage de roue, et AST fabrique l’arceau en fonction de ce choix.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.