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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW E34 Sedan V4 porte NASCAR

L’arceau à souder multipoints AST BMW E34 Sedan V4 barres de porte NASCAR est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 5 E34 en carrosserie berline 4 portes. Ce Multipoint E34 Sedan V4 NASCAR reprend l’entretoise diagonale et la barre de harnais de la V4, avec plusieurs tubes cintrés dans la portière à la place de la barre de porte standard.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui roulent avec un harnais et veulent protéger leurs flancs au mieux.

Principaux avantages

• Barres de porte NASCAR avec plusieurs tubes cintrés dans la portière, pour plus de protection et plus d’espace d’accès à bord.
• Barre de harnais servant de point d’ancrage fixe pour vos sangles d’épaules.
• Entretoise diagonale supplémentaire qui sollicite la structure arrière en torsion plutôt qu’en flexion.
• Les barres de renfort avant jusqu’au tablier sont conservées.
• Dix points d’ancrage soudés sur la carrosserie, soit plus que sur un arceau à souder standard.
• Acier E355, arceau principal de 45 mm et reste de la structure en 40 mm.
• Kit à souder complet non peint avec goussets et visserie de fixation.

Compatible avec

BMW Série 5 E34, berline 4 portes

• BMW Série 5 E34 berline 4 portes
• Type : arceau à souder multipoints avec barres de porte NASCAR, version V4
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN03606
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, multipoints à souder (à demeure), avec barres de porte NASCAR
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Montez votre siège à blanc avant de souder, car la barre de harnais comme les tubes de portière cintrés influent sur votre position assise.

Harnais fixé à la barre de harnais et tubes cintrés à hauteur de hanche : voici la version qui rend une BMW E34 vraiment prête pour la compétition.

Pourquoi choisir cet arceau multipoints E34 Berline V4 NASCAR ?

Grâce à son entretoise diagonale, la V4 verrouille la structure arrière, et sa barre de harnais offre à votre harnais un point d’ancrage fiable. Les barres de porte NASCAR y ajoutent une protection latérale sans gêner l’accès à bord. Pour une grande berline comme la BMW E34, où l’on veut pouvoir monter et descendre facilement, c’est une combinaison appréciable.

Questions fréquentes

Pourquoi des barres de porte NASCAR plutôt qu’une barre de porte classique ?

Le Multipoint E34 Sedan V4 NASCAR utilise plusieurs tubes cintrés dans la portière. Ils offrent une meilleure protection latérale que la barre de porte standard tout en laissant plus d’espace d’accès à bord.

L’arceau s’adapte-t-il sans ajustage ni prise de mesures ?

AST numérise la carrosserie de ce modèle à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, y compris les plaques de renfort en acier de 3 mm, dessinées sur mesure pour chaque voiture.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.