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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW E34 Touring V2

L’arceau de sécurité à souder multipoints AST BMW E34 Touring V2 est un arceau complet pour la BMW Série 5 E34 en carrosserie Touring 5 portes. L’arceau multipoints E34 Touring V2 reprend la V1 en y ajoutant des barres de renfort avant qui rejoignent le tablier, de sorte que l’avant de la caisse participe lui aussi à la rigidité de la voiture.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui transforment leur BMW E34 Touring en véritable voiture de drift ou de circuit et veulent que l’avant ne se déforme plus sous la charge.

Principaux avantages

• Barres de renfort avant reliant l’arceau au tablier et rigidifiant l’avant de la caisse.
• Dix points d’ancrage soudés au lieu des huit d’un arceau à souder standard, pour une carrosserie plus rigide.
• Meilleur ressenti de direction, car le train avant est ancré dans une structure moins flexible.
• Conception spécifique à la Touring, basée sur la numérisation de la BMW E34 Touring cinq portes et non de la berline.
• Acier E355, arceau principal de 45 mm et reste de la structure en 40 mm.
• Goussets et plaques de renfort inclus dans le kit pour une transmission des efforts optimale.
• Kit à souder non peint avec vis, rondelles, écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants.

Compatible avec

BMW Série 5 E34, Touring 5 portes

• BMW Série 5 E34 Touring (1988 à 1996)
• Type : arceau à souder multipoints, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN04896
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder multipoints (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles, écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Tenez compte du fait que les barres avant vont jusqu’au tablier : la planche de bord et une partie des garnitures doivent donc être déposées avant le soudage. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte parfaitement à votre voiture.

Grâce aux barres avant reliées au tablier, l’avant de la BMW E34 Touring fait partie intégrante de la structure de l’arceau.

Pourquoi choisir cet arceau à souder multipoints E34 Touring V2 ?

Le passage de la V1 à la V2 se ressent surtout dans la direction : dès que l’avant de la caisse est relié à l’arceau, la voiture réagit plus directement aux corrections de volant. En drift, c’est exactement ce que vous recherchez, car vous pouvez alors tenir l’angle avec des corrections plus fines. Vous payez un peu plus que pour la version de base et obtenez en retour un net gain de rigidité de caisse.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec la V1 ?

L’arceau multipoints E34 Touring V2 possède le même arceau principal avec jambes de force arrière que la V1, complété par des barres de renfort avant qui se prolongent jusqu’au tablier. L’avant de la carrosserie gagne ainsi lui aussi en rigidité.

Comment AST sait-il que l’arceau s’ajustera parfaitement ?

AST numérise la carrosserie de la BMW E34 Touring à l’aide de scanners laser, puis conçoit l’arceau en 3D. Les platines d’ancrage et les plaques de renfort en acier de 3 mm sont fabriquées sur mesure pour chaque voiture, si bien qu’aucun ajustement n’est nécessaire lors du soudage.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.