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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW E46 Sedan V5 porte NASCAR

L’arceau à souder multipoints AST BMW E46 Berline V5 barres de porte NASCAR est un arceau de sécurité complet pour la BMW E46 en carrosserie berline 4 portes. Cet arceau multipoints E46 Berline V5 NASCAR est le plus complet qu’AST conçoive pour cette voiture : l’ensemble complet de barres sur dix points d’ancrage soudés, avec des portières garnies de tubes cintrés en version NASCAR au lieu de la barre de porte standard.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les équipes et les pilotes qui transforment leur BMW E46 berline en véritable voiture de compétition et ne veulent faire aucune concession sur la structure de sécurité.

Principaux avantages

• Ensemble complet de barres : tous les éléments qu’AST conçoit pour cette carrosserie sont inclus, de l’arceau principal et des jambes de force jusqu’aux entretoises diagonales et à la barre de harnais.
• Dix points d’ancrage soudés : le plus grand nombre de points d’ancrage de cette gamme, pour une répartition des charges aussi large que possible sur la caisse.
• Barres de porte NASCAR : plusieurs tubes cintrés par portière répartissent un choc latéral sur une plus grande surface qu’une barre unique.
• Accès à bord préservé : malgré le nombre de tubes, leur forme cintrée laisse l’ouverture de porte accessible.
• Rigidité maximale : grâce à la disposition complète des barres et aux dix points d’ancrage, l’arceau forme un cadre fermé autour du cockpit.
• Numérisé sur mesure : AST numérise la BMW E46 berline à l’aide de scanners laser et développe l’arceau en 3D.
• Pack complet : kit à souder avec goussets, plaques de renfort et toute la visserie de fixation.

Compatible avec

BMW E46, berline 4 portes

• BMW E46 berline 4 portes
• Type : arceau à souder multipoints, version V5 avec barres de porte NASCAR
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN04249
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, à souder multipoints (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Barres de porte : NASCAR, plusieurs tubes cintrés par portière
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. C’est le niveau le plus exigeant à installer : la voiture doit être entièrement dégarnie et les dix points d’ancrage soudés doivent tous être propres et bien accessibles avant de commencer. AST numérise la carrosserie par scanner laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture.

Tout ce qu’AST conçoit pour la BMW E46 berline, sur dix points d’ancrage soudés et avec barres de porte NASCAR : la gamme ne va pas plus loin pour cette voiture.

Pourquoi choisir cet arceau multipoints E46 Berline V5 NASCAR ?

C’est l’arceau d’une voiture qui ne reprendra plus jamais la route. Vous bénéficiez de la disposition complète des barres, de la barre de harnais, de toutes les entretoises diagonales et des barres de porte dans leur version la plus robuste, le tout ancré en dix points dans la carrosserie. Si vous ne voulez rien avoir à ajouter plus tard, commencez directement par celui-ci. L’arceau est livré non peint, pour que vous le finissiez aux couleurs de votre projet après le soudage.

Questions fréquentes

Est-ce la version la plus complète qui existe ?

Dans cette gamme, oui. Cet arceau multipoints E46 Berline V5 NASCAR associe l’ensemble complet de barres au plus grand nombre de points d’ancrage soudés et aux barres de porte NASCAR, alors que les versions plus légères suppriment des barres étape par étape.

Que signifient concrètement les barres de porte NASCAR ?

La portière accueille plusieurs tubes cintrés au lieu de la barre de porte droite standard. Un choc latéral est ainsi absorbé sur une plus grande surface, et vous gardez davantage de place pour monter dans la voiture et en descendre.

Qu’est-ce qui est fourni ?

Un kit à souder non peint avec goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants. L’arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition ; consultez toujours le règlement de votre propre organisateur.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.