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Description

AST Arceau à souder multipoints Nissan 370Z Z34 Coupé V4 porte NASCAR

L’arceau multipoints 370Z V4 NASCAR est un arceau complet pour la Nissan 370Z à châssis Z34 en carrosserie coupé 3 portes, et le modèle phare de l’offre AST pour cette voiture. Dix points d’ancrage soudés, des barres de porte NASCAR, une entretoise diagonale supplémentaire dans l’arceau principal et une barre de harnais pour fixer les harnais.

Les tubes de porte cintrés remplissent l’ouverture de portière et éloignent davantage du pilote les effets d’un choc latéral. Les dix points d’ancrage soudés permettent de transmettre les efforts à la carrosserie en davantage d’endroits qu’avec un arceau huit points.

AST livre l’ensemble sous forme de kit à souder avec tubes cintrés sur mesure, goussets et platines d’ancrage, conçu en 3D à partir d’une numérisation laser de la Z34.

Principaux avantages

• Le niveau le plus complet pour la Z34, dix points d’ancrage soudés associés à des portes NASCAR.
• Barre de harnais et entretoise diagonale supplémentaire, tout ce dont une voiture de compétition a besoin.
• Tubes de porte NASCAR cintrés, conçus pour le drift en tandem avec risque de contact.
• Dix points d’ancrage soudés, donc une charge moindre sur chaque point.
• Goussets au niveau des points d’ancrage soudés, pour que la tôlerie tienne le coup.
• Acier E355, arceau principal de 45 mm et autres tubes de 40 mm.
• Structure arrière en V, orientée vers la zone de suspension arrière.
• Livré non peint, pour que vous choisissiez vous-même la finition après le soudage.

Compatible avec

Nissan 370Z, châssis Z34, coupé 3 portes

• Nissan 370Z Z34 Coupé, propulsion
• Type : arceau complet soudé multipoints, 10 points, version V4 avec barres de porte NASCAR
• Drift professionnel, compétition en tandem et usage sur circuit avec contacts

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN03649
• Type : arceau complet multipoints, 10 points, soudé à demeure, avec barres de porte NASCAR
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage et plaques de renfort : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Finition : non peint, livré sous forme de kit à souder
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

Le kit est fabriqué sur commande, avec un délai de livraison de 15 à 35 jours ouvrés. C’est le montage le plus lourd de la gamme 370Z : habitacle dépouillé, panneaux de porte déposés, dix points d’ancrage entièrement soudés. Un arceau multipoints peut nécessiter des modifications des éléments de l’habitacle. Définissez la position de conduite, le support de siège et les points d’ancrage des harnais avant que les tubes ne soient définitivement fixés, car plus rien ne pourra changer ensuite.

Le modèle haut de gamme pour la Z34 : dix points d’ancrage soudés, une ouverture de portière entièrement protégée et une barre de harnais sur laquelle bâtir votre préparation.

Pourquoi choisir cet arceau multipoints 370Z V4 NASCAR ?

Pour une voiture engagée en compétition, l’arceau n’est pas un accessoire mais le point de départ de toute la préparation. Cet arceau multipoints 370Z V4 NASCAR vous offre tout en une seule fois : un ancrage maximal, une protection latérale et une barre de harnais. C’est plus cher qu’un arceau d’entrée de gamme, mais l’alternative consiste à refaire des travaux de soudure six mois plus tard sur une voiture qui était déjà terminée.

Questions fréquentes

Est-ce l’arceau 370Z le plus complet fabriqué par AST ?

Oui. Dans la gamme destinée à la Z34, l’arceau multipoints 370Z V4 NASCAR est la version la plus complète, avec dix points d’ancrage soudés et des barres de porte NASCAR.

Qu’apporte la V4 par rapport à la V3 NASCAR ?

Une entretoise diagonale supplémentaire dans l’arceau principal et une barre de harnais pour les sangles d’épaules.

Puis-je encore rouler sur route avec cet habitacle ?

Pas vraiment. Avec des portes NASCAR et dix points d’ancrage soudés, c’est une voiture de compétition, et l’arceau ne peut plus être retiré.

Combien pèse ce kit ?

AST indique 71 kg pour cet article. Il s’agit de la donnée du fabricant.

Cet arceau est-il homologué ?

La documentation du fabricant pour cet article ne mentionne aucun numéro d’homologation. Il s’agit de matériel destiné au circuit et au drift ; consultez le règlement de votre propre organisation sportive.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.