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Description

AST Arceau à souder Nissan Almera N15 Hatchback 3 portes V1

L’arceau à souder Almera V1 est un arceau complet soudé à demeure pour la Nissan Almera N15 berline à hayon 3 portes. AST Roll Cages fabrique cet arceau à souder 8 points sur mesure : la carrosserie est numérisée au scanner laser et l’arceau est adapté précisément à votre Almera grâce à une conception 3D. L’arceau est livré sous forme de kit à souder et soudé à la carrosserie en huit points.

Cette V1 est la version de base de l’arceau à souder : une structure 8 points avec arceau principal et jambes de force. Comme l’arceau est entièrement soudé, l’ensemble est extrêmement rigide, idéal pour les track days, l’autocross et l’usage sur circuit.

Principaux avantages

• Soudé à demeure : 8 points d’ancrage soudés pour une rigidité maximale.
• Arceau complet : protection et rigidité intégrales, à l’avant comme à l’arrière.
• Sur mesure grâce à la numérisation laser : parfaitement adapté à l’Almera N15 berline à hayon 3 portes.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm, autres tubes de 40 mm.
• Plaques de renfort de 3 mm : conçues sur mesure pour chaque voiture.
• Livré sous forme de kit à souder : avec goussets.
• Livré non peint : prêt pour la finition de votre choix.

Compatible avec

Nissan Almera N15 berline à hayon 3 portes

• Track days, autocross et usage sur circuit
• Les pilotes qui veulent la rigidité d’un arceau soudé
• Comme base à faire évoluer plus tard vers un arceau à souder plus robuste

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence : CMBN07033
• Type : arceau complet, 8 points, soudé à demeure
• Matériau : acier E355, arceau principal 45 mm, structure secondaire 40 mm
• Plaques de renfort : acier de 3 mm, sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Poids : 210 kg
• Finition : non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est soudé à la carrosserie en huit points. Ces travaux de soudure doivent être confiés à un mécanicien expérimenté ou à un atelier spécialisé, car l’ajustement et la qualité des soudures sont déterminants pour la sécurité. L’arceau est livré non peint. Le délai de livraison est de 15 à 35 jours ouvrés, car chaque arceau est fabriqué sur mesure à la commande.

Un arceau complet soudé à demeure pour l’Almera N15, conçu à partir d’une numérisation laser.

Pourquoi choisir cet arceau à souder Almera V1 ?

Parce que l’arceau à souder Almera V1 vous offre la rigidité maximale d’un arceau soudé au prix d’entrée de la gamme d’arceaux à souder pour l’Almera. Vous bénéficiez d’un ajustement basé sur la numérisation laser et d’un acier de construction E355, avec huit points d’ancrage soudés pour un ensemble parfaitement solidaire de la carrosserie. Destiné à un usage sur circuit et en compétition : vérifiez toujours le règlement de votre fédération ou de votre organisateur.

Questions fréquentes

S’agit-il d’un demi-arceau ou d’un arceau complet ?

Il s’agit d’un arceau complet. Il couvre à la fois le compartiment avant et le compartiment arrière de la Nissan Almera N15.

L’arceau est-il soudé ?

Oui. Il s’agit d’un arceau à souder, fixé à la carrosserie par soudure en huit points pour une rigidité maximale.

Que signifie V1 pour l’arceau à souder Almera V1 ?

La V1 est la version de base avec arceau principal et jambes de force. Les versions plus robustes ajoutent des barres supplémentaires.

Combien de temps prend la livraison ?

L’arceau est fabriqué sur mesure ; comptez de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.