Shop

Description

AST Bolt-in Rolkooi BMW E81 V4

AST Bolt-in Rolkooi BMW E81 V4 is een volledige rolkooi voor de BMW 1-Serie E81 met driedeurs hatchback carrosserie. Deze bolt-in E81 V4 heeft naast de complete structuur met deurbalken ook een extra diagonaalbalk en een harnasbalk, zodat de gordelbevestiging en de torsiestijfheid mee omhoog gaan.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die hun E81 serieus inzetten en een zwaar uitgeruste kooi willen die in delen de auto in gaat.

Belangrijkste voordelen

• Diagonaalbalk en harnasbalk: de aanvulling op de V3, voor extra torsiestijfheid en een vast bevestigingspunt voor de schoudergordels.
• Deurbalken: zijdelingse bescherming in beide portieren, overgenomen uit de V3.
• Zes boutpunten: de kooi bout op zes voetplaten van 3 mm staal die per auto op maat zijn getekend.
• In delen te hanteren: de structuur is via verbindingsbussen gescheiden, wat het inbrengen door de portieropening een stuk eenvoudiger maakt.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige buizen 40 mm.
• Laserscan van de driedeurs: de E81 hatchback is apart ingemeten, dus niets is afgeleid van een andere 1-Serie.
• Ongelakt geleverd: klaar voor je eigen kleurkeuze.

Convient pour

BMW 1-Serie E81, driedeurs hatchback

• BMW 1-Serie E81 driedeurs hatchback, bouwjaren 2007 tot 2011
• Uitvoering: volledige rolkooi, versie V4, bolt-in op gelaste voetplaten
• Drift, circuitgebruik en rally
• Uitsluitend voor de driedeurs E81. De E82 coupé en de E87 vijfdeurs hebben bij AST hun eigen kooi en die is niet uitwisselbaar met deze.

Spécifications techniques

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN05417
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: V-design
• Type: volledige rolkooi, bolt-in (demontabel)
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op 6 aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt, in delen gescheiden via verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Belangrijk: bolt-in betekent hier niet dat er geen laswerk aan te pas komt. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast en pas daarna wordt de kooi erop vastgebout. AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners en ontwerpt de kooi in 3D, zodat hij exact op jouw auto past.

Een zwaar uitgeruste kooi met diagonaal- en harnasbalk, die dankzij de verbindingsbussen in delen door het portier naar binnen gaat.

Waarom kiezen voor deze bolt-in E81 V4?

De E81 is kort, licht en achterwielaangedreven, en dat maakt hem geliefd als betaalbare circuit- en driftauto. Met de V4 haal je het uitrustingsniveau naar boven: de harnasbalk geeft je een vast punt voor de schoudergordels en de extra diagonaal houdt de structuur strak. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer altijd het reglement van je eigen organisatie voordat je inschrijft.

Questions fréquemment posées

Moet er gelast worden bij een bolt-in kooi?

Ja. Bij de bolt-in E81 V4 worden de zes voetplaten aan de carrosserie gelast; daarna wordt alleen de kooi zelf op die platen vastgebout. Reken dus op een werkplaats met laservaring.

Wat zit er allemaal in de levering?

Je krijgt de gelaste structuur met verbindingsbussen, de versterkingsplaten, de bouten, ringen en moeren, de documentatie, een montagehandleiding en een stickerset. De kooi is ongelakt.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.