Shop

Description

AST Bolt-in Rolkooi BMW Z3 Roadster V3

De AST Bolt-in Rolkooi BMW Z3 Roadster V3 is een volledige rolkooi voor de BMW Z3 met 2-deurs Roadster carrosserie. Deze Bolt-in Z3 Roadster V3 heeft alles van de V2 en voegt daar deurbalken aan toe.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die naast bescherming van bovenaf ook zijdelingse bescherming willen in een auto zonder vast dak.

Belangrijkste voordelen

• Deurbalken in het portier, die bij een zijdelingse aanrijding energie opnemen voordat die de stoel bereikt.
• Voorste versterkingsbalken naar het schutbord blijven behouden, dus de structuur loopt door tot voor in de auto.
• Zes boutpunten op zes aan de carrosserie gelaste voetplaten van 3 mm staal.
• Volwaardige wedstrijdopbouw zonder dat je meteen naar het zwaarste uitrustingsniveau hoeft.
• E355-staal met een hoofdbeugel van 45 mm en overige buizen van 40 mm.
• Per auto gescand en in 3D ontworpen, zodat de deurbalken niet tegen het portierpaneel aan komen.
• Ongelakt geleverd in delen, te koppelen met de meegeleverde verbindingsbussen.

Convient pour

BMW Z3 (E37), 2-deurs Roadster

• BMW Z3 Roadster, de open tweezitter uit 1995 tot 2002
• Uitvoering: volledige rolkooi, versie V3
• Drift, circuitgebruik en rally
• Niet geschikt voor de BMW Z3 Coupe. AST levert geen rolkooi voor de gesloten Z3 Coupe; deze kooi is ontworpen rond de open carrosserie van de Roadster en past niet in de coupe.

Spécifications techniques

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN05121
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: V-design
• Dakcompatibiliteit: geschikt voor de originele hardtop
• Type: volledige rolkooi, bolt-in op aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op 6 aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt, in delen gescheiden via verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. De voetplaten worden aan de carrosserie gelast en de kooi wordt daarop vastgebout. Door de deurbalken verandert de instap merkbaar, dus pas je stoelpositie en gordelbevestiging daarop aan.

Met deurbalken erbij is de V3 de eerste Z3-uitvoering die je ook zijdelings echt beschermt.

Waarom kiezen voor deze Bolt-in Z3 Roadster V3 rolkooi?

In een open tweezitter zit je laag en dicht bij het portier, waardoor zijdelingse bescherming zwaarder weegt dan in een sedan. AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners en ontwerpt de kooi in 3D, zodat de deurbalken maximaal ruimte pakken zonder dat je klem komt te zitten. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer altijd het reglement van je eigen organisatie.

Questions fréquemment posées

Kan ik nog gewoon in- en uitstappen met deurbalken?

Instappen gaat anders dan met een standaard interieur, maar blijft goed te doen. De Bolt-in Z3 Roadster V3 heeft deurbalken die vlak langs het portier lopen; in een open roadster stap je meestal eenvoudig over de balk heen omdat er geen dakrand in de weg zit.

Past deze rolkooi ook in een BMW Z3 Coupe?

Nee. AST levert geen rolkooi voor de Z3 Coupe. Deze kooi is ontworpen rond de open carrosserie van de Roadster en past niet in de gesloten coupe.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.