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Description

AST Arceau complet BMW E46 Coupé V1

L’arceau complet AST BMW E46 Coupé V1 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 3 E46 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau complet E46 Coupé V1 est la version de base de la gamme, avec un arceau principal et des jambes de force, et se fixe en six points de boulonnage.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui transforment leur BMW E46 Coupé en véritable voiture de piste et veulent renforcer la carrosserie sur toute sa longueur.

Principaux avantages

• Six points boulonnés sur six platines d’ancrage en acier de 3 mm soudées à la carrosserie.
• Structure complète qui s’étend de l’avant à l’arrière de la voiture.
• Arceau principal de 45 mm en acier E355, reste des tubes en 40 mm.
• Livré en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement, ce qui facilite l’introduction de l’arceau dans la voiture.
• Conçu pour le coupé 2 portes de la BMW E46, avec des cotes spécifiques.
• Caisse nettement plus rigide, ce qui rend le comportement du train roulant plus prévisible.
• Livré non peint avec plaques de renfort, visserie de fixation et notice de montage.

Compatible avec

BMW Série 3 E46, Coupé 2 portes

• BMW E46 Coupé, années 1998 à 2006
• Type : arceau complet, version V1
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN00622
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : au niveau du passage de roue
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, monté de façon fixe sur platines d’ancrage soudées
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 6 points de boulonnage sur platines d’ancrage soudées
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, divisé en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Les six platines d’ancrage sont soudées à la carrosserie, puis l’arceau y est boulonné. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture.

Une structure complète sur six points, sans devoir opter d’emblée pour l’ensemble de barres le plus complet.

Pourquoi choisir cet arceau complet E46 Coupé V1 ?

Un demi-arceau ne renforce que le compartiment arrière ; cette version renforce la voiture dans son ensemble. Cela se ressent dans la réponse de la direction et offre en outre au pilote une protection tout autour de lui. Pour qui transforme sa BMW E46 Coupé de voiture de route en voiture de piste, c’est la base logique.

Questions fréquentes

Faut-il souder pour monter cet arceau ?

Oui. Les six platines d’ancrage de cet arceau complet E46 Coupé V1 sont soudées à la carrosserie ; l’arceau lui-même est ensuite boulonné sur ces platines.

L’arceau s’adapte-t-il exactement à ma voiture ?

AST numérise la carrosserie de la BMW E46 Coupé à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D. Les tubes et les platines d’ancrage tombent ainsi au bon endroit, sans ajustements ni prises de mesures après coup.

Cet arceau est-il homologué ?

La documentation du fabricant ne mentionne aucun numéro d’homologation pour cet article. L’arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition ; consultez le règlement de votre propre organisation sportive avant de vous inscrire.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.