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Description

AST Demi-arceau amovible BMW E46 Sedan V2

Le demi-arceau amovible AST pour BMW E46 Berline V2 est un demi-arceau pour la BMW Série 3 E46 en carrosserie berline 4 portes. Ce demi-arceau amovible E46 Berline V2 est la version la plus complète de la gamme : il reprend le même arceau principal avec jambes de force arrière que la V1 et y ajoute des tubes supplémentaires dans le compartiment arrière.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui utilisent leur BMW E46 berline de manière plus intensive sur circuit ou en drift et qui veulent plus de rigidité que ne le permet la version de base, sans installer d’arceau complet.

Principaux avantages

• Un cran au-dessus de la V1 : un ensemble de tubes plus complet sur la même base.
• Amovible : des manchons de raccordement divisent la structure en plusieurs parties, pour que vous puissiez la déboulonner et la sortir de la voiture.
• Quatre platines d’ancrage soudées : l’arceau se boulonne sur quatre points d’ancrage dans le compartiment arrière.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm, reste de la structure en 40 mm.
• Sur mesure pour chaque voiture : AST numérise la BMW E46 berline à l’aide de scanners laser et dessine l’arceau en 3D.
• Avant de l’habitacle dégagé : la planche de bord, les sièges avant et les portières restent tels quels.
• Livré non peint : vous choisissez vous-même la couleur et la finition.
• Disponible pour les voitures avec ou sans toit ouvrant et avec ou sans ciel de toit, à préciser lors de la commande
• Choix de l’ancrage : à l’arrière, l’arceau s’ancre soit dans la zone de suspension arrière, soit au niveau du passage de roue ; vous indiquez votre choix lors de la commande

Compatible avec

BMW Série 3 E46, berline 4 portes

• BMW E46 Berline, années 1998 à 2006
• Type : demi-arceau amovible, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN00589
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : demi-arceau, amovible grâce aux manchons de raccordement
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 4 points de boulonnage sur 4 platines d’ancrage soudées
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

Chaque arceau est fabriqué sur commande ; comptez un délai de livraison de 15 à 35 jours ouvrés. Les quatre platines d’ancrage sont soudées à la carrosserie ; ce n’est qu’ensuite que l’arceau y est boulonné. Prévoyez donc un soudeur pour le montage. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. La structure est destinée à un usage sur circuit et en compétition ; vérifiez au préalable le règlement de votre fédération ou de votre organisateur.

Plus de tubes à l’arrière que la V1, et toujours démontable en un après-midi.

Pourquoi choisir ce demi-arceau amovible E46 Berline V2 ?

Si vous emmenez votre BMW E46 berline sur circuit plus de quelques fois par an, vous constaterez que l’arrière est le plus sollicité. La V2 y oppose davantage de matière et répartit la charge sur les mêmes quatre points d’ancrage. Vous conservez le côté pratique d’un demi-arceau, mais avec un niveau d’équipement nettement supérieur à celui de la version d’entrée de gamme.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec la V1 ?

Le demi-arceau amovible E46 Berline V2 repose sur la même base que la V1, mais dispose d’un ensemble de tubes plus complet dans le compartiment arrière. Cela se traduit par une rigidité accrue et un prix plus élevé.

Quelle est la fiabilité de l’ajustement ?

AST numérise la carrosserie de la BMW E46 berline à l’aide de scanners laser, puis dessine l’arceau en 3D à partir de ce scan. Les tubes et les platines d’ancrage épousent ainsi précisément les formes du compartiment arrière.

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une BMW E46 Compact ou Touring ?

Non. AST dessine un arceau spécifique pour chaque carrosserie. Cette version est conçue exclusivement pour la berline 4 portes.

Et si ma voiture a un toit ouvrant ou un ciel de toit ?

Lors de la commande, indiquez si votre voiture est équipée d’un toit ouvrant et si le ciel de toit est conservé : AST adaptera l’arceau en conséquence.

Où l’arceau s’ancre-t-il à l’arrière ?

Vous le choisissez vous-même lors de la commande : dans la zone de suspension arrière ou au niveau du passage de roue. AST construit la structure en fonction de la zone que vous indiquez.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.