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Description

AST Demi-arceau amovible BMW E46 Touring V1

Le demi-arceau amovible AST pour BMW E46 Touring V1 est un demi-arceau pour la BMW Série 3 E46 en carrosserie Touring 5 portes. Ce demi-arceau amovible E46 Touring V1 est la version de base : un arceau principal avec jambes de force arrière, placé derrière les sièges avant, qui renforce le compartiment arrière.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui veulent rigidifier leur Touring sur circuit ou lors de journées drift, tout en continuant à utiliser la voiture normalement le reste du temps.

Principaux avantages

• Amovible : la structure est divisée en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement, ce qui vous permet de retirer l’arceau.
• Quatre points de boulonnage : l’arceau se boulonne sur quatre platines d’ancrage soudées à la carrosserie.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm, reste de la structure en 40 mm.
• Sur mesure pour chaque voiture : les platines d’ancrage en acier de 3 mm sont conçues spécialement pour ce châssis.
• Spécifique à la Touring : conçu autour de la carrosserie Touring cinq portes ; un arceau de berline ou de coupé ne s’y adapte pas.
• Pack complet : avec plaques de renfort, visserie de fixation, documentation et notice de montage.
• Livré non peint, pour que vous choisissiez vous-même la finition et la couleur.
• Disponible pour les voitures avec ou sans ciel de toit, à préciser lors de la commande
• Ancrage arrière au choix dans la zone de suspension arrière ou au niveau du passage de roue, à préciser lors de la commande

Compatible avec

BMW Série 3 E46, Touring 5 portes

• BMW E46 Touring
• Type : demi-arceau, version V1
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN06706
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : demi-arceau, amovible grâce aux manchons de raccordement
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 4 points de boulonnage sur platines d’ancrage soudées
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Contenu de la livraison : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Tenez compte du fait que les quatre platines d’ancrage doivent être soudées à la carrosserie ; seul l’arceau lui-même est ensuite boulonné. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture.

La solution la plus légère pour rigidifier l’arrière de votre BMW E46 Touring, et un arceau que vous retirez en un rien de temps.

Pourquoi choisir ce demi-arceau amovible E46 Touring V1 ?

La V1 est l’entrée de gamme AST pour la Touring : un arceau principal avec jambes de force arrière, rien de plus. Juste ce qu’il faut pour limiter la torsion de l’arrière, sans le surpoids ni la perte d’espace d’accès qu’entraîne une version plus lourde. La structure étant démontable, vous pouvez remettre la voiture dans un état utilisable entre deux événements.

Questions fréquentes

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une BMW E46 berline ou coupé ?

Non. Le demi-arceau amovible E46 Touring V1 a été conçu d’après les relevés de la carrosserie Touring cinq portes. Les points de fixation et les cotes diffèrent de ceux de la berline et du coupé : un arceau prévu pour ces carrosseries ne s’adapte donc pas ici.

Que comprend exactement la livraison ?

Vous recevez la structure soudée en plusieurs parties avec les manchons de raccordement, les plaques de renfort, l’ensemble des vis, rondelles et écrous, la documentation, la notice de montage et le jeu d’autocollants. L’arceau n’est pas peint : vous pouvez donc choisir vous-même sa finition. Cet arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition ; vérifiez toujours le règlement de votre organisateur.

Et si ma voiture a un ciel de toit ?

Lors de la commande, indiquez si le ciel de toit reste en place dans votre voiture : AST adaptera l’arceau en conséquence.

Où l’arceau est-il ancré à l’arrière ?

C’est vous qui choisissez. Lors de la commande, indiquez si l’arceau doit être ancré dans la zone de suspension arrière ou au niveau du passage de roue, et AST fabriquera l’arceau en conséquence.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.