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Description

Le ruban est composé de fibres de verre spécialement imprégnées et est conçu pour l’isolation thermique des composants du système d’échappement qui atteignent des températures élevées. A l’intérieur du compartiment moteur, en particulier les collecteurs d’échappement, les accessoires du turbocompresseur, etc.

La bande réduit considérablement le rayonnement thermique tout en abaissant la température des autres composants du compartiment moteur.

En même temps, notre bande stabilise la température de fonctionnement des composants isolés du système d’échappement, ce qui prolonge leur durée de vie et améliore les performances et les paramètres du moteur.

Le tissu isolant pour les systèmes d’échappement est utilisé dans les sports de haut niveau depuis la fin des années 1980 et trouve également des applications dans l’industrie lourde, l’armée, la construction navale et l’aérospatiale. Sa popularité confirme l’importance du problème de la dissipation de la chaleur dans les systèmes d’échappement.

Méthode d’installation :
1. Déterminez la longueur de ruban nécessaire pour envelopper le composant de sortie à l’aide du tableau ci-dessous. Veillez à ajouter environ 20 cm à la longueur totale du ruban pour chaque coude.
2. Enrouler le ruban autour du début de la partie isolée du tuyau d’échappement et le fixer à l’aide d’un coude ou d’une bobine.
3. Poursuivre l’enroulement de l’élément en veillant à ce que le ruban soit bien tendu et que les différentes tresses se chevauchent d’environ 5-6 mm.
4. Après avoir enveloppé l’ensemble de l’élément, fixer la dernière tresse à l’aide d’une épingle ou d’un cybant.

A NOTER !!!La première fois que vous démarrez le moteur après l’avoir isolé, jouez à l’extérieur dans un endroit bien ventilé. En raison des spécifications du processus de fabrication, le ruban contient de petites quantités d’huile et d’autres substances, de sorte que de petites quantités de fumée peuvent se dégager pendant la période de préchauffage.

La fumée devrait s’arrêter après environ 30 minutes de fonctionnement du moteur. Les fibres de verre qui composent le ruban peuvent provoquer une légère irritation de la peau. Il est donc recommandé de porter des gants de protection pendant l’installation.

– Résistance jusqu’à 1600 °C
– Épaisseur d’environ 2 mm
– Ne contient pas d’amiante