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Description

BMW E36 prolongateur de frein à main pour frein à main d’origine

Ce prolongateur de frein à main pour E36 se glisse sur le levier de frein à main d’origine de votre BMW E36 ou E36 Compact. Il allonge le levier, pour que vous attrapiez le frein à main plus vite et plus facilement en drift. C’est un accessoire mécanique et donc pas un frein à main hydraulique.

Le prolongateur de frein à main est une solution abordable pour ceux qui veulent apprendre à drifter en hiver ou lors d’une journée d’entraînement sans monter tout de suite un système hydraulique. Vous utilisez simplement le frein à main existant de la voiture.

Principaux avantages du prolongateur de frein à main E36

• Levier plus long, plus facile à attraper en drift
• S’adapte au frein à main d’origine de l’E36 et de l’E36 Compact
• Simple à mettre en place : on le glisse sur le levier et on le verrouille en le tournant dans les ergots d’origine
• Pas de conversion hydraulique nécessaire, vous gardez le système de série
• Aide économique pour apprendre à drifter, par exemple en hiver
• Version noire avec poignée profilée

Compatible avec

BMW Série 3 E36 avec le frein à main mécanique d’origine

• BMW Série 3 E36
• BMW Série 3 E36 Compact

Caractéristiques techniques

• Référence : 0210
• Type : rallonge pour le levier de frein à main d’origine, non hydraulique
• Couleur : noir
• Fixation : glisser sur le levier et verrouiller en tournant dans les ergots d’origine
• Condition : le bouton de déverrouillage du frein à main doit être vissé à fond
• Poids : 0,50 kg

Montage et livraison

La mise en place est vite faite. Vissez d’abord à fond le bouton de déverrouillage du frein à main, sinon le prolongateur ne fonctionne pas. Glissez ensuite le prolongateur de frein à main E36 sur le levier d’origine et tournez-le vers vous, pour qu’il se verrouille sur les ergots déjà présents dans la voiture.

Gardez à l’esprit que la force de freinage dépend entièrement de l’état de votre propre frein à main. Si les mâchoires, les câbles ou les tambours sont usés, réglez-les d’abord correctement ou remplacez-les. La force de freinage n’est pas comparable à celle d’un frein à main hydraulique. Si vous voulez franchir ce pas plus tard, consultez notre catégorie frein à main hydraulique ou la catégorie freins et freins à main hydrauliques.

Un levier plus long sur votre frein à main existant : une façon simple de débuter le drift en E36.

Pourquoi choisir ce prolongateur de frein à main E36 ?

Tout le monde ne veut pas monter un frein à main hydraulique dès sa première saison de drift. Avec ce prolongateur, vous rendez le frein à main de série de votre E36 plus pratique à utiliser, pour peu d’argent et sans percer ni scier. Si le reste de votre frein à main est en bon état, vous avez ainsi un levier pratique pour les journées d’entraînement et les sorties d’hiver.

Questions fréquentes

Est-ce un frein à main hydraulique ?

Non. C’est une rallonge pour le frein à main mécanique d’origine de l’E36. La force de freinage vient de votre système existant.

Comment monter le prolongateur de frein à main E36 ?

Vissez à fond le bouton de déverrouillage, glissez le prolongateur sur le levier et tournez-le vers vous jusqu’à ce qu’il soit bloqué dans les ergots d’origine.

Convient-il aussi à une E36 Compact ?

Oui, le prolongateur de frein à main convient à l’E36 et à l’E36 Compact.

La voiture freine-t-elle plus fort avec ce prolongateur ?

L’efficacité du freinage dépend de l’état de votre frein à main. Un frein à main bien réglé avec des pièces en bon état fonctionne le mieux. Ne comptez pas sur la force d’un frein à main hydraulique.

Pourquoi le prolongateur ne fonctionne-t-il pas chez moi ?

Vérifiez que le bouton de déverrouillage du frein à main est vissé à fond. Sans cela, la rallonge ne fonctionne pas.

Que dois-je vérifier avant d’aller drifter ?

Vérifiez que les câbles de frein à main sont bien réglés et que les mâchoires dans les tambours ont encore assez d’épaisseur. Testez d’abord le frein à main calmement sur un endroit sûr et fermé avant de l’utiliser dans un virage.

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